推薦6MT星耀版 新款BEIJING-X3購車指南

　　2019年，繼北京汽車“智道”與“智行”組成了新的“智系列”轎車以及SUV產(chǎn)品線后，又一款小型SUV—BEIJING X3正式上市。它的推出不僅豐富了BEIJING品牌車型矩陣，還進(jìn)一步搶占小型SUV市場份額。如今上市一年半有余的BEIJING X3，在最近又推出了年度改款車型，新車在延續(xù)老款車型設(shè)計的同時，在配置上進(jìn)行了一系列調(diào)整。

　　2021年2月，BEIJING汽車宣布旗下新款BEIJING-X3正式上市，本次上市共推出6款車型，售價區(qū)間為5.99-8.79萬元。

　　一、車型簡述

　　外觀上，新車沿用了老款車型的設(shè)計語言，整體造型時尚動感，標(biāo)志性的倒梯形大嘴進(jìn)氣格柵外部配備了一圈鍍鉻飾條，提升了視覺沖擊力。前包圍兩側(cè)采用了內(nèi)凹式設(shè)計并配以黑色涂裝，彰顯運動氣息。在天窗方面，6MT/CVT手動榮耀版PLUS版本配備的為普通天窗，6MT/CVT星耀版則配備的是可開啟全景天窗。

　　車輛側(cè)面視覺效果較為魁梧，搭配微微外擴的輪眉，頗有一絲力量感，車身尺寸方面，新車長寬高為4325mm、1830mm、1640mm，軸距為2570mm，尺寸與老款車型保持一致。新車尾部造型依舊簡潔，明確的線條走向以及連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條，令自身的雕塑感很強。

　　在外部配置上，新車全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光大燈以及LED日間行車燈，大燈還支持延時關(guān)閉功能。此外，除6MT手動榮耀版和CVT榮耀版外，其余車型還配備了車頂行李架。

　　在輪胎方面，BEIJING-X3根據(jù)車型配置的不同，輪圈尺寸也有所差別，其中6MT/CVT榮耀以及榮耀PLUS版的輪胎尺寸為205/60 R16，且輪轂樣式也為單色設(shè)計，而6MT/CVT星耀版的輪胎尺寸為215/50 R17，同時輪轂樣式也升級為雙色設(shè)計，視覺效果更加運動。

　　在車身顏色方面，新車共有4種顏色供消費者選擇，它們分別為冰雪白、日炎紅、暮光藍(lán)以及戰(zhàn)甲棕。根據(jù)小編喜好，冰雪白比較大氣莊重。

　　新車內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計理念，中控臺大面積采用了銀色飾板加以包裹，充滿設(shè)計感。在內(nèi)部配置上，新車全系搭載了多功能方向盤，可對媒體、藍(lán)牙電話進(jìn)行控制，在材質(zhì)上6MT/CVT榮耀以及榮耀PLUS版為塑料材質(zhì)，而6MT/CVT星耀版為皮質(zhì)包裹?？照{(diào)配置方面，新車全系配備的為手動空調(diào)。此外，在CVT榮耀PLUS版以及CVT星耀版兩款高配車型中，還配了無鑰匙啟動功能。

　　新車全系搭載了機械指針儀表盤，且中間配備了單色顯示屏，可顯示胎壓、擋位信息、行駛里程等。全系搭載的8英寸懸浮式中控屏幕顯示清晰，且觸控反應(yīng)較為靈敏，在功能上支持藍(lán)牙電話、百度Car-Life手機互聯(lián)功能。

　　動力上，新車全系標(biāo)配了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6擋手動以及CVT變速箱。

　　二、車型配置亮點及推薦

　　2021款BEIJING X3的入門車型為6MT榮耀版，該車起售價為5.99萬元，在配置上，入門車型配備了LED前大燈，大燈延時關(guān)閉功能，在內(nèi)部還配有多功能方向盤、8英寸中控臺液晶屏手機互聯(lián)等，基礎(chǔ)配置還算全面，滿足日常使用問題不大。此外，在安全配置方面，雖然入門車型沒有配置主流的倒車影像功能，但后倒車?yán)走_(dá)的配置還是可以給駕駛員提供一些幫助，總的來說，入門車型僅能滿足日常基本使用，無法提供更為全面的用車感受，因此并不做推薦。

　　三、推薦車型配置差異分析

　　消費者在購車時最注重的就是價格和配置，可以說BEIJING X3最大的賣點就是價格便宜，空間大，且BEIJING X3主要面對的市場為國內(nèi)三四線城市，購買這個價位區(qū)間的消費者通常更注重配置方面的表現(xiàn)，同時在價格方面也要更加實惠，使心儀的車輛更具性價比，顯然6MT星耀版更值得推薦。首先三四線城市路況相比一二線城市來說，整體路況較好，不易出現(xiàn)堵車情況，所以手動擋車型經(jīng)濟性更高。其次在配置層面，推薦車型搭載了主流的可開啟全景天窗、雙色輪轂、6揚聲器也、皮質(zhì)方向盤以及皮/織物混搭座椅，這些均提升了自身的高級感。

　　此外，手動擋車型與對應(yīng)版本的CVT車型相比，差距也僅僅相差在變速箱以及定速巡航方面，但售價差距卻超過了1萬元，對于日常用車來說整體提升并不大，同時自動擋車型也增加了后期養(yǎng)護成本，反而不如手動擋車型性價比更高。因此，對于2021款BEIJING X3感興趣的消費者，在購買時可優(yōu)先考慮6MT星耀版車型。