紅旗H9將7月15日開啟預售 搭2.0T/3.0T

　　日前我們從相關渠道獲悉，一汽紅旗h9有望7月15日開啟預售。因受疫情影響，原計劃于7月9日上市的紅旗h9推遲了上市時間，如今來看，新車很可能繼續(xù)在7月內完成上市。作為紅旗h系列最新旗艦車型，紅旗h9采用了新家族式設計語言，將推出2.0t智聯(lián)旗悅版、2.0t智聯(lián)旗享版、2.0t智聯(lián)旗暢版、3.0t智聯(lián)旗暢版及3.0t智聯(lián)旗領四座版在內的5款車型，并提供2.0t發(fā)動機 48v輕混系統(tǒng)及3.0t v6機械增壓發(fā)動機兩種動力選擇。

　　造型方面，紅旗h9采用了新家族式設計語言，其中前進氣格柵采用“高山飛瀑、中流砥柱”的設計理念，沉穩(wěn)大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調性相呼應，辨識度非常高。此外，紅旗h9的整個車頭還采用了大量鍍鉻進行裝飾，搭配兩側造型夸張的霧燈區(qū)域，十分符合行政級轎車這一身份。

　　雖然紅旗h9的車身尺寸較為寬大，但其側面線條絲毫不顯臃腫，微微溜背的設計更加符合當代消費者的審美。車尾部分，紅旗h9的整體設計語言汲取了部分天安門城樓風格，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶，顯的十分莊重。此外，紅旗h9的尾部logo采用了漢字設計，別具一格。

　　與造型相同，紅旗h9內飾設計的同樣非常成功，即使我們用雍容華貴來贊美也并不夸張。無論是車內的設計還是做工用料，紅旗h9都對得起它中大型轎車的身份。全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入進一步提升了車內的科技化氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗smile 1.0智能車載系統(tǒng)。

　　除此之外，紅旗h9頂配車型采用了4座布局，后排配備了大仰角“零重力”座椅，從而得到更為舒適的后排空間。舒服柔軟的后排頭枕也為后排的乘坐舒適性加分不少。此外，車內還配備有車艙主動降噪和車內香氛系統(tǒng)。配置方面，包括雙12.3英寸屏幕、后排液晶顯示屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風/按摩、后排座椅電動調節(jié)、右后位一鍵舒躺、電吸門、四區(qū)自動空調、、bose 12揚聲器音響系統(tǒng)、大尺寸hud抬頭顯示器、流媒體內后視鏡等豐富配置都配備在了新車上。

　　車身尺寸方面，新車長寬高為5137*1904*1493mm，軸距為3060mm。動力部分，紅旗h9搭載2.0t發(fā)動機 48v輕混系統(tǒng)及3.0t v6機械增壓發(fā)動機。前者最大功率185kw（252馬力），峰值扭矩峰值380nm。后者最大功率208kw（282馬力），峰值扭矩400nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。