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來(lái)勢(shì)兇猛 全新一代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍圖解

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:張宇 日期:2020年07月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  雖然中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不如緊湊型SUV那般激烈,但依舊暗流涌動(dòng)。上汽大眾在貫徹SUV戰(zhàn)略后,推出了首款中大型SUV途昂,上市近三年,途昂始終牢牢占據(jù)著中大型SUV市場(chǎng)銷冠的寶座。作為這片細(xì)分市場(chǎng)中的老將,福特探險(xiǎn)者一直以進(jìn)口身份開(kāi)拓市場(chǎng),盡管擁有一批忠實(shí)擁躉,但高昂的價(jià)格一直令其難以大展拳腳。如今,伴隨著第六代探險(xiǎn)者的發(fā)布,長(zhǎng)安福特將其引入國(guó)產(chǎn),全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及令人驚喜的價(jià)格,讓探險(xiǎn)者具備了向上突破的動(dòng)力,同時(shí)也將成為長(zhǎng)安福特復(fù)興的新希望。

  外觀:霸氣且敦實(shí)

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  全新一代探險(xiǎn)者保留了老款成熟穩(wěn)重的外觀造型,不過(guò),新車在線條以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上加入了更多硬朗和精致的設(shè)計(jì)元素,使得整車具有更強(qiáng)的氣勢(shì)和莊重的外觀。相比于海外版車型,國(guó)產(chǎn)版探險(xiǎn)者看起來(lái)更加協(xié)調(diào),但在車尾部分的設(shè)計(jì)顯得有些太過(guò)于平凡,與霸氣的前臉存在些許落差。

  內(nèi)飾:一切以務(wù)實(shí)為主

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)一切都以實(shí)用性為主,用料也符合其應(yīng)有的水準(zhǔn)。最值得一提的是,得益于探險(xiǎn)者平直的車頂設(shè)計(jì),這使得第三排頭部空間和腿部空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),不再是雞肋,可以說(shuō)是一款真正實(shí)用的7座/6座SUV。即便是長(zhǎng)途旅行,坐在最后排的乘員,也不會(huì)有太多的抱怨。

  動(dòng)力:四缸機(jī)也能做到不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)

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  雖然這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有之前六缸那樣威猛,但425?!っ椎呐ぞ赝苿?dòng)這個(gè)2噸的大家伙也還算從容。現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單試駕體驗(yàn)后,可以感受到起步時(shí)油門(mén)調(diào)教相對(duì)比較靈敏,車頭總有種想要竄出去的感覺(jué),性情比較暴躁。

  市場(chǎng)前景與分析:劍指途昂 廝殺即將上演

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  總結(jié):

  不得不說(shuō),探險(xiǎn)者這次國(guó)產(chǎn)之路確實(shí)有備而來(lái),可謂來(lái)勢(shì)兇猛。為了更加迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好,整體外觀設(shè)計(jì)相較美版車型進(jìn)行了本土化升級(jí),整體視覺(jué)看起來(lái)非常霸氣。同時(shí),內(nèi)飾質(zhì)感以及用料都非常講究,基本挑不出任何毛病。目前,新車已經(jīng)正式上市,30.98-39.98萬(wàn)元的售價(jià)基本和大眾途昂相差無(wú)幾,雖然探險(xiǎn)者已經(jīng)以進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)多年,但作為國(guó)產(chǎn)化車型,長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者在市場(chǎng)中也算是一名新秀,面對(duì)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的大眾途昂,長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者想要撼動(dòng)其霸主地位尚需時(shí)日,但不管怎樣,好的開(kāi)始便是成功的一半。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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