6月14日周未的東莞,正是一年中最好的初夏時(shí)節(jié),陽光柔和,清風(fēng)細(xì)雨?!耙幌溆?盡興游”吉利繽瑞帶你玩轉(zhuǎn)周末在東莞順隆南城店熱火開啟,活動(dòng)吸引了二十五位吉利繽瑞新老車友踴躍參加。大家駕乘吉利繽瑞周末熱鬧出游,一路走來劇場、名園、濕地公園、生態(tài)農(nóng)場都留下了我們的美好印記。
參與活動(dòng)的吉利繽瑞車主,一早從東莞順隆南城店出發(fā)前往玉蘭大劇場、東莞可園、華陽湖濕地公園,沿途經(jīng)歷高速路、城市路、鄉(xiāng)道、山路等多種路況,充分考驗(yàn)吉利繽瑞的加速性、穩(wěn)定性、通過性以及節(jié)油性能。
作為吉利汽車官方首款運(yùn)動(dòng)風(fēng)A+級轎跑網(wǎng)紅車,一經(jīng)推出就憑借高顏值、高配置、高品質(zhì),備受用戶的喜愛。星河回紋的家族式前臉造型,集遠(yuǎn)近光于一體的前大燈,加入LED日間行車燈帶。1.4T+6MT、1.4T+CVT和1.0TD+6DCT三款動(dòng)力可供選擇。一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,使得吉利繽瑞一上市就成為廣大用戶眼中的“網(wǎng)紅車”。吉利繽瑞工信部綜合油耗顯示為:4.9-5.9L/100km,參與此次“一箱油 盡興游”活動(dòng)的各位車主在體驗(yàn)“縱情山水間,心游塵世外”的同時(shí),來了一場節(jié)油技巧大比拼。
一位年齡25歲的繽瑞車主,說起駕駛吉利繽瑞不到一年的感受時(shí),他表示:由于剛參加工作不久,經(jīng)濟(jì)能力有限,購車時(shí)在10萬級車中選擇了很多,之所以選擇吉利繽瑞,除了吉利品牌時(shí)尚的外觀、智能的科技體驗(yàn),更讓他看中的是動(dòng)力性能滿足日常需要,超低的油耗,使得用車毫無壓力。他還興致勃勃的介紹這款車的電動(dòng)助力、電動(dòng)座椅、自動(dòng)駐車、車道保持、限速識別、自適應(yīng)巡航、自帶行車記錄儀等功能。還特別對我說,其實(shí)他最最滿意的是繽瑞搭載的EOC、普通、SPORT三種駕駛模式,加速超車一點(diǎn)問題沒有,在高速路上還體驗(yàn)了一把的推背感。
繽瑞搭載的1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW,最大扭矩達(dá)到205N?m,百公里綜合油耗低至5.1L,在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上均處于同級領(lǐng)先水平。對比相同排量甚至缸數(shù)更多的發(fā)動(dòng)機(jī),繽瑞1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑和沖程更大,1500rpm時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在1.5秒內(nèi)即可達(dá)到180N·m,能夠快速介入前期車輛加速。再配合更小的渦輪遲滯,低扭性能也更為出色。此外,相較于市面上主要采用側(cè)置噴油器的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),繽瑞1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)(‘D’=direct injection),霧化噴入的燃油與進(jìn)氣得到精確、充分的混合后,熱效率能達(dá)到36.8%,做到同排量最高,完全滿足年輕人對推背感的追求。
在“年輕化、運(yùn)動(dòng)化”唱主角的汽車市場,吉利繽瑞這款A(yù)+級轎跑,從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多方面,加上由內(nèi)而外地“運(yùn)動(dòng)風(fēng)”,上市至今已經(jīng)累計(jì)超過13萬輛,已然成為年輕人眼里的“網(wǎng)紅車”。
經(jīng)過近三小時(shí)的行駛,最終來到了麻涌生態(tài)開心農(nóng)場,通過“一箱油 盡興游”吉利繽瑞帶你玩轉(zhuǎn)周末的活動(dòng),繽瑞車主與親人、友朋們一起度過一段美好的繽瑞時(shí)光,一起解鎖了更多節(jié)油技巧和汽車文化,吉利繽瑞帶來的超值體驗(yàn)也更加深入人心。
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