一陣沙塵暴席卷了北京,也席卷了熱搜。身披黃沙行走在街頭的行人,心中大概只有寒冷。而駕駛長安CS35 PLUS飛馳而過的我,在車內(nèi)輕松自在。小巧的車身、充沛的動力,猶如城市精靈般在車海之中酣暢穿梭。此時,我不僅領(lǐng)略了CS35 PLUS的獨(dú)特魅力,更感受到了行人眼中流露出的羨慕。
用設(shè)計傳遞溫暖滿足需求
需求,這是每個消費(fèi)者購車時所必須考慮的,有的人追求性能出色、有的人追求經(jīng)濟(jì)實用,而更高層次的消費(fèi)者追求的則是溫暖。但問題來了,究竟該如何通過冷冰冰的產(chǎn)品將溫暖傳遞給消費(fèi)者呢?那就是先消費(fèi)者一步,無微不至的考慮消費(fèi)者需求,讓其感受到企業(yè)真正為其下足了心思。
需求千百樣,但極具個性的外觀是所有消費(fèi)者心中均渴望的。而長安CS35 PLUS為了更好的打動消費(fèi)者,不僅延續(xù)了長安CS75 PLUS的“明日設(shè)計”,整個前臉還采用家族化布局,富有變化的點(diǎn)陣前格柵靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石,既精致,又不乏運(yùn)動激情。
與此同時,新車承繼CS35PLUS既有橫向設(shè)計,融合無邊界設(shè)計理念,采用高光黑處理,呈現(xiàn)出錯落有致的光影效果。
細(xì)節(jié)方面,可以發(fā)現(xiàn)在貫穿式的前大燈下方,新車采用了鯨尾造型的紅色飾條,進(jìn)一步提升前臉的視覺張力。尤其是加以格柵上獨(dú)具一格的S標(biāo)識,不僅起到了點(diǎn)綴的效果,更以此增強(qiáng)車輛整體的運(yùn)動感。
進(jìn)一步來看,可以發(fā)現(xiàn)鯨尾式造型的紅色裝飾條,還連接了兩側(cè)霧燈,并且兩側(cè)輪廓線也很好的與紅色飾條進(jìn)行呼應(yīng)。配合上方的LED大燈組,讓車輛在運(yùn)動之中又流露出一絲科幻,不僅視覺效果奪目,層次感也十分清晰。
按照慣例,PLUS版車型在車身尺寸上定會在同級別占據(jù)優(yōu)勢。長安CS35 PLUS也不負(fù)眾望,長寬高分別為4335mm、1825mm、1660mm,軸距則為2600mm。相比于同級別的競品車型吉利繽越來說,雖然軸距相同,但長寬高分別領(lǐng)先了5mm、25mm、51mm,車內(nèi)空間也將會占據(jù)一定優(yōu)勢。
當(dāng)然,新車在車側(cè)的設(shè)計同樣奪目。方正緊湊的造型,配合側(cè)裙位置的紅色裝飾條,進(jìn)一步與車頭遙相呼應(yīng),增強(qiáng)整體感。配合上18英寸的全新輪輞,讓車輛看起來運(yùn)動感十足。
尾燈新車同樣采用鯨尾式設(shè)計,整體貫穿式設(shè)計與前燈遙相呼應(yīng),增加了視覺上的一體化觀感與橫向視覺寬度。另外,貫穿式尾燈組采用的Y字形元素與長安LOGO遙相呼應(yīng),點(diǎn)亮后效果出眾。
在其下方,雙邊共兩出排氣加以紅色反光板,讓車輛看起來整體感十足,配合上方的高位剎車燈與小鴨嘴式尾翼,極為符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。
內(nèi)飾革新配置再升級
出眾的造型是吸引消費(fèi)者的第一步,精致的內(nèi)飾設(shè)計,加以更豐富的配置,才能夠全方位滿足消費(fèi)者需求,實現(xiàn)以內(nèi)涵打動消費(fèi)者。具體進(jìn)到車內(nèi),全新CS35 PLUS內(nèi)飾設(shè)計采用家族化的橫向布局設(shè)計,讓空間感更加寬闊,也更具年輕感。
中控部分則通過S形設(shè)計,將空調(diào)按鍵與中控功能按鍵巧妙的連在一起,加以前排空間采用的非對稱布局、雙10.25英寸大屏,進(jìn)一步提升車內(nèi)人員的乘坐體驗。
功能方面,新車車機(jī)采用inCall 3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng),這套車聯(lián)網(wǎng)集成了多媒體、收音機(jī)、導(dǎo)航、智能語音、生活服務(wù)等多種功能,加以全系全時4G在線、車載微信、語音交互、智慧車窗功能以及手機(jī)無線充電的配備,讓車輛科技配置大幅提升,也以此給予消費(fèi)者更便捷的用車體驗。其中,車載微信支持自動語音播報和回復(fù)信息,讓實用性進(jìn)一步得到提升。
除此之外,全新CS35PLUS在駕駛輔助方面也有很大的升級,全速域自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能都是首次出現(xiàn)在這款車型上。高清晰度的轉(zhuǎn)向輔助以及360°環(huán)影也實用性極強(qiáng),更加便于車主對于車輛進(jìn)行操作。
當(dāng)然,長安CS35 PLUS還充分考慮消費(fèi)者對于車內(nèi)空氣安全的需求,并且試駕當(dāng)天黃沙漫天,潔凈的車內(nèi)空氣便顯得極為重要。對此,新車配備了PM0.1過濾器,讓消費(fèi)者即便身處于“霧都”同樣可以在車內(nèi)享受清新的空氣,加以后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,給予消費(fèi)者越級的乘車體驗。
相信對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,都深知車內(nèi)空間的重要性。在車內(nèi)乘坐空間方面,坐入車內(nèi),首先就可以感受到該車擁有著充足的腿部、頭部空間,身高186CM的模特坐進(jìn)車內(nèi),并且保持舒適的坐姿,頭部空間仍舊可以剩余一拳,相對來看,對于身高在190CM以下的消費(fèi)者來說,均可以保持一個較為舒適的坐姿。
來到后排,在保持前排不變的前提下,車內(nèi)后排頭部空間并未剩余,腿部空間則剩余一拳,這也意味著其內(nèi)部可以坐下足足5個模特般的大漢,也足以讓家庭成員可以舒適的完成出行。
另外,全新CS35 PLUS還為用戶配備了豐富的儲物空間,數(shù)量高達(dá)28處,后備箱規(guī)整實用,容積達(dá)到403L,在同級中也擁有不錯的優(yōu)勢。
小巧靈活、動力強(qiáng)勁
其實在此次試駕中,最能帶給我驚喜的當(dāng)屬長安CS35 PLUS在動力方面的提升,出色的動力結(jié)合小巧的車身,讓車輛仿佛如魚得水般在城市中行駛,宛若城市精靈。而這也要得益于此次新車搭載的藍(lán)鯨新一代高效動力1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率可以達(dá)到118kW,最大扭矩260Nm。
在實際體驗中,可以明顯感受到長安CS35 PLUS的動力銜接相比于此前有著明顯的進(jìn)步。尤其在起步時和中低轉(zhuǎn)速時,動力輸出非常線性。并且在低速時,只要深踩油門,便可以感受到動力的噴薄而出,椅背也傳來不錯的推背感,令人不得不贊嘆長安藍(lán)鯨動力的神奇。
此外,長安工程師還針對用戶常用工況下的動力傳動性能,進(jìn)行了有針對性的調(diào)校、匹配,讓動力輸出更加線性、流暢。傳動方面,新車則與之匹配了藍(lán)鯨7速高效濕式DCT變速器。在正常行駛過程中,變速器無頓挫感,并且深踩油門時,變速器也會迅速連降兩檔,邏輯十分清晰,以此確保能為車輛提供出色的動力。
在底盤方面,可以發(fā)現(xiàn)長安CS35 PLUS的底盤調(diào)校的非常緊實,尤其是當(dāng)我們通過減速帶時,車輛絲毫沒有感受到散亂感。而在高速行駛與車輛變線時車身姿態(tài)同樣十分穩(wěn)健,并且得益于充足的側(cè)向支撐性,以此保證車輛的尋跡性以及穩(wěn)定性,給予了我在車流中穿梭的信心。
寫到最后:
作為長安的主力銷售車型,全新CS35 PLUS的升級很大,表現(xiàn)出了足夠的誠意。極佳的顏值設(shè)計、足夠吸引人的價格、自研發(fā)動機(jī)以及緊實的行駛質(zhì)感,足以讓其在10萬級SUV市場脫穎而出。而最關(guān)鍵的是,這臺家用小精靈確實全方位考慮到了消費(fèi)者的需求,豐富且實用的配置,讓消費(fèi)者可以更靈活輕松的面對更多的日常使用場景,并以此讓消費(fèi)者感受到長安汽車所帶來的溫暖。
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