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哈弗F7x/吉利星越/長(zhǎng)安CS85 三車(chē)對(duì)比

來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 作者:楊志輝 日期:2020年11月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  隨著90后逐漸成為購(gòu)車(chē)主力,“得年輕人者得天下”已成為了汽車(chē)圈里不折不扣的真理,越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始走上了年輕化的路線(xiàn)。另一方面,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),SUV無(wú)疑是關(guān)注度最高的車(chē)型,在千篇一律的SUV車(chē)型中,融合了Coupe造型設(shè)計(jì)的溜背式SUV顯然顏值更高,更能彰顯年輕人的個(gè)性。因此,有不少中國(guó)品牌也相繼推出了一批溜背式造型的SUV,其中,就包括同為國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌的長(zhǎng)城、長(zhǎng)安和吉利。隨著長(zhǎng)安率先推出了轎跑SUV長(zhǎng)安CS85 COUPE,哈弗和吉利也不甘人后,相繼推出了轎跑SUV——哈弗F7x/吉利星越。今天,就讓我們對(duì)這三款車(chē)型進(jìn)行一個(gè)全面的對(duì)比,看看哪款轎跑SUV更適合年輕一代的消費(fèi)者,能夠笑到最后。

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  為了公平起見(jiàn),我們選擇了官方指導(dǎo)價(jià)比較相近的三款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,它們分別是:2021款哈弗F7x 2.0T 兩驅(qū)極智科技版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)F7x)、2020款吉利星越 高能版 300T 耀星者(下文簡(jiǎn)稱(chēng)星越)、2019款長(zhǎng)安CS85 COUPE 2.0T 自動(dòng)動(dòng)版 國(guó)VI(下文簡(jiǎn)稱(chēng)CS85)。其中,F(xiàn)7x 2.0T 兩驅(qū)極智科技版和CS85 COUPE 2.0T 自動(dòng)動(dòng)版 國(guó)VI搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),星越 高能版 300T 耀星者則采用了1.5T+48V的動(dòng)力方案。

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  2020年9月16日,2021款哈弗F7x正式上市。相比老款車(chē)型,新車(chē)型最顯著的變化就是換轉(zhuǎn)了全新樣式的空間紡錘狀六邊形中網(wǎng),個(gè)性更加鮮明。同時(shí),溜背的造型也把整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和時(shí)尚感更加突出地展現(xiàn)了出來(lái),對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)更符合他們的審美需要。

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  星越基于吉利CMA模塊化平臺(tái)打造。從外觀(guān)看,星越和吉利旗下大多數(shù)車(chē)型一樣,都是使用了吉利經(jīng)典的家族式漣漪中網(wǎng)設(shè)計(jì)。與眾不同的是,星越使用了全新的黑色吉利LOGO,同時(shí),這輛車(chē)的前包圍被大面積的黑色格柵所占據(jù),再結(jié)合溜背COUPE的外觀(guān)設(shè)計(jì),讓整車(chē)的氣場(chǎng)和侵略性得到大幅提升,性能范兒更足。

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  CS85是三款車(chē)型中誕生最早的一款,它早在2018年底的廣州車(chē)展上就已經(jīng)和大家見(jiàn)面了。CS85使用了長(zhǎng)安“御岳”的設(shè)計(jì)特征,在前臉將上下格柵打通,在視覺(jué)效果上帶來(lái)了不錯(cuò)的的沖擊力,脫離了長(zhǎng)安旗下其他車(chē)型比較正統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)型辨識(shí)度還是非常高的。

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  流暢的側(cè)面線(xiàn)條為F7x賦予了動(dòng)感十足的車(chē)身,難怪擁有大溜背設(shè)計(jì)的F7x不管開(kāi)到哪里都能獲得特別多的回頭率。不過(guò),相比星越、CS85,F(xiàn)7x的整體車(chē)身還是更顯飽滿(mǎn)圓潤(rùn)一些。

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  車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)是星越最吸引人的地方,在B柱之后的溜背設(shè)計(jì),沒(méi)有任何突兀或者不協(xié)調(diào)的感覺(jué),而是非常優(yōu)雅、流暢地向后傾斜,直至車(chē)尾并且形成一個(gè)上揚(yáng)的小鴨尾。

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  CS85側(cè)面的兩條腰線(xiàn)立體感非常足。從后門(mén)把手處起筆的腰線(xiàn),在往后延伸的過(guò)程中,并沒(méi)有隨著轎車(chē)車(chē)身的姿態(tài)而逐漸上揚(yáng),反而是略微有下傾趨勢(shì),這使得在轎跑SUV上容易出現(xiàn)的“翹屁股”現(xiàn)象,在CS85上并不存在。

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  得益于COUPE的車(chē)身線(xiàn)條,F(xiàn)7x的尾部看起來(lái)比哈弗F7更協(xié)調(diào),貫穿式鍍鉻線(xiàn)條與全LED尾燈融為一體,不僅拉寬了視覺(jué)效果,而且也讓F7x的尾部看起來(lái)更具層次感。車(chē)尾下方的雙邊共兩出式排氣裝飾件,也為F7x尾部增添了不少動(dòng)感的元素。

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  星越使用了類(lèi)似于吉利博瑞的尾燈組造型,同樣巧妙地使用了鍍鉻飾條進(jìn)行連接,起到了拉伸車(chē)輛視覺(jué)寬度的作用,獨(dú)特的雙邊共四出式排氣,看起來(lái)十分霸氣。

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  CS85在車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單一些,這輛車(chē)也和F7x、星越一起,不約而用地采用了一根鍍鉻飾條橫貫了兩側(cè)尾燈的設(shè)計(jì)。同時(shí),CS85也采用了如假包換的雙邊共四出式排氣。

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  F7x前大燈采用了全LED光源,在燈組下方還配有LED日行燈。燈腔內(nèi)部也比較精致,檔次感不錯(cuò)。

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  星越整車(chē)的外飾燈具共使用了326顆LED光源,其中前大燈組擁有106顆,前后轉(zhuǎn)向燈均采用流水式點(diǎn)亮,看起來(lái)科技感不錯(cuò)。

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  長(zhǎng)安CS85的頭燈造型頗為犀利,大燈內(nèi)部同樣采用了LED光源,輔以3D立體燈帶設(shè)計(jì),具備遠(yuǎn)近光一體透鏡和自動(dòng)頭燈功能,具備一定辨識(shí)度。

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  輪胎方面,F(xiàn)7x 2.0T 兩驅(qū)極智科技版選用了米其林浩悅系列輪胎,尺寸為225/55 R19。這款輪胎主打靜音舒適,并且兼具優(yōu)秀的濕地性能,電商售價(jià)約850元/條。

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  此次參與對(duì)比的星越 高能版 300T 耀星者同樣配備了19英寸輪圈,并使用了韓泰的S1性能胎(電商售價(jià)約900元/條),運(yùn)動(dòng)性能可見(jiàn)一斑。

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  CS85 COUPE 2.0T 自動(dòng)動(dòng)版 國(guó)VI 選用了優(yōu)科豪馬GEOLANDAR G91輪胎,尺寸為225/55R19,這款輪胎采用了G91AV的花紋設(shè)計(jì),能夠在濕地路面發(fā)揮高運(yùn)動(dòng)性能,電商售價(jià)約700元/條。

  外觀(guān)部分總結(jié):

  說(shuō)實(shí)話(huà),這種跨界SUV一旦設(shè)計(jì)不好就會(huì)變成四不像,本次對(duì)比的這三款車(chē)型都是各自品牌的第一款轎跑SUV,由于品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同,也給我們帶來(lái)了不一樣的感覺(jué),其中值得肯定的是,三車(chē)的外觀(guān)造型都具備了超高的原創(chuàng)度,在它們身上完全看不到其他豪華品牌類(lèi)似車(chē)型的影子。另外,編輯想要說(shuō)的一點(diǎn)就是,三車(chē)都原配有19英寸輪圈,雖說(shuō)19英寸的尺寸在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是中上等水平。不過(guò),一旦19英寸輪圈裝在轎跑SUV上的時(shí)候,它的尺寸和樣式就會(huì)顯得有些普通了。因此,對(duì)于轎跑SUV來(lái)說(shuō),想要表現(xiàn)自身運(yùn)動(dòng)的一面,輪圈尺寸絕對(duì)是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。

  F7x/星越/CS85 內(nèi)飾/配置對(duì)比

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  下面,讓我們看一下三款車(chē)型的內(nèi)飾?,F(xiàn)在有很多車(chē)型都在往“科技感”方面發(fā)展,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)是我們?cè)谄綍r(shí)生活中接觸最多的,大家也知道“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”功能可以提供更多方便,所以很多年輕朋友也會(huì)要求自己的愛(ài)車(chē)一定要跟上科技這個(gè)潮流。要說(shuō)車(chē)內(nèi)最能體現(xiàn)科技感的地方,當(dāng)然就是中央控制屏幕了,巧合的是,本次參加對(duì)比的三車(chē)都配備了12.3英寸中央觸控屏幕,在屏幕尺寸上打成了平手,那么,它們?cè)谲?chē)機(jī)的具體功能上又有何差異呢?還是讓我們繼續(xù)往下看吧。

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  F7x的內(nèi)飾造型基本沿用了F7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控偏向駕駛員一側(cè),亮黃色的材質(zhì)也讓內(nèi)飾更加動(dòng)感。不但視覺(jué)上運(yùn)動(dòng),本次參與對(duì)比的F7x 2.0T 兩驅(qū)極智科技版還配備了換擋撥片,可以在很大程度上提升駕駛的可操作性和便利性,這是另外兩車(chē)所不具備的。

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  2021款F7x的一大亮點(diǎn),就是它將車(chē)機(jī)升級(jí)為了全新的Fun-Life2.0智能系統(tǒng),這套系統(tǒng)支持車(chē)載微信、抖音、B站、愛(ài)奇藝、高德地圖、騰訊出行等年輕朋友喜聞樂(lè)見(jiàn)的功能,在車(chē)輛油量過(guò)低時(shí),系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)推薦周?chē)佑驼???梢哉f(shuō),這套車(chē)機(jī)在當(dāng)下的同級(jí)別產(chǎn)品中,屬于非常智能化的那一類(lèi)。

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  星越內(nèi)飾走的是科技簡(jiǎn)約的路線(xiàn),它的液晶儀表盤(pán)和中央觸控屏幕幾乎是無(wú)縫銜接,在造型上融為了一體。同時(shí),中央觸控屏也偏向駕駛者一側(cè),便于駕駛者的操作,在這一點(diǎn)上它和F7x是一樣的。

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  車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,吉利為星越配備了一套GKUI吉客生態(tài)系統(tǒng),該系統(tǒng)基于安卓開(kāi)發(fā),支持第三方應(yīng)用程序下載,上手沒(méi)有什么難度。不過(guò),這套系統(tǒng)尚未支持OTA在線(xiàn)升級(jí)。

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  相比上面兩車(chē)在運(yùn)動(dòng)氣息上的突出,CS85的內(nèi)飾更加偏向于“豪華”二字。CS85在中控臺(tái)、門(mén)板和座椅的皮質(zhì)拼接上采用了縫線(xiàn)的工藝,在擋把區(qū)域的覆蓋件上還使用了鋼琴烤漆的處理,能夠帶來(lái)更多的豪華感。

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  CS85搭載的則是騰訊TAI汽車(chē)智能系統(tǒng),內(nèi)置有不少基于騰訊內(nèi)容生態(tài)的功能,包括騰訊地圖、QQ音樂(lè)、騰訊電臺(tái)。車(chē)主還可以通過(guò)手機(jī)與車(chē)輛進(jìn)行互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)好友集結(jié)、自動(dòng)搜尋停車(chē)場(chǎng)等功能,在車(chē)載社交能力方面,CS85也沒(méi)有什么可擔(dān)心的。

  內(nèi)飾部分總結(jié):

  與外觀(guān)造型類(lèi)似,三款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是各有各的特色,總的來(lái)說(shuō),F(xiàn)7x和星越在車(chē)內(nèi)氛圍上更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,因此二者采用了中控屏幕偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì),F(xiàn)7x更是配備了換擋撥片。CS85在內(nèi)飾上則更多地強(qiáng)調(diào)了豪華感,因此它在擋把區(qū)域使用了鋼琴烤漆的覆蓋件。車(chē)機(jī)方面,三車(chē)都提供有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,其中,從車(chē)型改款升級(jí)的時(shí)間來(lái)說(shuō),F(xiàn)7x距離我們最近,它所搭載的這套Fun-Life2.0智能系統(tǒng)的功能無(wú)疑也是最豐富的,而且這套系統(tǒng)支持OTA在線(xiàn)升級(jí),表現(xiàn)比另外兩車(chē)更好。

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  配置部分總結(jié):

  配置方面,在當(dāng)下大家比較看重的駕駛輔助系統(tǒng)上,F(xiàn)7x做得更為到位,比如:ACC自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、駕駛疲勞提醒、主動(dòng)剎車(chē)等等,F(xiàn)7x都有配備。星越在這方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò),雖然它比F7x少配備了并線(xiàn)輔助和駕駛疲勞提醒,但是星越這套ACC自適應(yīng)巡航功能可以在全速域條件下使用。在其他配置方面,F(xiàn)7x從數(shù)量上取得了優(yōu)勢(shì),不過(guò)星越多出的配置(比如電動(dòng)行李廂尾門(mén)、BOSE音響等)在實(shí)用性上也不差,二者各有千秋,CS85在配置方面則沒(méi)有太多的說(shuō)服力。因此,從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),F(xiàn)7x和星越為我們展現(xiàn)出了更好的表現(xiàn)。

  F7x/星越/CS85 空間/動(dòng)力對(duì)比

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  在車(chē)身三圍數(shù)據(jù)上,F(xiàn)7x雖然在車(chē)身長(zhǎng)度上不如CS85,但是它在軸距一項(xiàng)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)是最突出的。那么相比另外兩車(chē),F(xiàn)7x會(huì)在后排乘坐空間上具有優(yōu)勢(shì)嗎?另外,三款車(chē)型會(huì)不會(huì)因?yàn)榱锉车脑煨投绊懙胶笈蓬^部空間?我們還是來(lái)通過(guò)實(shí)際的空間體驗(yàn),來(lái)看看三車(chē)在駕乘空間以及儲(chǔ)物能力上究竟孰優(yōu)孰略吧。

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  哈弗F7x駕乘空間體驗(yàn):

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  體驗(yàn)者身高為179厘米,我們將前排座椅調(diào)整到最低,并將座椅前后及靠背角度調(diào)節(jié)至正常駕駛視野,體驗(yàn)者在F7x前排可以獲得1拳1指的頭部空間。

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  保持前排座椅不動(dòng),同一體驗(yàn)者在F7x后排可以得到2拳的腿部空間以及4指的頭部空間,表現(xiàn)非常寬裕。

  哈弗F7x儲(chǔ)物及行李廂空間:

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  F7x的行李廂內(nèi)壁非常規(guī)整,實(shí)用性不錯(cuò),后排座椅支持4/6比例放倒,可以進(jìn)一步拓展行李廂空間。

  吉利星越駕乘空間體驗(yàn):

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  身高183厘米的體驗(yàn)者坐進(jìn)星越前排,將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿,頭部距離車(chē)頂約有4指,表現(xiàn)同樣不錯(cuò)。

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  保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者進(jìn)入星越的后排,此時(shí)頭部擁有4指空間,腿部空間為1拳2指。

  吉利星越儲(chǔ)物及行李廂空間:

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  星越的行李廂在常規(guī)狀態(tài)下的容積為326L,如果將后排座椅完全放倒,容積可拓展至1077L。

  長(zhǎng)安CS85 COUPE駕乘空間體驗(yàn):

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  長(zhǎng)安CS85 COUPE儲(chǔ)物及行李廂空間:

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  CS85行李廂內(nèi)部同樣平整,且座椅支持4/6比例放倒,滿(mǎn)足日常使用同樣毫無(wú)問(wèn)題。

  空間部分總結(jié):

  對(duì)于大家最為關(guān)心的車(chē)輛后排空間方面,哈弗F7x的表現(xiàn)要略好一點(diǎn),身高179厘米的體驗(yàn)者在它的后排可以得到大約兩拳的腿部余量,這個(gè)表現(xiàn)足以算得上同級(jí)別車(chē)型的優(yōu)秀水準(zhǔn)了。同時(shí),在后排頭部空間方面,三車(chē)表現(xiàn)得都不錯(cuò),都沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身的溜背造型而讓后排乘客感到壓抑,對(duì)此大家也是完全不用擔(dān)心的。

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  動(dòng)力方面,F(xiàn)7x搭載了代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為GW4C20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。本次參加對(duì)比的為F7x 2.0T車(chē)型,它的最大功率為165kW(224馬力),最大扭矩385Nm,最大扭矩參數(shù)是三車(chē)之中最高的。

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  F7x匹配了7擋雙離合變速箱,換擋速度快、動(dòng)力損失小、燃油經(jīng)濟(jì)性高,都是它的優(yōu)勢(shì)。

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  星越有1.5T、1.5T+48V、2.0T三種動(dòng)力總成可選。本次參加對(duì)比的星越 300T采用了1.5T+48V的動(dòng)力方案,這套動(dòng)力組合的最大功率為130kW(177馬力),最大扭矩255Nm,雖然動(dòng)力弱一些,但是星越 300T的優(yōu)勢(shì)在于油耗表現(xiàn)。當(dāng)然,如果您覺(jué)得這樣的動(dòng)力表現(xiàn)不夠解渴,還可以看看星越2.0T車(chē)型,不過(guò)起步價(jià)也會(huì)漲到16.58萬(wàn)元。

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  傳動(dòng)方面,星越同樣匹配了一臺(tái)七速雙離合變速箱。

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  CS85同樣提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力供大家選擇,參與本次對(duì)比的是CS85搭載了長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171kW(233馬力)的最大功率,也是三車(chē)之中最高的。

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  傳動(dòng)方面,CS85匹配了一臺(tái)8擋手自一體變速箱,相信這一點(diǎn)也是CS85比F7x、星越更為吸引消費(fèi)者的一大因素。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  綜合上述,我們首先拋開(kāi)“仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智”的外觀(guān)設(shè)計(jì),參加對(duì)比的三款車(chē)型之中,在配置豐富程度方面,哈弗F7x是最高的,吉利星越緊隨其后,且二者在配置水準(zhǔn)上差距很小,長(zhǎng)安CS85在這方面則差了些意思。空間方面,三車(chē)的表現(xiàn)都不錯(cuò),其中哈弗F7x在后排腿部空間上要領(lǐng)先一點(diǎn)。動(dòng)力方面,哈弗F7x和長(zhǎng)安CS85因?yàn)樵谙嗤膬r(jià)位中能夠提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),因此占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì),同時(shí)長(zhǎng)安CS85還匹配了很多朋友更加看好的8AT變速箱。因此,如果您在購(gòu)車(chē)時(shí)首先考慮性?xún)r(jià)比和實(shí)用性,我建議您首選哈弗F7x,如果您更看重車(chē)輛的設(shè)計(jì),不妨重點(diǎn)考慮吉利星越,如果您在購(gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)先看動(dòng)力,那么相信長(zhǎng)安CS85更加適合您。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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