不要低估A級轎車的含金量 伊蘭特技術(shù)解析

　　30年時間，歷經(jīng)7代車型，全球銷量超1400萬臺，可能你并不會第一時間想到它竟然是現(xiàn)代的伊蘭特。沒錯，這位中國消費者的“老朋友”不僅是“北美年度汽車”，還擁有C-NCAP五星成績、沃德十佳發(fā)動機、C-ECAP《中國生態(tài)汽車評價規(guī)程》金牌稱號等殊榮，如今第七代車型到來，它的變化有哪些，具有雄厚技術(shù)實力的現(xiàn)代集團又為它注入了哪些高價值的內(nèi)容？或許這臺A級車的含金量會讓你感到有些意外。

　　第三代技術(shù)平臺i-GMP

　　第七代伊蘭特基于最新的第三代技術(shù)平臺i-GMP打造，經(jīng)過近20年的深耕和兩代平臺技術(shù)的演變，其融合了現(xiàn)代汽車最新的模塊化技術(shù)，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領(lǐng)域進行了創(chuàng)新性的改變，具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢，能大幅提高車輛的基本性能。

　　第七代伊蘭特作為一款入門級轎車，首先需要滿足消費者最重要的兩個指標，分別是實用性和經(jīng)濟性。實用性上得益于第三代i-GMP平臺，車輛能夠在軸距和車長上進行自由調(diào)整，第七代伊蘭特的車身尺寸分別能達到4680mm*1810mm*1415mm，軸距2720mm，成為同級最佳，還包括474L超大容積尾廂，支持6：4放倒的后座。即使是A級車，空間方面也不會成為短板，滿足三口之家出行能輕松勝任。

　　經(jīng)濟性方面，第七代伊蘭特搭載Gamma 1.5L MPI發(fā)動機匹配CVT變速器和Kappa 240T GDi發(fā)動機匹配7DCT變速器兩套動力，最大功率分別為84.5kW和103kW；最大扭矩分別143.9N·m和211N·m；綜合油耗分別為4.9L和5.2L，無論是哪一種動力總成都在經(jīng)濟性上達到了高水準，而1.4T更是在動力與油耗間做到了均衡。

　　同級最多：23項主動安全科技

　　第七代伊蘭特搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級最多的23項ADAS配置，包括車道偏離預警、車道防偏離輔助、盲區(qū)碰撞預警、后方交叉碰撞警告、駕駛員注意力警告、全景影像、盲區(qū)顯示、安全下車提醒等等。

　　其中多項功能為同級車型獨有，如前方防碰撞輔助和預警系統(tǒng)，能夠在交叉路口轉(zhuǎn)向時識別對向車輛，并進行輔助制動，還可以識別前方突然出現(xiàn)的自行車，輔助駕駛員安全駕駛?？梢哉f第七代伊蘭特的主動安全配置不僅是在同級中優(yōu)勢明顯，在越級對比中也十分具有競爭力。

　　而現(xiàn)代認為購買A級車的用戶大多是首次購車或是新司機，第七代伊蘭特上同樣具備照顧這類人群的功能，比如基于導航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，能在調(diào)整公路上實現(xiàn)半自動的駕駛功能，發(fā)現(xiàn)限速區(qū)間或彎路會自動減速，給新手司機帶來更多的安全和便利。

　　舒適的數(shù)字化體驗

　　很多品牌都在講所謂的智能化、數(shù)字化座艙，以至于矯枉過正做得花里胡哨，華而不實。而第七代伊蘭特在觸摸屏、語音控制等常見功能基礎上再優(yōu)化升級，在細節(jié)上給予用戶舒適，趁手的人機交互，比如向駕駛員傾斜10°支持多點觸控的高清電容觸摸屏、無線充電功能，能與音樂、駕駛模式聯(lián)動的64色氛圍燈，比如副駕駛結(jié)構(gòu)扶手，既能凸顯運動范兒還能形成獨立空間。

　　當然，基于百度智能互聯(lián)的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供高度便捷智能語音識別、車家互控、BLE藍牙鑰匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。BLE藍牙鑰匙功能能實現(xiàn)手機開/鎖車門、啟動車輛、娛樂系統(tǒng)聯(lián)動，還能分享鑰匙權(quán)限，并預設置個性化UI、導航收藏夾等內(nèi)容，真正做到適度的，好用實用的數(shù)字化體驗。

　　小結(jié)：第七代伊蘭特的預售價區(qū)間為10.98萬-14.58萬，從車輛本身的多種維度來看它都是一款極具性價比與質(zhì)價比的車，憑借創(chuàng)新技術(shù)的引領(lǐng)，第七代伊蘭特顛覆的已不僅僅是自己，更是對A級車市場的重新定義。在它身上，凝聚了北京現(xiàn)代“HSMART+”技術(shù)品牌愿景的精髓，也必將為北京現(xiàn)代品牌技術(shù)升級帶來新機遇、兌現(xiàn)新愿景、開啟新征途。