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中國(guó)一汽10月銷量35.45萬(wàn)輛 紅旗占比6.5%

來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:向秀芳 日期:2020年11月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  中國(guó)一汽發(fā)布10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其當(dāng)月生產(chǎn)整車341,323輛,同比增長(zhǎng)12.0%;銷售354,504輛,同比增長(zhǎng)6.8%。

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  前10月,中國(guó)一汽累計(jì)生產(chǎn)整車2,979,465輛,同比增長(zhǎng)9.7%;累計(jì)銷售整車3,011,248輛,同比增長(zhǎng)7.8%。

  自主品牌陣營(yíng)中,紅旗和解放持續(xù)向好。

  紅旗品牌10月生產(chǎn)整車19,837輛,同比增長(zhǎng)86.0%;銷售整車23,018輛,同比增長(zhǎng)93.6%,已連續(xù)3個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。

  紅旗品牌前10月累計(jì)銷量為153,000輛,同比增長(zhǎng)103%。紅旗品牌今年銷量目標(biāo)是20萬(wàn)輛,目前已完成近八成%。

  資深汽車分析師任萬(wàn)付表示,目前紅旗產(chǎn)品已擴(kuò)展至H5、HS5、HS7、H7、H9等,初步形成產(chǎn)品矩陣;紅旗產(chǎn)品價(jià)格下探,H5\HS5下探至15萬(wàn)-25萬(wàn),成為銷量主力;產(chǎn)品外觀配置等在保留紅旗元素的同時(shí),更加時(shí)尚和科技感,較為符合現(xiàn)在消費(fèi)者的偏好。多重因素使得紅旗銷量上漲。

  解放品牌在10月生產(chǎn)整車近3.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超32%;銷售整車近3.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近20%。

  而奔騰品牌在當(dāng)月生產(chǎn)整車3,358輛,銷售整車4,931輛,表現(xiàn)較為一般。

  再看合資板塊,一汽-大眾和一汽豐田仍是銷量主力。

  一汽-大眾在10月生產(chǎn)整車206,019輛,同比增長(zhǎng)14.4%;銷售整車220,574輛,同比增長(zhǎng)5.6%。

  一汽豐田生產(chǎn)整車65,935輛,同比增長(zhǎng)5.4%;銷售整車65,057輛,同比增長(zhǎng)6.6%。

  一汽馬自達(dá)在10月生產(chǎn)整車7,088輛,銷售整車5,007輛,相較去年同期下滑41.27%。

  任萬(wàn)付表示,一汽馬自達(dá)僅剩阿特茲和CX-4兩款車在售,與長(zhǎng)安馬自達(dá)相比,在產(chǎn)品組合和銷量方面處于弱勢(shì)。但他認(rèn)為,隨著一汽集團(tuán)提高一汽馬自達(dá)內(nèi)部地位,其后續(xù)應(yīng)該會(huì)通過(guò)豐富產(chǎn)品線來(lái)提升銷量。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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