空間大配置全 全能SUV你只需要BEIJING-X7

　　春暖花開，又到了踏青郊游的季節(jié)，帶著孩子，帶上父母一起去郊外踏踏青，享受溫馨的周末生活。這時候，你一定需要一輛大空間、好開，還要好看的車型，我們今天的主角——BEIJING-X7，具有大空間、高顏值等特點，相信一定會符合您的需求，請跟我一起來體驗下。

　　現(xiàn)在誕生的新車都流行什么架構(gòu)，沒有架構(gòu)都不好意思出來打招呼，BEIJING-X7基于BEIJING汽車全新BMFA魔方架構(gòu)打造，具有領(lǐng)先同級的2800mm超長軸距，可為消費者提供越級的乘坐。架構(gòu)不光可以讓車型更靈活，成本控制也更優(yōu)秀，BEIJING-X7共發(fā)布5款車型，售價區(qū)間10.49-14.69萬元，這么大一臺車型，可以說性價比太高了。

　　外觀設(shè)計非常具有科技感，車頭運用了較多的線體設(shè)計，使得層次感更強。作為BEIJING汽車品牌煥新后的首款車型，車身線條簡潔，棱角分明。前臉上方有一根貫穿的鍍鉻飾條。

　　六邊形中網(wǎng)的位置更為靠下，將車輛的視覺重心營造得更低。內(nèi)部依舊采用橫向線條的設(shè)計，拉寬車頭視覺效果的同時又增添了層次感。在配置方面，試駕車配有ACC自適應(yīng)巡航，達到同級別車型主流水平。

　　新車采用LED造型較為修長的LED光源頭燈，并配有自動遠近光燈、高低可調(diào)等功能。頭燈組之間有一條銀色的鍍鉻飾條進行連接，并配有BEIJING的Logo。這些元素都讓新車看上去更時尚。

　　車頭下方配有“7”字型的進氣口棱角分明，整體看上去非常地融洽。好久沒有看到這么耐看的自主品牌SUV車型了。

　　車身側(cè)面的線條非常流暢且舒展，隆起的車身腰線設(shè)計得恰到好處，設(shè)計上的一體化既視感很強。BEIJING-X7定位為一款中型SUV，擁有2800mm的同級最長軸距，提供了越級的超大空間。在車身尺寸方面，長寬高分別達到了4710×1892×1715mm，軸距2800mm。

　　輪胎采用尺寸235/55 R19。品牌選定韓泰Dynapro HP2輪胎。輪圈采用雙色、鉆石切割的效果，整體的運動感很到位。

　　隱藏式的門把手，非常具有科技感，不僅可以保證車身的曲線美感而且還可以降低風(fēng)俗系數(shù)，門把手內(nèi)側(cè)巧妙設(shè)計了照明燈，非常貼心。

　　車尾的設(shè)計同樣非常具有時尚感，給人留下較為圓潤飽滿的印象。車尾采用較多的橫向線條設(shè)計，讓車輛看上去更加具有層次感。

　　尾燈采用當(dāng)下非常流行的貫穿式設(shè)計，并且內(nèi)部的燈組結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且有特點，點亮后的辨識度較高。

　　車尾下方配有銀色的護板，突顯出其SUV車型的身份。貨真價實的雙邊單出的排氣布局，最大程度上保持了車輛視覺上的運動感。

　　BEIJING-X7內(nèi)飾設(shè)計語言與此前的產(chǎn)品并不相同，采用了更富有科技感的設(shè)計語言，布局很規(guī)范，很整齊，給人留下簡潔且具有科技感的印象。中控臺有仿鋁飾板，上部則是皮質(zhì)包裹。車內(nèi)的三塊大尺寸液晶屏幕非常吸引眼球，在做工和用料方面同樣非常具有誠意，在手能觸碰到的位置均采用軟質(zhì)材料。

　　三幅式平底多功能方向盤時下流行，BEIJING-X7也跟上了潮流。手動四向調(diào)節(jié)總能找到合適的位置。方向盤的左右兩側(cè)采用打孔式設(shè)計，不僅提升了運動感還可以起到防滑的作用，左右兩側(cè)的多功能按鍵支持物理按鍵和觸控兩種操作方式。

　　BEIJING-X7配備的三屏聯(lián)動在同級之中很稀少，全液晶儀表盤+中控液晶屏+空調(diào)區(qū)域控制屏的三屏聯(lián)動將豪華感和科技感體現(xiàn)得淋漓盡致。在布局上采用三屏環(huán)繞設(shè)計，其中液晶儀表、中控屏采用12.3英寸雙聯(lián)屏，更有功能豐富的第三塊8英寸觸控屏，三屏環(huán)繞布置，按鍵虛擬化，科技感爆棚。同時，開機動畫三屏聯(lián)動。

　　三種主題的12.3英寸全液晶儀表，整體的UI設(shè)計較為簡潔明了，顯示信息非常豐富但是又清晰易讀。第一次接觸它也可以很快上手，這樣的設(shè)計才是最好的設(shè)計。

　　同為12.3英寸的全液晶中控屏幕非常具有科技感，無論是分辨率還是系統(tǒng)的反應(yīng)速度均非常出色。內(nèi)置的操作系統(tǒng)除了大家常用的導(dǎo)航、多媒體等功能外還配有語音控制、面部捕捉等。

　　其中智能互聯(lián)車機系統(tǒng)還支持用戶通過手機APP開關(guān)空調(diào)、車窗，并充當(dāng)鑰匙等，非常的方便，還支持將導(dǎo)航地圖從中控屏滑動投屏到儀表屏，路線看起來更直接，行車更安全。

　　BEIJING-X7搭載的語音控制系統(tǒng)功能覆蓋超過20項，150余車載場景，深度語義理解，真正實現(xiàn)全場景多輪交互，而且不用擔(dān)心方言它聽不懂的問題，因為這方面的識別率可達99%。

　　空調(diào)控制區(qū)域采用觸控式設(shè)計，除了常規(guī)的空調(diào)功能外。該區(qū)域還可控制自動泊車、全景影像等功能。在貼心配置方面，BEIJING-X7配有前排的座椅加熱/通風(fēng)和方向盤加熱，對于北方用戶來說太友好，要知道人體對直接接觸的熱量感知最明顯，愉悅感比暖風(fēng)來的可快多了，當(dāng)然無線充電也有配備。

　　特別要說一下新車搭載的APA一鍵全場景自動泊車功能，和其他車型的360環(huán)景不同的是，APA一鍵全場景自動泊車系統(tǒng)支持八個角度的視角，在狹窄空間里觀察更為全面，大大降低了盲區(qū)死角，簡直就是新手們的福音。

　　X7擁有同級最大全景天窗，讓用戶盡情享受漫天星空的絕佳體驗，讓乘客有更為開放的感覺。新車還配有雨天感應(yīng)自動關(guān)窗功能，即使用戶雨天忘記關(guān)車窗，系統(tǒng)也能自動將其關(guān)閉。

　　BEIJING-X7軸距2800mm，帶來了超大的內(nèi)部空間。體驗者身高180cm，前排調(diào)整至合適位置后，頭部空間一拳有余。前排調(diào)整至合適位置，后排腿部剩余兩拳左右，后排乘坐空間可謂是毫無壓力。

　　BEIJING-X7搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率138kW（188Ps），峰值扭矩275N·m；傳動系統(tǒng)匹配一臺7速雙離合變速箱。來自專業(yè)團隊的技術(shù)調(diào)校，動力性能可媲美主流2.0T發(fā)動機，百公里綜合油耗最低僅為6.6升。加之全系車型標(biāo)配的標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟三種不同風(fēng)格的駕駛模式，讓你體驗更純粹的駕控體驗。

　　在大多數(shù)時間，想必開著它的人都是在放松的狀態(tài)去巡航，其實大家所說的一輛車好不好開，很大一部分取決于加速踏板的調(diào)教，好在BEIJING-X7悟到了這一點。在日常駕駛中，油門初段很靈敏，但是不“躥”，7速雙離合變速箱在并未出現(xiàn)頓挫、闖動等現(xiàn)象，最大程度地保證了行駛時的平順和舒適性；在偶爾超車的時候，深踩下加速踏板，變速箱又可以很好地理解駕駛員的意圖并進行降檔動作，整個動作一氣呵成一點也不拖沓。

　　懸架調(diào)校處于中位值偏軟的標(biāo)定，有點開船的高級感。在面對細小的顛簸時，可以憑借較軟的懸架非常從容地過濾掉，并且車內(nèi)的座墊非常柔軟，給駕駛員和乘客一個良好的用車體驗。走在坑洼路段時，懸架整體的表現(xiàn)較為良好。

　　BEIJING-X7還配備了L2級自動駕駛功能，除了自動跟車加減速以外，有哪些好處呢？它還可以自動識別到行人，遇到緊急情況會自動緊急制動。很多事故的發(fā)生，其實往往就是一剎那的疏忽或者走神。BEIJING-X7的L2自動駕駛功能可以有效避免事故，當(dāng)然開車還是要集中精力，安全第一。

　　一臺車的顏值決定了它能否成為用戶關(guān)注的重點，BEIJING-X7可以說是在自家品牌中脫穎而出，說它顏值擔(dān)當(dāng)不為過。當(dāng)下人們用車不再是單純地工具屬性，更多的是這輛車承載了家庭的溫馨?？臻g夠不夠大，舒不舒服，科技、智能交互系統(tǒng)夠不夠聰明，動力強不強，省不省油等等。我相信BEIJING-X7能夠滿足大多數(shù)家庭的需求，顏值、空間、智能化、舒適度、動力這些方面都有著不錯的表現(xiàn)，關(guān)鍵是10.49萬-14.69萬的價格和同級車型有著明顯的優(yōu)勢。如果你想買一臺擁有顏值高、配置豐富、動力出色等特點的SUV，想要一輛車能承載你的夢想，去尋找詩和遠方，BEIJING-X7非常值得推薦。