奶爸也喊“真香”試駕2021款別克GL6

　　前幾天同學(xué)聚會，看到多年不見的伙伴們一個個從青蔥長成了洋蔥，真是不勝唏噓。大家互相取笑之余，倒也共同揪出了“生活壓力”這只替罪羊。對于我們這批85后來說，現(xiàn)在正當(dāng)年富力強(qiáng)，事業(yè)生活也有小成，但表面風(fēng)光的另一面，壓力也是實(shí)實(shí)在在的。大家都是靠996開拓前程的打工人，房子雖然寬敞，房貸的分量可也不輕，不少伙伴最近還添了二孩兒，帶孩子還要靠“啃老”，一大家子五六口人，日常吃穿用度、車馬出行，哪個都不省心。

　　不久前剛剛上市的2021款別克GL6正是為這一群體而來。面對他們“痛并快樂著”的生活狀態(tài)和用車需求，新款GL6如何回應(yīng)和滿足？在此次新車試駕活動中，我們將努力尋找答案。

　　外有顏值內(nèi)顯檔次   寬敞空間可靈活“變身”

　　廈門，是一座美麗宜人的花園城市。12月份的廈門，上街仍然只穿單衣即可。綠植、建筑交相掩映的布局規(guī)劃，整齊、干凈的街道環(huán)境，加上豐富便利的商品物流和薈萃八方的美食文化，令無數(shù)人心生向往，禁不住想象生活在這里的幸福。不得不說，在這座城市試駕2021款別克GL6，體會這款新車所主張的“讓幸福更有質(zhì)感”，真是很對路。

　　第一眼見到2021款別克GL6，就像看新一季的《老友記》。車頭的飛翼格柵、展翼型LED大燈都是別克標(biāo)志性的設(shè)計，非常大氣；簡潔流暢的線條塑造了立體、活潑的跨界式車身造型。懸浮式車頂、隱藏D柱帶來時尚氣息，而新增加的銀色車頂行李架，還有17吋雙色鋁合金輪轂則讓外觀看上去更和諧，動感而不張揚(yáng)，醇厚耐看，經(jīng)得住細(xì)品。

　　新車的外型尺寸與上代車型一樣，長寬高分別為4692mm×1794mm×1626mm，軸距2796mm。適中的體型，讓你可以像開轎車一樣在車流中輕松駕馭，而且泊車也很方便，另一方面，你也同樣可以期待車內(nèi)擁有的大空間。

　　進(jìn)入車內(nèi)，等待你的可并不是熟悉的配方、熟悉的味道，而是令人眼前一亮的全新設(shè)計。最醒目的是雙10.25吋中控儀表聯(lián)屏，屬于當(dāng)下最新潮設(shè)計，為懸浮式立體環(huán)繞內(nèi)飾風(fēng)格增添了濃郁的科技與時尚元素。內(nèi)飾用料與做工的精致度在同級車中比較出眾，看上去很有品質(zhì)感和檔次感。

　　新車同樣沿用了經(jīng)典的“2+2+2”六座布局，對于新生代家庭來說，夫妻二人可以帶著兩個孩子和兩位老人，一大家子一起出行，毫無壓力。中排座椅留有中間通道，進(jìn)入后排也比較方便；或者也可以使用Easy Entry便利出入功能，從第二排的左右兩側(cè)都能夠輕松進(jìn)出第三排。

　　當(dāng)然，多數(shù)情況下不會坐滿6人，第二排乘客可以把座椅大尺度向后滑動，享受寬敞舒適的空間。全車每個座椅都可以獨(dú)立放倒，把中后排座椅完全翻折放平，你就擁有了一個容積達(dá)1521升的巨大載物空間，日常拉貨甚至搬家都沒問題。

　　此外，車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié)很用心，比如駕駛和副駕座椅都在外側(cè)專門設(shè)計了手機(jī)儲物盒，后排配備了兩個USB接口，還有雨傘儲存盒、全景大天窗、后窗和后風(fēng)擋采用隱私玻璃等等，在日常出行中都很實(shí)用。

　　混動技術(shù)助力多    駕駛輕松更舒適  

　　在動力方面，2021款GL6搭載1.3T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速DSS智能變速箱，并全新配備了48V輕混動系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)可輸出120kW最大功率和230Nm最大扭矩，無論在市區(qū)道路還是高速行駛都游刃有余。而獨(dú)立配備的48V電機(jī)、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元的加入，使整車動態(tài)表現(xiàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

　　在市區(qū)內(nèi)走走停停，自動啟停功能會頻繁介入。綠燈亮起時松開剎車，2021款GL6通過48V電機(jī)直接啟動發(fā)動機(jī)，不僅動力輸出沒有遲滯，而且在其助力下，車輛起步和加速超車感覺更輕松，動力響應(yīng)更為平順。而發(fā)動機(jī)在同等工況下負(fù)擔(dān)減輕，可以降低轉(zhuǎn)速和噪音，提升了車內(nèi)的安靜舒適度。

　　別克品牌的舒適性有口皆碑，2021款GL6則繼承了精髓。同級車罕見的前麥弗遜/后四連桿獨(dú)立懸架、8點(diǎn)連接全框式副車架的底盤布局，令車輛在操控性能和動態(tài)舒適兩方面都有不俗表現(xiàn)。在擁堵的城市街道上，駕駛GL6就像開一輛中型轎車一樣輕松靈活。在高速過彎、變線時，扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)與精確、穩(wěn)定的循跡表現(xiàn)，會帶給駕駛員更多的信心。懸架對路面顛簸的反應(yīng)和處理也傳遞出“高級感”，提供了超越同級的舒適體驗(yàn)。

　　得益于別克高等級Quiet Tuning專利靜音科技，引擎聲、胎噪、風(fēng)噪都被有效抑制，即使車速超過100km/h，也不影響車內(nèi)的正常交談。2021款GL6配備的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎，是專門合作開發(fā)的低滾阻輪胎，在提供出色的抓地力和制動性能的同時，對車輛的靜音、舒適和節(jié)油也發(fā)揮了積極的作用。

　　在家用車用戶非常關(guān)注的油耗方面，2021款GL6也帶來驚喜。48V輕混技術(shù)不僅可以將發(fā)動機(jī)多余動力轉(zhuǎn)化為電能，儲存在48V動力電池中再利用，同時結(jié)合制動能量回收、延長低速時發(fā)動機(jī)斷油時間等新功能，新車綜合百公里油耗僅6.1L，比上代車型節(jié)油超過7%，進(jìn)一步降低了用車成本。

　　互聯(lián)功能豐富   時刻在線無憂

　　在全面互聯(lián)時代，車載互聯(lián)體驗(yàn)在出行中占據(jù)越來越重要的地位。2021款GL6全系搭載最新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，為旅途增添了很多便利。

　　全系標(biāo)配的雙10.25吋中控儀表聯(lián)屏，清晰度高，圖像清晰悅目，觸摸反饋靈敏。扁平化的卡片式交互界面操作方便，而且用戶可以自已編輯界面。雙屏可以聯(lián)動，中控屏還能夠智能分屏顯示。比如你正在聽歌，同時想使用車載導(dǎo)航，只需要點(diǎn)擊左側(cè)導(dǎo)航快捷鍵，中控屏幕會分割成兩部分，同時顯示導(dǎo)航地圖和多媒體界面。

　　語音交互功能使用便捷，對自然語音的識別能力大大提升。用戶可以隨口說出指令，系統(tǒng)會迅速幫你搜索電臺、音樂，查詢股票、信息或調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等，交互很簡單。該系統(tǒng)不僅可以將你說的話實(shí)時轉(zhuǎn)化成文字顯示在屏幕上，而且還支持多輪對話，能夠智能理解上下文語意。比如你問：北京天氣怎么樣？系統(tǒng)給予回復(fù)后，你可以繼續(xù)問：上海呢？系統(tǒng)會自動回復(fù)上海的天氣信息，非常貼近日常交流場景。

　　這套系統(tǒng)不僅支持海量的APP應(yīng)用，而且還新增加了輕應(yīng)用平臺，一些小程序不用下載到車端，隨時可用。而別克提供的每年100G安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量服務(wù)，也免去用戶的后顧之憂，可以暢享網(wǎng)上沖浪樂趣。

　　更重要的是，2021款別克GL6還擁有強(qiáng)大的 OTA功能，可以對包括車載娛樂系統(tǒng)模塊、安吉星模塊、儀表信息模塊等進(jìn)行遠(yuǎn)程升級，帶給用戶始終“最新”的體驗(yàn)。

　　試駕總結(jié)

　　作為一款高品質(zhì)六座家用車，2021款別克GL6巧妙融合了別克的大氣優(yōu)雅設(shè)計、轎車的輕松操控、SUV的靈活性與功能性以及MPV的舒適性，并在材質(zhì)、做工和駕乘體驗(yàn)方面展現(xiàn)了超越同級的高檔質(zhì)感，滿足新生代家庭日常通勤、接送孩子、闔家出游等多場景、多用途用車需求。新車采用引領(lǐng)趨勢的48V混動技術(shù)，全系標(biāo)配雙10.25吋全彩高清中控儀表聯(lián)屏，搭載全新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，并支持OTA遠(yuǎn)程升級功能，高配車型還搭載了多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，不僅滿足年輕消費(fèi)者對先進(jìn)科技的追求，帶來更有質(zhì)感、更安全的出行體驗(yàn)，并節(jié)約用戶的出行成本。此外，該車將在具有世界先進(jìn)水準(zhǔn)的上汽通用汽車武漢二期以太智能工廠生產(chǎn)，采用眾多先進(jìn)的制造工藝及質(zhì)量監(jiān)測手段，對產(chǎn)品品質(zhì)及可靠性給予充分保障。

　　憑借對用戶需求的周到考慮和全方位滿足， 2021款別克GL6將“讓幸福更有質(zhì)感”的理念落到了實(shí)處，不僅能夠贏得目標(biāo)消費(fèi)群體的共鳴，同時也奠定了產(chǎn)品在細(xì)分市場的優(yōu)勢競爭力。未來表現(xiàn)值得期待。