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熱效率38.3% 長城推新2.0T發(fā)動機/9DCT

來源:汽車之家 作者:陳浩 日期:2020年07月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,長城汽車官方發(fā)布了4n20系列發(fā)動機以及全新的9dct變速箱。官方表示新的動力系統(tǒng)將會在下半年上市車型上搭載,雖然沒有明確車型,還是讓我們對接下來即將上的全新一代哈弗h6、哈弗大狗以及wey p01等車型增加了一份期待。

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  『即將上市的全新哈弗h6』

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  根據(jù)官方的描述,4n20系列2.0t發(fā)動機采用了350bar中置直噴燃油系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)等技術(shù),整機的熱效率達(dá)到38.3%。同時,該發(fā)動機采用了模塊化設(shè)計,零部件的通用率達(dá)到90%以上。

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  具體參數(shù)見上表,該系列包含4n20和4n20a兩個版本可選,最大功率分別為204馬力和245馬力,峰值扭矩分別為320?!っ缀?85?!っ?。

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  同時發(fā)布的還有全新的9dct變速箱,這款變速箱采用了緊湊型同步器、集成式電子模塊和高度集成液壓模塊,在輕量化、節(jié)省空間等方面有更好表現(xiàn)。而新的高效率機械泵和電子泵的加入,將排量降低36%,整箱的效率提升2%。同時,該變速箱還支持混動系統(tǒng)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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