Z世代的潮流之選 榮威RX3 PRO實拍體驗

　　近年來，隨著自主品牌的崛起，在整車品質(zhì)方面有了長足進步，尤其在產(chǎn)品設計方面更趨于成熟，此外豐富的配置和突出的性價比優(yōu)勢使其具備了與合資品牌Battle的實力。此外，伴隨著國力的增強，民族自豪感的提升，也促進了國潮文化的興起，進而吸引越來越多的年輕消費者選擇自主品牌。榮威推出了全新改款車型——榮威RX3 PRO，圍繞“年輕、動感、品質(zhì)”為關(guān)鍵詞打造，以“國潮”跨界為獨樹一幟的個性化標簽，更迎合年輕人的購車審美和需求。

　　2021款榮威RX3 PRO共推出三款車型，2021款PRO 1.6L手動旗艦型、2021款PRO 1.6L CVT精英型以及今天實拍的這款頂配車型，榮威RX3 PRO 1.6L CVT旗艦版。涂裝方面，除了主打色追光橙以及榮麟灰外，還有亮白以及珠光黑配色。

　　榮威RX3 PRO的前臉造型更加動感、干練。進氣格柵設計在延續(xù)榮威品牌家族展翼特征的基礎上，通過“上小下大”的布局調(diào)整，使前臉看上去更具張力，帶來不怒自威的視覺效果。

　　貫穿式格柵整體采用熏黑設計，配以正中央純色調(diào)配的全新獅標，彰顯典雅與格調(diào)，進一步提升了整車的檔次感。

　　大燈的設計靈感采用了銀鉤鐵畫的設計主題，燈組的整體造型與前格柵融為一體，經(jīng)典的貫穿式設計帶來強烈的橫向視覺效果。燈腔內(nèi)部同樣別具一格，日間行車燈上加入了激光雷雕花紋凸顯精致。

　　榮威RX3 PRO全系標配17英寸雙色輪圈，采用簡潔優(yōu)雅的線條，使整車造型更有運動感、科技感。輪胎品牌：瑪吉斯 BRAVO HP，輪胎規(guī)格為215/55 R17。

　　車側(cè)部分，榮威RX3 PRO的腰線從車前端緩緩打開貫穿整個車身，讓整車更顯靈動。車身尺寸方面，長/寬/高分別為：4437/1804/1651mm，軸距為2625mm。

　　相較于現(xiàn)款車型，RX3 PRO在車尾細節(jié)設計方面進行了較大的調(diào)整。最為明顯的是取消了傳統(tǒng)的LOGO車標，取而代之的是當前比較流行的字母銘牌，提升了整車的檔次感。重新設計了雙排氣口的造型，雖然只是裝飾作用，但視覺效果更加緊湊、動感。

　　此外，尾燈也經(jīng)過重新設計。其設計靈感來自數(shù)學符號∑，精煉又有變化。在對內(nèi)外形面進行整體考慮后，尾燈運用了立體燈罩、∑型離散式位置燈、排列整齊的內(nèi)部分隔等設計，在跳躍的位置燈中，給人清晰簡潔的觀感。

　　榮威RX3 PRO 內(nèi)飾體驗

　　進入車內(nèi)，榮威RX3 PRO的中控臺延續(xù)了榮威品牌的家族設計，采用經(jīng)典的左右對稱式布局，以橫向舒展為設計主題，視覺上擴展內(nèi)部空間，強化寬敞的駕駛體驗。

　　細節(jié)設計上，豐富的材質(zhì)搭配營造出多層次感的視覺氛圍，突出工藝和線性流動結(jié)合的精妙感。大膽采用撞色處理的內(nèi)飾飾板，卻恰到好處的為車內(nèi)營造了活潑和時尚的氛圍。

　　經(jīng)過全新設計的多功能打孔真皮方向盤，手握處特別采用了打孔皮設計，兼具精致的外觀與舒適的手感。左右兩側(cè)分別控制多媒體以及儀表盤的選項控制功能，按鍵做工精致，反饋也十分靈敏。

　　榮威RX3 PRO儀表盤采用傳統(tǒng)的機械+3.5英寸中央全彩液晶屏幕的布局，雖然未配備全液晶儀表，但從實用的角度上講，顯示效果足夠清晰直觀，考慮到產(chǎn)品定位，這似乎也在情理之中。

　　榮威RX3 PRO全系標配10.1英寸觸控液晶屏，支持藍牙電話、CarPlay、Easy-start、手機互聯(lián)系統(tǒng)等功能，實際體驗界面簡潔，操作邏輯易于上手。觸控式按鍵在一定程度上營造出不錯的科技氛圍。

　　榮威RX3 PRO全系標配倒車影像功能，頂配版車型還提供了360全景影像系統(tǒng)，支持主流的2D和3D視角切換，畫面畸變控制不錯，畫面同步靈敏，顯示效果也比較清晰直觀。

　　中控屏下方提供有一個12V電源以及兩個USB接口。駕駛輔助配置方面，實拍車型配有電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能，功能按鍵分別布置在擋把兩側(cè)，操作非常方便。

　　作為一臺小型SUV，全系標配可開啟式全景天窗令人頗感意外。據(jù)廠家介紹，榮威RX3 PRO的天窗面積達1.19㎡，具有90%的超高車頂占比、97%的簾部折光率，并可通過語音進行開啟和關(guān)閉的控制，科技感十足。

　　榮威RX3 PRO 空間體驗

　　榮威RX3 PRO的前排座椅采用皮質(zhì)和布面材料拼接而成，靠背兩側(cè)填充飽滿提供了不錯的包裹性，坐墊體驗柔軟且舒適。值得一提的是，前排座椅靠背還設計有橘黃色“R”字樣的LOGO，烘托出內(nèi)飾整體的活力和朝氣。

　　后排座椅體感與前排基本一致，寬大厚實的坐墊提供了不錯的舒適性，靠背角度也比較符合日常的坐姿，長時間乘坐也不會感覺疲憊或不適。此外，實拍車型配備了后排中央扶手以及后排杯架，提供了更好的舒適性。

　　身高180cm的體驗者進入前排，將座椅調(diào)至最低，前后位置調(diào)整到舒適坐姿，實測頭部空間約1拳4指。

　　前排保持不變，體驗者進入后排實測頭部空間約4指，腿部空間1拳2指左右。

　　榮威RX3 PRO中央地臺的隆起高度并不算夸張，考慮到該車的定位，日常三口之家的用車場景完全不會有顧慮。

　　在空間實用性方面，后排提供有中央儲物格，上方設置有一個USB接口，以滿足后排乘客為手機充電的需求。

　　其它儲物空間展示：

　　榮威RX3 PRO的后排座椅同樣支持4/6比例放倒。在標準模式下行李廂容積為485L，將后排座椅放倒，空間可擴展至1474L。行李廂地臺平整且寬敞，得益于SUV車型開口較大的優(yōu)勢，裝取大件物品也非常方便，可以滿覺絕大多數(shù)家庭的用車需求。

　　總結(jié)：通過以上的靜態(tài)體驗不難發(fā)現(xiàn)，榮威的設計團隊很好的順應當下潮流走向，以迎合年輕消費群體的審美，將“國潮”元素完美的融入到新車設計中，帶來耳目一新的體驗感受。全新榮威RX3 PRO不僅擁有更為時尚的造型，還在內(nèi)飾氛圍、智能互聯(lián)科技配置以及空間等多方面進行優(yōu)化和升級，以主打年輕、個性和態(tài)度為產(chǎn)品標簽，在競爭激烈的細分市場占據(jù)了自己的一席之地。如此體驗一番，也讓我們對榮威RX3 PRO的動態(tài)試駕充滿期待，在隨后我們將帶來第一時間的試駕體驗，敬請關(guān)注。