日前我們從相關渠道獲悉,在去年北京車展國內亮相的奧迪e-tron Sportback將于5月正式上市。奧迪e-tron Sportback與同平臺的e-tron整體設計基本一致,轎跑SUV的定位使其擁有傲人的0.25超低風阻系數(shù)。
奧迪e-tron Sportback采用了與奧迪e-tron相同的設計語言,前中網采用了八邊形單幅格柵,搭配下方造型夸張的保險杠,突出了運動感。奧迪e-tron Sportback采用了數(shù)字矩陣式LED前大燈,內部下方的四條水平線日間行車燈既提高了辨識度,也與奧迪品牌的“四環(huán)”相契合。
值得一提的是,數(shù)字矩陣式LED前大燈是奧迪首次應用于量產車型的一項技術,該設計基于DMD(數(shù)字微鏡裝置)技術,其核心是一個包含100萬個微鏡的小芯片,每個微鏡可借助靜電場每秒傾斜5000次,能夠在車輛行駛過程中進行動態(tài)調整,從而提高駕駛安全性。據(jù)悉,該項技術會在2020年年中得到推廣。
作為一款轎跑SUV,奧迪e-tron Sportback還配備了S-Line套件,包含20英寸輪圈和空氣懸掛,以及格柵、車門邊框等位置的特殊標識。不僅如此,配備S-Line套件車型的輪眉飾板、車門邊框、保險杠和后視鏡外殼還采用了外觀顏色同色的涂裝。此外,奧迪還提供黑色配色套件。
側面來看,奧迪e-tron Sportback的腰線貫穿前后門把手,力量感十足,其溜背式設計也體現(xiàn)了不錯的運動感。車身尺寸方面,其長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm。
車尾部分,奧迪e-tron Sportback除了擁有很強的厚重感外,其配備的擾流板也符合轎跑SUV的身份。此外,作為一款純電動車型,奧迪e-tron Sportback還配備了貫穿式尾燈及“e-tron”標識。
內飾方面,奧迪e-tron Sportback高度還原了e-tron的整體布局,在三塊大屏幕的加持下科技感十足。在此基礎上,奧迪還提供“plus”版本,選裝該配置后儀表盤周圍將額外增加一個顯示區(qū)域。駕駛輔助方面,其標配奧迪預防式整體安全系統(tǒng)基本版和奧迪預防式整體安全系統(tǒng)前部版,此外還提供了城市專用駕駛輔助服務套件,包括了交叉路口輔助、后方交叉路口輔助功能以及變道和并線警告功能。
動力方面,奧迪e-tron Sportback 55 quattro在前后軸分別搭載了異步電機,綜合最大功率為265kW(360馬力),最大扭矩為561Nm,WLTP續(xù)航里程446km,0-100km/h的加速時間為6.6秒。在此基礎上還配備增壓模式(可持續(xù)8秒),在該模式下最大功率將增長至300kW(408馬力),最大扭矩增長至664Nm,零百加速時間也將縮短至5.7秒;奧迪e-tron Sportback 50 quattro動力系統(tǒng)的最大功率為230kW(313馬力),最大扭矩為540Nm。
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