預售訂單破萬 歐尚X5成為年輕人的真香車

　　何為真香？那就是在同樣的價格區(qū)間內，你找不出比它更好的產品，甚至是近似的產品。譬如，正將intel酷睿處理器按在地上摩擦的AMD銳龍?zhí)幚砥?，又比如年初發(fā)布的小米10系列手機等，都屬于真香系列。而在汽車領域，其實能被稱為“真香”的產品也不在少數(shù)，比如即將上市的歐尚X5就是其中之一。

　　歐尚X5自預售以來，在短短12天時間內，訂單量就突破了1萬臺。要知道，這樣的成績已經超過了歐尚X7所保持的紀錄（15天訂單破萬），堪稱又一“爆款”。那么，年輕的歐尚X5是如何做到的呢？

　　其實，在歐尚X5所處的7萬-11萬元價位市場，競爭已經比較激烈，并且不少自主品牌都布局有相似類型的產品，甚至還有捷達VS5這樣擁有合資背景的車型。另外，若再加上降價后進入這一細分市場的產品，那選擇就更多了。

　　然而，雖然角逐者眾多，但真正能夠做到“年輕人想要什么 我就有什么”的產品卻并不多，而這恰恰給歐尚X5這位“新人”提供了發(fā)揮空間。

　　以車輛的外形設計為例，我們都知道年輕人喜歡時尚的、運動的，乃至新潮一些的設計。但前面兩者比較好被滿足，最后一者則非常考驗廠家對于“度”的把握。因為，新潮也就意味著前衛(wèi)，意味著創(chuàng)新，與傳統(tǒng)風格是近乎對立的，一旦用力過猛，就有不被接受的風險。

　　例如，中國李寧系列的悟道休閑鞋，它的外形設計非常新穎，也頗為時尚，但對于筆者這樣的85后，或者是80后消費者來說，就顯得有些過于新潮了。當然，它的目標群體主要是95后，也確實被這部分消費者奉為“心頭好”。而從這一現(xiàn)象，我們也可以看出，年輕人對于新潮事物的接受能力，確實是很高的。

　　同理，在選購汽車產品時，也存在著這樣的年齡間隔。就像上面的三款產品，它們的價格大致相同，但如果讓筆者挑選，大概率會選擇寶駿530或者海馬S5，因為它們的造型已經比較時尚，也較為大氣，正好符合30歲年齡層消費者的審美。

　　然而對于90后，特別是95后的消費者來說，他們的審美要更偏年輕化一些，喜歡的也是性格鮮明的產品。所以，歐尚X5采用的“塑光美學”設計理念，可能會更加打動他們的心。因為在該理念的加持下，歐尚X5不僅兼顧了時尚與運動，還具有較強的視覺沖擊力，更容易成為路人注目的焦點。

　　再來讓我們看下車輛的配置部分，歐尚X5的一大特點在于，除了常規(guī)功能以外，它還提供了一系列新奇好玩，且有“噱頭”的功能給到年輕消費者。如賽道模式（支持手勢識別開閉）、無麥車載KTV、FaceID2.0人臉識別系統(tǒng)、千里眼遠程車控系統(tǒng)+順風耳遠程語音系統(tǒng)及云眼車載相機等。

　　其中，“賽道模式”光聽名字就能夠讓人熱血沸騰，并且它還能夠模擬出氮氣加速聲，以激發(fā)你的駕駛欲望。而通過“OK手勢”開啟或關閉的設計，也很有創(chuàng)意。不過略顯遺憾的是，在調校方面，賽道模式與運動模式并無二致。

　　無麥車載KTV則是自嗨或眾嗨時的利器，當你遇到堵車時，高歌一曲或許能夠有效的緩解心情煩悶，而一車人出行也更有樂趣。至于FaceID2.0人臉識別系統(tǒng)、千里眼遠程車控系統(tǒng)+順風耳遠程語音系統(tǒng)、云眼車載相機等功能，則同樣可玩性較高，也可以為用戶提供更多便利性。

　　還有值得一提的是，在高通驍龍8核車機芯片的加持下，歐尚X5搭載的OnStyle 3.0智能生態(tài)系統(tǒng)確實響應速度飛快，可以給用戶帶來暢快的體驗感。而這對于習慣了“不卡頓”的年輕人來說，可謂是非常符合他們的心意。

　　如果說，新潮的外形設計+豐富的功能配置只是吸引年輕消費者的先提條件，那歐尚X5搭載的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機+藍鯨7速濕式雙離合變速箱的動力組合，則起到了一錘定音的效果。這套動力系統(tǒng)在長安汽車集團旗下多款車型上都有搭載，無論是技術，還是參數(shù)都處于同級領先。

　　從以上的這張對比圖，我們可以看出，歐尚X5搭載的這臺藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機，無論是最大功率，還是峰值扭矩，都相比競品有所優(yōu)勢。另外，這臺發(fā)動機的最高熱效率達到了40%，可以很好的兼顧燃油經濟性。當然，如果您的預算有限，那購買歐尚X5的1.6L+CVT（模擬8速）版本，也可以很好的滿足日常使用。

　　另外，除了以上提到的幾點，長安歐尚還為在預售期間購車的消費者，提供了6項特權。其中，最吸引人的莫過于終身免費基礎保養(yǎng)和終身免費真質保兩項，它們可以大大的降低年輕消費者的養(yǎng)車壓力，讓你可以將更多的錢投入到生活中去。而以上這些相加，就是歐尚X5能夠預售12天訂單破萬的秘密。

　　寫在最后：當然，作為一款預售價僅為7萬-11萬元的產品，歐尚X5也并非全無槽點，比如車輛的駕駛調校、人臉識別系統(tǒng)的響應速度等還有待提高。不過正所謂“瑕不掩瑜”，在多項優(yōu)點的支持下，歐尚X5依舊是目前同級別車型中比較香的選擇。當然，車輛上市后的品質表現(xiàn)，我們也會持續(xù)關注。