產(chǎn)能20萬輛 一汽豐田新能源分公司開工

　　一汽豐田合資項目迎來一個全新成員。2020年6月29日，一汽豐田新能源分公司項目開工儀式在天津市濱海新區(qū)中心生態(tài)城舉行，這意味著一汽豐田新能源項目正式啟動，由此，一汽豐田進入向新能源汽車轉(zhuǎn)型拓展的新時期。

　　豐田汽車高層在發(fā)言中提到，一汽豐田新能源工廠是伴隨著汽車行業(yè)向新能源變化的趨勢，以及適應信息化、共享化的需求而來。未來，新能源工廠將生產(chǎn)ev、hev在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品，打造有競爭力的環(huán)保車。

　　一汽集團公司董事長、黨委書記徐留平也在開工現(xiàn)場表示，新能源分公司是中國一汽、豐田公司的又一深化合作。截止目前，一汽豐田累計銷量已超過800萬輛，工業(yè)總產(chǎn)值1.2萬億，而在未來，新能源分公司項目將助推一汽豐田轉(zhuǎn)型升級，打造中日汽車產(chǎn)業(yè)合資合作新樣板。

　　事實上，一汽與豐田成立新能源分公司的項目于今年2月份傳出，據(jù)悉，這一新能源工廠規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛，將涵蓋包括整車、電池等在內(nèi)的完整生產(chǎn)工藝，預計總投資近85億元。

　　從企查查上可見，天津一汽豐田汽車有限公司新能源分公司位于天津市濱海新區(qū)中新生態(tài)城附近，成立日期2020年5月29日，企業(yè)類型是外商投資企業(yè)分支機構(gòu)，經(jīng)營范圍包括一般項目：汽車新車銷售；新能源汽車整車銷售；機動車修理和維護；汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；道路機動車輛生產(chǎn)等等。

　　新能源分公司的啟動，也是豐田在華深化電動車發(fā)展的標志。早在2017年12月18日，豐田汽車就公布了2020-2030年的新能源車型挑戰(zhàn)計劃。力爭到2030年，豐田在全球市場實現(xiàn)550萬輛以上的電動化汽車年銷量數(shù)字，其中零排放的純電動及燃料電池車型力爭年銷量達到100萬輛以上；并表示自2020年起，以中國市場為開端加速導入純電動車型。2025年前，在全球市場銷售的純電動車型數(shù)量將擴大到10種以上（繼中國市場之后，豐田將按照日本、印度、美國、歐洲的順序依次導入純電動車型）。

　　可以說，中國是豐田推進新能源汽車發(fā)展的重要落點，并由此進行了一系列布局：2019年6月，豐田宣布將從比亞迪和寧德時代兩家企業(yè)采購電池，主要用于裝載豐田在華銷售的純電動車型；2019年9月，一汽集團與豐田汽車簽訂了電動化及智能網(wǎng)聯(lián)領域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；2019年11月，豐田汽車與比亞迪股份有限公司簽訂協(xié)議，成立純電動汽車公司。

　　在與一汽深化合作的同時，今年3月，廣汽豐田還被曝已斥資9.19億拍下廣州市南沙一處面積超過70萬平方米的工業(yè)用地，用以投建第五條生產(chǎn)線，計劃年產(chǎn)能20萬輛，預計2022年建成投產(chǎn)。據(jù)悉，未來廣汽豐田將主要在此生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。

　　總的來說，對于豐田汽車來說，2020年可謂是其積極推進“ev”布局的重要節(jié)點，就在今年5月20日，一汽豐田首款純電動suv——奕澤izoa e進擎（奕澤izoa ev）正式上市，新車nedc工況下的續(xù)航里程為400km。新車共推出3款車型，補貼后售價為22.58-25.38萬元。而此次一汽豐田新能源分公司正式開工，將進一步加速豐田在華的電動化布局。