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是心動的感覺 哈弗初戀廣州車展實拍圖解

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:張宇 日期:2020年11月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  自長城檸檬平臺正式發(fā)布后,基于該平臺打造的車型在名字命名上別具一格,其中,先前已經(jīng)上市的哈弗大狗很快便成為爆款車型。側(cè)面也證明了,近來長城汽車在品牌營銷層面的另辟蹊徑,無疑是成功的。在本屆廣州車展中,基于檸檬平臺打造的第三款車型哈弗初戀正式啟動預售,預售價格8.9-11.5萬元。同樣很“另類”的命名方式,讓哈弗初戀從北京車展首發(fā)便收獲了無數(shù)關注。

  外觀:細節(jié)設計更加年輕化

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  毫無疑問,哈弗初戀雖同為緊湊型SUV,但整車在設計風格上更加偏向于年輕化。與哈弗H6的沉穩(wěn)相比,初戀則表現(xiàn)出完全不同的設計思路,視覺造型更加動感,消費市場群體無疑鎖定了首款購車的年輕用戶們。對于他們來說,“首款”即“初戀”,所以哈弗采用初戀命名這款車型,可謂非常貼切。

  內(nèi)飾:配置方面是最大亮點

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  雖然在定位上略低于哈弗H6,但初戀的內(nèi)飾配置以及做工用料絲毫沒有縮水,整個內(nèi)飾中,身體能觸及到的地方基本都用皮革和飾板進行了包裹。而且初戀在空調(diào)按鍵布局上進行了調(diào)整,相比于哈弗H6更加精致。此外,實拍這臺高配車型還配備了座椅通風功能,同級別車型中較為罕見。

  動力:熟悉的1.5T+7速雙離合布局

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  關于哈弗這套1.5T+7速雙離合的動力總成,消費者已經(jīng)非常熟悉,滿足日常駕駛不成問題。另外,記者還發(fā)現(xiàn),該車發(fā)動機艙內(nèi)還配備了原廠平衡桿,當懸架出現(xiàn)左右晃動時有所幫助,可以盡快穩(wěn)定車身,提升駕駛感受和懸架的濾震性能。

  市場前景分析:可能又是一臺爆款車型

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  總結(jié):

  從北京車展首發(fā)亮相,到廣州車展預售價格發(fā)布,哈弗初戀的展臺始終被圍繞的水泄不通,關于這款車的市場關注度有多高,人群熱度足以說明問題。而從產(chǎn)品本身來看,哈弗初戀確實也帶給我們很多驚喜,特別是內(nèi)飾配置以及空間表現(xiàn),哈弗初戀在同級別車型中優(yōu)勢明顯,至于駕控層面的表現(xiàn)如何,后續(xù)將在試駕體驗過后,再給大家來分享,就我個人而言,還是非常期待的。

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