日前，廣汽集團(tuán)發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2020年10月，廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車20.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.68%，月產(chǎn)量連續(xù)7個(gè)月同比上漲；1-10月，累計(jì)生產(chǎn)汽車159萬(wàn)輛，同比下降1.38%，降幅較1-9月收窄2.36個(gè)百分點(diǎn)。
銷量方面，廣汽集團(tuán)10月銷售汽車20.99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.53%；1-10月累計(jì)銷售汽車161.7萬(wàn)輛，同比下降3.79%，降幅較1-9月收窄2.9個(gè)百分點(diǎn)。參照廣汽集團(tuán)此前定下的212萬(wàn)輛年銷量目標(biāo)，其前10個(gè)月的銷量目標(biāo)完成率為76.27%。
從廣汽集團(tuán)的銷量構(gòu)成來(lái)看，旗下兩大日系合資品牌延續(xù)亮眼表現(xiàn)，銷量同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，廣汽本田10月份實(shí)現(xiàn)銷量87,626輛，同比增長(zhǎng)34%；1-10月累計(jì)銷量636,505輛。具體車型方面，雅閣10月銷量突破2萬(wàn)輛，達(dá)到23,926輛，同比增長(zhǎng)32.3%；第四代飛10月銷量11,662輛；新一代凌派10月銷量11,060輛；2020款新繽智10月銷量14,193輛；皓影10月銷量13,939輛；新款冠道10月銷量6,621輛；奧德賽10月銷量4,411輛。廣汽本田官方表示，“未來(lái)將以強(qiáng)勁之勢(shì)，持續(xù)以全價(jià)值體系加速驅(qū)動(dòng)，沖刺全年銷量更高目標(biāo)?！?/P>
廣汽豐田10月份實(shí)現(xiàn)銷量72,000輛，同比增長(zhǎng)20%；1-10月累計(jì)銷量615,449輛。具體車型方面，威蘭達(dá)、凱美瑞、C-HR、全新雷凌等TNGA家族車型10月共計(jì)售出54,359臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)35%；1-10月累計(jì)售出429,970臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)53%。此外，第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)10月共計(jì)售出9,576臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)51%，占總體銷量的13%；1-10月累計(jì)銷售72,384臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)34%。
相比日系合資企業(yè)，廣汽集團(tuán)旗下其他合資品牌表現(xiàn)依舊不太樂(lè)觀。數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲克10月銷量4,007 輛，去年同期5,432輛，同比減少26.23%；廣汽三菱10月銷量8,301輛，去年同期11,032輛，同比減少24.76%；1-10月，廣汽菲克累計(jì)銷量3.17萬(wàn)輛，廣汽三菱累計(jì)銷量5.5萬(wàn)輛。
自主品牌方面，10月廣汽傳祺銷量完成30629輛，同比增長(zhǎng)22.8%，已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。分車型來(lái)看，10月GS4單車銷量超1.1萬(wàn)，GS4家族連續(xù)6個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)；傳祺MPV家族銷量達(dá)9143輛，M8系列銷量4646輛，同比增長(zhǎng)102%；傳祺GS3 POWER上市首月銷量接近5000輛。
值得一提的是，全新傳祺M8于北京車展正式上市，新車是廣汽傳祺高端MPV市場(chǎng)的旗艦車型，10月銷售4646輛，實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)102%。
今年北京車展前夕，廣汽傳祺正式提出了全新?tīng)I(yíng)銷戰(zhàn)略——“金三角戰(zhàn)略”，通過(guò)“產(chǎn)品增值、科技增值和服務(wù)增值”三大舉措，實(shí)現(xiàn)“為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為傳祺發(fā)展賦能”三大目標(biāo)。通過(guò)構(gòu)建消費(fèi)者、經(jīng)銷商、主機(jī)廠更緊密的共生體關(guān)系，勢(shì)必將為消費(fèi)者帶來(lái)更高價(jià)值的產(chǎn)品、科技和服務(wù)，同時(shí)亦可助力傳祺品牌銷量再上新臺(tái)階。
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