近日獲悉，比亞迪漢將于7月上市發(fā)售。作為家族旗艦級(jí)轎車，比亞迪漢將推出漢DM插電混動(dòng)版及漢EV純電動(dòng)版，其中漢EV將成為首款配備刀片電池的車型，并擁有550km及605km兩種續(xù)航版本車型，此前官方公布的貼后預(yù)售價(jià)為23-28萬元。
造型方面，漢EV采用全新設(shè)計(jì)語言，纖細(xì)狹長的銀色飾條橫貫車頭，與扁平化的大燈相呼應(yīng)?！皾h”車標(biāo)采用了新工藝，有著類似于篆刻的視覺效果，橫列式LED矩陣大燈與唐、秦Pro等車型一脈相承，擁有較強(qiáng)的科技感。
側(cè)面來看，漢EV采用了溜背式設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的腰線從后門處一直延伸至車尾，營造出十足的運(yùn)動(dòng)感。尾部造型同樣簡潔，尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，同樣具備動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果。車身尺寸方面，漢EV車型長寬高為4980*1910*1495mm，漢DM長寬高為4960*1910*1495mm，軸距同為2920mm。
漢DM與漢EV在前臉造型則有所不同，其中前臉采用了大嘴式格柵，內(nèi)部采用了類似滿天星造型的鍍鉻網(wǎng)狀造型。搭配橫列式LED矩陣大燈，也使?jié)hDM的前臉看上去格外運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面，漢EV融入了更多中國古建筑元素，采用了黑紅撞色的設(shè)計(jì)，對(duì)比極為鮮明。配置方面，新車全系標(biāo)配矩陣式LED大燈、外后視鏡折疊+加熱、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、全液晶儀表盤、后排空調(diào)出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、15.6英寸觸控式中控屏及DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
主動(dòng)安全配置部分，包括DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警及APA全場景自動(dòng)泊車功能等配置配備在了新車上。此外，官方宣布比亞迪漢成為全球首款搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車。據(jù)了解，比亞迪漢配備是華為5G車載模組，支持峰值2Gbps的下行速率，5G網(wǎng)絡(luò)自身具有的高傳輸速率、超低時(shí)延性、高可靠性等特點(diǎn)，將是車聯(lián)網(wǎng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的完美搭配。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，漢DM搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率321kW（436馬力）,峰值扭矩650Nm。純電模式下NEDC續(xù)航里程為81km，0-100km/h加速時(shí)間為4.7s。
漢EV提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)車型最大功率163kW（222馬力），雙電機(jī)四驅(qū)車型采用前后雙電機(jī)系統(tǒng)總功率達(dá)到363kW（494馬力），峰值扭矩680Nm。值得一提的是，漢EV將成為首款配備磷酸鐵鋰刀片電池的車型，電量為76.8kWh，并擁有550km及605km兩種續(xù)航版本，0-100km/h加速時(shí)間3.9s。
