MINIEV馬卡龍靜態(tài)體驗(yàn) 我會(huì)買牛油果綠

　春暖花開之際，上汽通用五菱正式推出宏光MINIEV升級(jí)車型，命名為“宏光MINIEV馬卡龍”。五菱也有自己的春色，那就是MINIEV馬卡龍的配色，檸檬黃、牛油果綠、白桃粉三種顏色在新車型上率先運(yùn)用，還別說，今天我們拍到的牛油果綠顏色還真挺好看的。

　　為了文字讀起來簡(jiǎn)潔，我們以下稱新車為“宏光MINIEV馬卡龍”。宏光MINIEV在去年7月上市，銷量火爆到?jīng)]有朋友。定位微型電動(dòng)車的它成了代步+占好神器。此次馬卡龍版的它更是在預(yù)售時(shí)5天訂單已突破23000輛，而在今天正式上市，3.76-4.36萬的售價(jià)真的很美麗。

　　車頭造型依舊是方方正正，小巧可愛。但我們明顯看到小家伙更加精神，原因在于新的燈腔設(shè)計(jì)，炯炯有神。

　　大燈結(jié)構(gòu)不用期待，這個(gè)價(jià)位配備鹵素大燈是人之常情，只要照明亮度和距離能保證足夠安全就沒問題，畢竟開著它夜間跑遠(yuǎn)路機(jī)會(huì)不大。

　　宏光MINIEV馬卡龍的黑色格柵暗藏玄機(jī)，慢充充電口設(shè)計(jì)在這里，而且只有慢充，13.82度電用家用7kW充電樁來充，2個(gè)小時(shí)內(nèi)可以充滿。如果用家用220V三相電源充電，需要6-9個(gè)小時(shí)。

　　側(cè)面看，車確實(shí)是小巧，雙門的設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)。按套路這里應(yīng)該是長(zhǎng)寬高的數(shù)據(jù)，沒錯(cuò)這里我們依舊擺出數(shù)據(jù)：2917mm的車長(zhǎng)，1493mm的車寬、1621mm的車高，軸距1940mm，數(shù)據(jù)也很小巧，但車內(nèi)部空間可不小。

　　轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在了翼子板處，簡(jiǎn)單實(shí)用。后視鏡外殼黑化處理，調(diào)節(jié)方式您猜對(duì)了是手動(dòng)，想想，1493mm的車身寬度，稍微伸伸手就夠到右邊的后視鏡了，比電動(dòng)調(diào)整的也不慢，還省去了電機(jī)的繁雜以及成本，何樂不為。

　　輪圈的造型變化是最可愛的，區(qū)別于傳統(tǒng)的條幅鋁合金，讓新車更加年輕時(shí)尚。也與車身的全新顏色搭配，輪胎尺寸145/70 R12，品牌是GREEN-Max綠行輪胎，這是低滾動(dòng)阻力輪胎，帶胎壓監(jiān)測(cè)功能。制動(dòng)方式這里說一下，前盤后鼓，有人質(zhì)疑，但是這種微型車后輪用鼓剎在安全時(shí)速下完全可以讓車在安全距離內(nèi)停下。

　　車尾依舊是方方正正，沒什么槽點(diǎn)，后備箱開啟按鍵依舊設(shè)計(jì)在“WULING”字母下，兩個(gè)倒車?yán)走_(dá)，這么個(gè)小巧身材夠用了。

　　全新設(shè)計(jì)的Macaron字標(biāo)嵌于左側(cè)車身，流暢優(yōu)雅，時(shí)髦洋氣，是新款車型最獨(dú)特的標(biāo)志。還有兩個(gè)顏色也很好看，我覺得官方的描述的詞語非常美，忍不住挪用。

　　甜而不膩的白桃粉，散發(fā)出少女天真爛漫的氣息，如春日晨曦般舒緩柔和，是細(xì)膩溫柔女孩們的最愛。

　　檸檬黃，呈現(xiàn)明媚、陽光的溫暖色調(diào)，鮮亮色彩吸引人眼球的同時(shí)，釋放出如太陽般的能量，像不可或缺的早餐般讓人倍感幸福。

　　內(nèi)飾方面，同樣是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，看慣了其他那些配備多塊屏幕的車，一塊屏幕的設(shè)計(jì)還真有些不一樣的感覺。中控按鍵周圍包裹了與車身相同顏色的裝飾條，這種點(diǎn)綴很有心。

　　簡(jiǎn)潔的不光是風(fēng)格，方向盤也非常簡(jiǎn)潔，沒有設(shè)置多媒體按鍵，雙輻式設(shè)計(jì)，握感充實(shí)飽滿。

　　同樣簡(jiǎn)潔的還有彩色液晶組合儀表，電池電量圖標(biāo)很大，也是最重要的信息；中間是時(shí)速表、右邊是擋位顯示，其余的里程信息以及電壓電耗信息都清晰易讀。

　　中控臺(tái)按鍵貼心中文注釋，支持選裝“智能語音收放機(jī)”，免喚醒語音交互、語音導(dǎo)航等功能。新車還應(yīng)用電池加熱及智能保溫技術(shù)，免除冬季續(xù)航打折焦慮；支持手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)三電系統(tǒng)狀態(tài)，一鍵智能補(bǔ)電更快捷高效。

　　配置方面，新車有車載收音機(jī)、2個(gè)揚(yáng)聲器、這個(gè)比本田飛度那款不帶收音機(jī)的車型要好一些，還配有倒車影像及后倒車?yán)走_(dá)，新手福音。

　　座椅也是多配色搭配，增強(qiáng)了整車的一致性，更能讓你的強(qiáng)迫癥無處發(fā)泄。宏光MINIEV馬卡龍新車采用4座布局，一體式座椅采用織物包裹，前排座椅手動(dòng)4向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)很快。但輕薄化設(shè)計(jì)舒適性只能說剛剛好，后排標(biāo)配5/5分可獨(dú)立放倒座椅。

　　盡管宏光MINIEV馬卡龍是兩門設(shè)計(jì)，但是是4座車型，進(jìn)入后排時(shí)將座椅向前滑動(dòng)即可，只要不是特別魁梧，進(jìn)進(jìn)出出還是比較輕松的，不過，這車誰用后排？是不是？但后排靠背角度也人性化給了20°，并不是筆直筆直的，但依舊是輕薄化的坐墊，舒適度只能說別久坐。

　　后備箱可以放下書包、雨傘、充電線等窄一些的物品，但如果把后排放倒，則可以放下行李箱，表現(xiàn)還不錯(cuò)，如果是我，這輛車大部分是一人開，所以儲(chǔ)物空間不用擔(dān)心。

　　動(dòng)力方面，宏光MINIEV馬卡龍搭載最大功率27馬力、最大扭矩85牛·米的電機(jī)，最大車速可以到105km/h，宏光MINIEV馬卡龍?zhí)峁?20km/170km兩種續(xù)航選擇，續(xù)航170km版本電池組容量13.82kWh，作為通勤使用來說，如果你充電方便，這輛車真的挺適合的。

　　宏光MINIEV憑借200天20萬臺(tái)銷量成為全球小型新能源汽車銷售紀(jì)錄創(chuàng)造者，此次馬卡龍版本又增加了一些配置，價(jià)格依舊很美麗，美麗的不光是價(jià)格，此車百公里能耗也就是10度，每公里成本不到5毛，售價(jià)便宜，用車親民，能合法上路的一輛安全可靠的代步神器，你是不是該去體驗(yàn)一下了？