智慧的精靈 試駕體驗(yàn)長安CS35 PLUS

　　一陣沙塵暴席卷了北京，也席卷了熱搜。身披黃沙行走在街頭的行人，心中大概只有寒冷。而駕駛長安CS35 PLUS飛馳而過的我，在車內(nèi)輕松自在。小巧的車身、充沛的動(dòng)力，猶如城市精靈般在車海之中酣暢穿梭。此時(shí)，我不僅領(lǐng)略了CS35 PLUS的獨(dú)特魅力，更感受到了行人眼中流露出的羨慕。

　　用設(shè)計(jì)傳遞溫暖滿足需求

　　需求，這是每個(gè)消費(fèi)者購車時(shí)所必須考慮的，有的人追求性能出色、有的人追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而更高層次的消費(fèi)者追求的則是溫暖。但問題來了，究竟該如何通過冷冰冰的產(chǎn)品將溫暖傳遞給消費(fèi)者呢？那就是先消費(fèi)者一步，無微不至的考慮消費(fèi)者需求，讓其感受到企業(yè)真正為其下足了心思。

　　需求千百樣，但極具個(gè)性的外觀是所有消費(fèi)者心中均渴望的。而長安CS35 PLUS為了更好的打動(dòng)消費(fèi)者，不僅延續(xù)了長安CS75 PLUS的“明日設(shè)計(jì)”，整個(gè)前臉還采用家族化布局，富有變化的點(diǎn)陣前格柵靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石，既精致，又不乏運(yùn)動(dòng)激情。

　　與此同時(shí)，新車承繼CS35PLUS既有橫向設(shè)計(jì)，融合無邊界設(shè)計(jì)理念，采用高光黑處理，呈現(xiàn)出錯(cuò)落有致的光影效果。

　　細(xì)節(jié)方面，可以發(fā)現(xiàn)在貫穿式的前大燈下方，新車采用了鯨尾造型的紅色飾條，進(jìn)一步提升前臉的視覺張力。尤其是加以格柵上獨(dú)具一格的S標(biāo)識，不僅起到了點(diǎn)綴的效果，更以此增強(qiáng)車輛整體的運(yùn)動(dòng)感。

　　進(jìn)一步來看，可以發(fā)現(xiàn)鯨尾式造型的紅色裝飾條，還連接了兩側(cè)霧燈，并且兩側(cè)輪廓線也很好的與紅色飾條進(jìn)行呼應(yīng)。配合上方的LED大燈組，讓車輛在運(yùn)動(dòng)之中又流露出一絲科幻，不僅視覺效果奪目，層次感也十分清晰。

　　按照慣例，PLUS版車型在車身尺寸上定會在同級別占據(jù)優(yōu)勢。長安CS35 PLUS也不負(fù)眾望，長寬高分別為4335mm、1825mm、1660mm，軸距則為2600mm。相比于同級別的競品車型吉利繽越來說，雖然軸距相同，但長寬高分別領(lǐng)先了5mm、25mm、51mm，車內(nèi)空間也將會占據(jù)一定優(yōu)勢。

　　當(dāng)然，新車在車側(cè)的設(shè)計(jì)同樣奪目。方正緊湊的造型，配合側(cè)裙位置的紅色裝飾條，進(jìn)一步與車頭遙相呼應(yīng)，增強(qiáng)整體感。配合上18英寸的全新輪輞，讓車輛看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

　　尾燈新車同樣采用鯨尾式設(shè)計(jì)，整體貫穿式設(shè)計(jì)與前燈遙相呼應(yīng)，增加了視覺上的一體化觀感與橫向視覺寬度。另外，貫穿式尾燈組采用的Y字形元素與長安LOGO遙相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后效果出眾。

　　在其下方，雙邊共兩出排氣加以紅色反光板，讓車輛看起來整體感十足，配合上方的高位剎車燈與小鴨嘴式尾翼，極為符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

　　內(nèi)飾革新配置再升級

　　出眾的造型是吸引消費(fèi)者的第一步，精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，加以更豐富的配置，才能夠全方位滿足消費(fèi)者需求，實(shí)現(xiàn)以內(nèi)涵打動(dòng)消費(fèi)者。具體進(jìn)到車內(nèi)，全新CS35 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用家族化的橫向布局設(shè)計(jì)，讓空間感更加寬闊，也更具年輕感。

　　中控部分則通過S形設(shè)計(jì)，將空調(diào)按鍵與中控功能按鍵巧妙的連在一起，加以前排空間采用的非對稱布局、雙10.25英寸大屏，進(jìn)一步提升車內(nèi)人員的乘坐體驗(yàn)。

　　功能方面，新車車機(jī)采用inCall 3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套車聯(lián)網(wǎng)集成了多媒體、收音機(jī)、導(dǎo)航、智能語音、生活服務(wù)等多種功能，加以全系全時(shí)4G在線、車載微信、語音交互、智慧車窗功能以及手機(jī)無線充電的配備，讓車輛科技配置大幅提升，也以此給予消費(fèi)者更便捷的用車體驗(yàn)。其中，車載微信支持自動(dòng)語音播報(bào)和回復(fù)信息，讓實(shí)用性進(jìn)一步得到提升。

　　除此之外，全新CS35PLUS在駕駛輔助方面也有很大的升級，全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能都是首次出現(xiàn)在這款車型上。高清晰度的轉(zhuǎn)向輔助以及360°環(huán)影也實(shí)用性極強(qiáng)，更加便于車主對于車輛進(jìn)行操作。

　　當(dāng)然，長安CS35 PLUS還充分考慮消費(fèi)者對于車內(nèi)空氣安全的需求，并且試駕當(dāng)天黃沙漫天，潔凈的車內(nèi)空氣便顯得極為重要。對此，新車配備了PM0.1過濾器，讓消費(fèi)者即便身處于“霧都”同樣可以在車內(nèi)享受清新的空氣，加以后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，給予消費(fèi)者越級的乘車體驗(yàn)。

　　相信對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，都深知車內(nèi)空間的重要性。在車內(nèi)乘坐空間方面，坐入車內(nèi)，首先就可以感受到該車擁有著充足的腿部、頭部空間，身高186CM的模特坐進(jìn)車內(nèi)，并且保持舒適的坐姿，頭部空間仍舊可以剩余一拳，相對來看，對于身高在190CM以下的消費(fèi)者來說，均可以保持一個(gè)較為舒適的坐姿。

　　來到后排，在保持前排不變的前提下，車內(nèi)后排頭部空間并未剩余，腿部空間則剩余一拳，這也意味著其內(nèi)部可以坐下足足5個(gè)模特般的大漢，也足以讓家庭成員可以舒適的完成出行。

　　另外，全新CS35 PLUS還為用戶配備了豐富的儲物空間，數(shù)量高達(dá)28處，后備箱規(guī)整實(shí)用，容積達(dá)到403L，在同級中也擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢。

　　小巧靈活、動(dòng)力強(qiáng)勁

　　其實(shí)在此次試駕中，最能帶給我驚喜的當(dāng)屬長安CS35 PLUS在動(dòng)力方面的提升，出色的動(dòng)力結(jié)合小巧的車身，讓車輛仿佛如魚得水般在城市中行駛，宛若城市精靈。而這也要得益于此次新車搭載的藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到118kW，最大扭矩260Nm。

　　在實(shí)際體驗(yàn)中，可以明顯感受到長安CS35 PLUS的動(dòng)力銜接相比于此前有著明顯的進(jìn)步。尤其在起步時(shí)和中低轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)力輸出非常線性。并且在低速時(shí)，只要深踩油門，便可以感受到動(dòng)力的噴薄而出，椅背也傳來不錯(cuò)的推背感，令人不得不贊嘆長安藍(lán)鯨動(dòng)力的神奇。

　　此外，長安工程師還針對用戶常用工況下的動(dòng)力傳動(dòng)性能，進(jìn)行了有針對性的調(diào)校、匹配，讓動(dòng)力輸出更加線性、流暢。傳動(dòng)方面，新車則與之匹配了藍(lán)鯨7速高效濕式DCT變速器。在正常行駛過程中，變速器無頓挫感，并且深踩油門時(shí)，變速器也會迅速連降兩檔，邏輯十分清晰，以此確保能為車輛提供出色的動(dòng)力。

　　在底盤方面，可以發(fā)現(xiàn)長安CS35 PLUS的底盤調(diào)校的非常緊實(shí)，尤其是當(dāng)我們通過減速帶時(shí)，車輛絲毫沒有感受到散亂感。而在高速行駛與車輛變線時(shí)車身姿態(tài)同樣十分穩(wěn)健，并且得益于充足的側(cè)向支撐性，以此保證車輛的尋跡性以及穩(wěn)定性，給予了我在車流中穿梭的信心。

　　寫到最后：

　　作為長安的主力銷售車型，全新CS35 PLUS的升級很大，表現(xiàn)出了足夠的誠意。極佳的顏值設(shè)計(jì)、足夠吸引人的價(jià)格、自研發(fā)動(dòng)機(jī)以及緊實(shí)的行駛質(zhì)感，足以讓其在10萬級SUV市場脫穎而出。而最關(guān)鍵的是，這臺家用小精靈確實(shí)全方位考慮到了消費(fèi)者的需求，豐富且實(shí)用的配置，讓消費(fèi)者可以更靈活輕松的面對更多的日常使用場景，并以此讓消費(fèi)者感受到長安汽車所帶來的溫暖。