現代汽車已經克服了英國市場電動車量產難的問題,公司日前對外宣布,計劃在未來數年內,躋身英國最大的電動車供應商之列。現代汽車表示,2020年下半年,公司將在該地區(qū)供應數千輛電動車,如果購車用戶現在下單,可在幾天后提取現車。
2019年5月,PA新聞機構曾經發(fā)起過一份調查,結果顯示,許多英國的電動車車主要等上幾個月才能拿到車輛,而現代和起亞的客戶更慘,他們的等待時間將近一年。
2020年1月,現代汽車宣布公司開始提升電動車的產量,以設法滿足用戶的購車需求。位于歐洲的捷克工廠已經開始生產現代KONA新能源(國產版本稱為北京現代昂希諾純電動)車型。歐洲地區(qū)新冠肺炎疫情影響開始逐漸減弱,英國境內大多數經銷商已經恢復營業(yè),現代企業(yè)也對提升電動車的銷量充滿信心。
在中國市場,北京現代昂希諾純電動車于半年前正式上市,新車延續(xù)了海外原型車的設計風格,動力系統換裝了寧德時代64.2kWh的鋰電池,NEDC續(xù)航里程達到500km。汽車之家通過咨詢相關經銷商發(fā)現,昂希諾純電動車剛剛做完促銷活動,目前多數店面沒有現車,但如果提前預訂,基本可在一周之后提到現車。此外,菲斯塔純電動車也貨源充足,用戶可直接到店試駕。可以看出,現代電動車型在中國市場尚未發(fā)生“下單等一年”的拖沓狀況。(信息來源:Shropshirestar;編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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