日前,愛卡汽車獲悉,日產(chǎn)全新純電動SUV—Ariya將于2021年三季度國產(chǎn),隨后有望在四季度正式上市。新車采用日產(chǎn)全新LOGO,定位為一款純電動跨界SUV車型,搭載雙電機,具有強勁的加速性能,最高可達610km的續(xù)航里程。
日產(chǎn)Ariya純電動跨界車采用了日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計語言,即“永恒的日式未來主義(Timeless Japanese Futurism)”。新車延續(xù)了日產(chǎn)IMx零排放概念車的經(jīng)典設(shè)計元素,包括日產(chǎn)汽車標志性V-motion前格柵、獨具差異化的尾燈、短后懸的設(shè)計以及區(qū)別于傳統(tǒng)車型的寬敞內(nèi)部空間都被保留下來。細節(jié)方面,新車采用了別具一格的新車的大燈組,點亮后效果格外獨特。通過加入品牌特征的車頭護照取代了前進氣格柵,中部則是定制化且可發(fā)光的全新日產(chǎn)Logo,且整個護罩還可呈現(xiàn)幾何圖案。寬大的翼子板、窄LED頭燈都極富時代特色。
作為車身側(cè)面輪廓的亮點,日產(chǎn)Ariya純電動跨界車配備了定制的21英寸5輻輪圈,配合低矮流暢的車頂線條,讓車輛擁有穿破空氣的姿態(tài)。日產(chǎn)Ariya純電動跨界概念車采用“星際銀”涂裝,可根據(jù)距離呈現(xiàn)出兩種不同的視覺效果。
日產(chǎn)Ariya車尾部設(shè)計也一反常態(tài),大角度傾斜的C柱設(shè)計與肌肉感極強的后尾門融為一體。一體式熏黑尾燈左右貫穿整個車體,后翼子板和安裝在高位的后擾流板則凸顯出了力量感。車身尺寸上,新車的長寬(不算后視鏡寬度)高分別為4600/1920/1630mm。
內(nèi)飾方面,新車取消了傳統(tǒng)的開關(guān)及按鍵設(shè)計后,日產(chǎn)Ariya純電動跨界車的中控臺十分整潔。中控臺主要由傳統(tǒng)方向盤、12.3英寸液晶顯示屏以及隱藏式觸控面板組成。其座椅采用零重力(Zero Gravity)座椅,能夠讓車內(nèi)空間更寬敞,并為車內(nèi)成員帶來更好的視野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮質(zhì),主要提升了背部下方以及臀部的觸感??臻g上,車輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件,讓日產(chǎn)Ariya擁有同級別車型中最寬敞的車內(nèi)空間。
日產(chǎn)Ariya純電動跨界概念車搭載了日產(chǎn)汽車的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、ProPILOT遠程智控泊車系統(tǒng)(ProPILOT Remote Park)和e-Pedal一體化智控踏板。 同時,日產(chǎn)Ariya還搭載了包括全景式智能監(jiān)控影像(Intelligent Around View Monitor), 超視距碰撞預警系統(tǒng)(Intelligent Forward Collision Warning),預碰撞智能剎車(Intelligent Emergency Braking)和后輪自動緊急制動(Rear Automatic Emergency Braking)等在內(nèi)的日產(chǎn)安全屏障(Nissan Safety Shield)技術(shù)。
動力方面,日產(chǎn)Ariya入門版本配備單電機并采用前驅(qū)設(shè)計,最大功率160kW(218馬力),峰值扭矩300Nm;高配版本搭載前后雙電機,采用四輪驅(qū)動并匹配了扭矩分配系統(tǒng),最大功率286kW(389馬力),峰值扭矩600Nm,0-100km/h加速僅需5.1s,此外新車還配備了ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)。在電池方面,日產(chǎn)Ariya提供87kWh和63kWh容量的電池供選,官方宣稱其最大續(xù)航里程可達610km,快充模式下30min可充375km的續(xù)航里程。
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