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Exro公司開(kāi)發(fā)領(lǐng)先電機(jī)控制技術(shù) 更加智能化

來(lái)源:蓋世汽車 作者:Elisha 日期:2020年10月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據(jù)外媒報(bào)道,清潔技術(shù)公司Exro開(kāi)發(fā)了一種名為“線圈驅(qū)動(dòng)器”(Coil Driver)的領(lǐng)先電機(jī)控制技術(shù),從而提升電機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)的性能。

  “線圈驅(qū)動(dòng)器”使既定電機(jī)中存在兩個(gè)不同扭矩剖面成為可能。第一種適合低速和高扭矩運(yùn)行,而第二種在高速運(yùn)行中提供擴(kuò)展操作。通過(guò)改變配置,對(duì)每一種運(yùn)行模式進(jìn)行效率優(yōu)化,減少總體能耗??刂破髂軌蜃詣?dòng)實(shí)時(shí)選擇合適配置,以優(yōu)化轉(zhuǎn)矩需求和效率。

  通過(guò)下一代電力電子產(chǎn)品,Exro使電機(jī)變得更加智能。利用獲得專利的硬件和軟件程序,一個(gè)電機(jī)可以擁有多種能源設(shè)置。在同樣的情況下,通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量扭矩需求,一個(gè)電機(jī)可以變成兩個(gè)完全不同的電機(jī)。不論運(yùn)行速度快慢,同一電機(jī)可以在運(yùn)輸過(guò)程中反復(fù)改變結(jié)構(gòu)配置,以優(yōu)化效率,這有別于其它帶兩個(gè)電機(jī)的低速或高速應(yīng)用、變速箱或高成本技術(shù)。

  隨著傳統(tǒng)電機(jī)和電力技術(shù)的局限性越來(lái)越明顯,在許多重要應(yīng)用中,傳統(tǒng)方法已不能滿足性能要求。Exro通過(guò)其技術(shù)提供新的系統(tǒng)優(yōu)化解決方案,具體表現(xiàn)為:提高驅(qū)動(dòng)周期效率、減少系統(tǒng)體積、減輕重量、提升扭矩和速度,以及以較低能耗實(shí)現(xiàn)更多目標(biāo)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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