日前,我們從相關渠道獲悉,蔚來ec6將于6月20日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展中正式亮相。作為繼es8和es6后,蔚來推出的第三款量產(chǎn)車型,蔚來ec6可以看作為es6的溜背版本,與es6相比擁有更強的運動感,nedc最大續(xù)航里程達到615km,超越了es6和es8車型。據(jù)了解,蔚來ec6將于7月上市發(fā)售,隨后于9月交付使用。
造型方面,蔚來ec6前臉幾乎沒有發(fā)生變化,依然采用了蔚來標志性的x-bar設計,同時分體式大燈為其提供了非常高的辨識度。車身尺寸目前還沒有確切信息,但預計不會和es6有太大出入。作為參考,es6長寬高分別為4850*1965*1758mm,軸距為2900mm。
側面來看,在溜背設計的加持下,擁有更強的運動感,同時風阻系數(shù)也降低至0.27cd,但后排乘坐空間和行李廂容量將有所減少。值得一提的是,蔚來ec6采用了一體化穹頂式玻璃車頂,面積達2.1㎡,幾乎整個車頂都是玻璃,可以為車內(nèi)提供開闊的空間感與通透感。這塊玻璃的能量透過率為15%,可以有效隔熱,另外它還可以隔絕99.5%的紫外線。
動力方面,ec6和es6相同,將推出性能版和運動版。其中性能版車型采用了前永磁電機、后感應電機的動力組合,可以提供400kw(544ps)的最大功率和725nm的最大扭矩,0-100km/h的加速時間為4.7s。運動版車型搭載雙永磁電機,最大功率320kw(435ps),最大扭矩610nm,0-100km/h的加速時間為5.6s。
續(xù)航里程方面,新車提供70kwh和100kwh兩種規(guī)格的電池組,根據(jù)配置不同,nedc綜合續(xù)航里程為425km起步,搭載了100kwh電池包的運動版車型續(xù)航里程可達615km。
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