下單不必久等 現(xiàn)代解決電動(dòng)車量產(chǎn)難題

　現(xiàn)代汽車已經(jīng)克服了英國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車量產(chǎn)難的問(wèn)題，公司日前對(duì)外宣布，計(jì)劃在未來(lái)數(shù)年內(nèi)，躋身英國(guó)最大的電動(dòng)車供應(yīng)商之列。現(xiàn)代汽車表示，2020年下半年，公司將在該地區(qū)供應(yīng)數(shù)千輛電動(dòng)車，如果購(gòu)車用戶現(xiàn)在下單，可在幾天后提取現(xiàn)車。

　　2019年5月，PA新聞機(jī)構(gòu)曾經(jīng)發(fā)起過(guò)一份調(diào)查，結(jié)果顯示，許多英國(guó)的電動(dòng)車車主要等上幾個(gè)月才能拿到車輛，而現(xiàn)代和起亞的客戶更慘，他們的等待時(shí)間將近一年。

　　2020年1月，現(xiàn)代汽車宣布公司開(kāi)始提升電動(dòng)車的產(chǎn)量，以設(shè)法滿足用戶的購(gòu)車需求。位于歐洲的捷克工廠已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)現(xiàn)代KONA新能源（國(guó)產(chǎn)版本稱為北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)）車型。歐洲地區(qū)新冠肺炎疫情影響開(kāi)始逐漸減弱，英國(guó)境內(nèi)大多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)恢復(fù)營(yíng)業(yè)，現(xiàn)代企業(yè)也對(duì)提升電動(dòng)車的銷量充滿信心。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)車于半年前正式上市，新車延續(xù)了海外原型車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力系統(tǒng)換裝了寧德時(shí)代64.2kWh的鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km。汽車之家通過(guò)咨詢相關(guān)經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，昂希諾純電動(dòng)車剛剛做完促銷活動(dòng)，目前多數(shù)店面沒(méi)有現(xiàn)車，但如果提前預(yù)訂，基本可在一周之后提到現(xiàn)車。此外，菲斯塔純電動(dòng)車也貨源充足，用戶可直接到店試駕。可以看出，現(xiàn)代電動(dòng)車型在中國(guó)市場(chǎng)尚未發(fā)生“下單等一年”的拖沓狀況。（信息來(lái)源：Shropshirestar；編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）