網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲悉，2019年1-6月一汽豐田累計(jì)銷量達(dá)到350,759輛，同比增長(zhǎng)0.7%，已完成全年77萬(wàn)輛銷售目標(biāo)的45.6%。雖然上漲幅度看似不大，但同期國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)仍處在負(fù)增長(zhǎng)階段，一汽豐田憑借強(qiáng)大的“御寒”能力，已經(jīng)領(lǐng)先市場(chǎng)大盤(pán)14%，市場(chǎng)份額提升到了4.6%。其中，一汽豐田6月銷量甚至突破8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)30%，反彈勢(shì)頭強(qiáng)勁。
自一汽豐田旗下主力產(chǎn)品均采用tnga架構(gòu)打造后，在科技、配置、操控、安全等方面全面提升，吸引到更多年輕消費(fèi)者的青睞。其中，亞洲龍、全新卡羅拉以及全新rav4榮放備受消費(fèi)者歡迎，業(yè)內(nèi)更是將三款車稱之為一汽豐田“tnga三強(qiáng)”。
首先要說(shuō)的就是一汽豐田的旗艦轎車——亞洲龍，該車6月銷量達(dá)到13,245輛，創(chuàng)下單月銷量新高，已經(jīng)非常接近身前的凱美瑞和雅閣。此前合資車企推出的b 級(jí)車型均沒(méi)有取得過(guò)良好的表現(xiàn)，在售的例如雪鐵龍c6、別克君越、福特金牛座等產(chǎn)品基本已經(jīng)淡出人們視野。而亞洲龍作為一款價(jià)格在20-30萬(wàn)元之間，且上市僅一年多的“新車”，2020年上半年能售出46,518輛，銷量多次突破萬(wàn)輛，足以證明該車的成功。
作為一汽豐田的絕對(duì)主力車型，卡羅拉已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，耐用、省油、保值率高一直是卡羅拉的標(biāo)簽。換代后的卡羅拉又增添了運(yùn)動(dòng)、智能、安全性高等特點(diǎn)，讓卡羅拉變?yōu)榱艘豢睢叭芗肄I”。目前全新卡羅拉銷量不斷提升，今年上半年售出153,230輛，6月銷量達(dá)到36,103輛，tnga架構(gòu)賦能后的高價(jià)值正在慢慢凸顯。
全新rav4榮放在今年也取得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，tnga架構(gòu)讓全新rav4與老款車型完全不同，打破了國(guó)內(nèi)合資suv中規(guī)中矩的造型設(shè)計(jì)，在當(dāng)下城市suv市場(chǎng)同質(zhì)化情況下，全新rav4的外觀和多種動(dòng)力組合都能帶來(lái)強(qiáng)烈的新鮮感。2020年全新rav4榮放的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到79,293輛，6月售出15,566輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)suv銷量榜前十的位置。此外，奕澤izoa家族6月銷量5,893輛；威馳家族6月收獲6,440輛；prado普拉多6月銷售3,282輛。
今年上半年能取得如此的成績(jī)，一汽豐田不單單依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，更是在宣傳營(yíng)銷方式上不斷創(chuàng)新。在一季度線下活動(dòng)無(wú)法開(kāi)展，傳播方式受限的環(huán)境下，一汽豐田策劃了一場(chǎng)歷時(shí)一個(gè)多月，千余場(chǎng)連續(xù)的線上直播活動(dòng)，提升了品牌聲量。早在去年中旬，一汽豐田就提前布局網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，后又通過(guò)成立網(wǎng)紅學(xué)員成功觸及直播經(jīng)濟(jì)。
目前，一汽豐田網(wǎng)紅學(xué)院總?cè)藬?shù)已經(jīng)達(dá)到288人，其中10萬(wàn)粉絲以上的達(dá)人已有9名。5月中旬，一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久更是親自上陣直播帶貨，愈發(fā)得到用戶的認(rèn)可和信賴，從而進(jìn)一步帶動(dòng)了銷量，把網(wǎng)紅學(xué)院小伙伴們的士氣又推向了一個(gè)新的高潮。過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，配合創(chuàng)新、貼地氣的營(yíng)銷方式，最終為一汽豐田帶來(lái)了傲人的市場(chǎng)表現(xiàn)。
