春暖花開(kāi)之際，上汽通用五菱正式推出宏光MINIEV升級(jí)車(chē)型，命名為“宏光MINIEV馬卡龍”。五菱也有自己的春色，那就是MINIEV馬卡龍的配色，檸檬黃、牛油果綠、白桃粉三種顏色在新車(chē)型上率先運(yùn)用，還別說(shuō)，今天我們拍到的牛油果綠顏色還真挺好看的。
為了文字讀起來(lái)簡(jiǎn)潔，我們以下稱新車(chē)為“宏光MINIEV馬卡龍”。宏光MINIEV在去年7月上市，銷(xiāo)量火爆到?jīng)]有朋友。定位微型電動(dòng)車(chē)的它成了代步+占好神器。此次馬卡龍版的它更是在預(yù)售時(shí)5天訂單已突破23000輛，而在今天正式上市，3.76-4.36萬(wàn)的售價(jià)真的很美麗。
車(chē)頭造型依舊是方方正正，小巧可愛(ài)。但我們明顯看到小家伙更加精神，原因在于新的燈腔設(shè)計(jì)，炯炯有神。
大燈結(jié)構(gòu)不用期待，這個(gè)價(jià)位配備鹵素大燈是人之常情，只要照明亮度和距離能保證足夠安全就沒(méi)問(wèn)題，畢竟開(kāi)著它夜間跑遠(yuǎn)路機(jī)會(huì)不大。
宏光MINIEV馬卡龍的黑色格柵暗藏玄機(jī)，慢充充電口設(shè)計(jì)在這里，而且只有慢充，13.82度電用家用7kW充電樁來(lái)充，2個(gè)小時(shí)內(nèi)可以充滿。如果用家用220V三相電源充電，需要6-9個(gè)小時(shí)。
側(cè)面看，車(chē)確實(shí)是小巧，雙門(mén)的設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)。按套路這里應(yīng)該是長(zhǎng)寬高的數(shù)據(jù)，沒(méi)錯(cuò)這里我們依舊擺出數(shù)據(jù)：2917mm的車(chē)長(zhǎng)，1493mm的車(chē)寬、1621mm的車(chē)高，軸距1940mm，數(shù)據(jù)也很小巧，但車(chē)內(nèi)部空間可不小。
轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在了翼子板處，簡(jiǎn)單實(shí)用。后視鏡外殼黑化處理，調(diào)節(jié)方式您猜對(duì)了是手動(dòng)，想想，1493mm的車(chē)身寬度，稍微伸伸手就夠到右邊的后視鏡了，比電動(dòng)調(diào)整的也不慢，還省去了電機(jī)的繁雜以及成本，何樂(lè)不為。
輪圈的造型變化是最可愛(ài)的，區(qū)別于傳統(tǒng)的條幅鋁合金，讓新車(chē)更加年輕時(shí)尚。也與車(chē)身的全新顏色搭配，輪胎尺寸145/70 R12，品牌是GREEN-Max綠行輪胎，這是低滾動(dòng)阻力輪胎，帶胎壓監(jiān)測(cè)功能。制動(dòng)方式這里說(shuō)一下，前盤(pán)后鼓，有人質(zhì)疑，但是這種微型車(chē)后輪用鼓剎在安全時(shí)速下完全可以讓車(chē)在安全距離內(nèi)停下。
車(chē)尾依舊是方方正正，沒(méi)什么槽點(diǎn)，后備箱開(kāi)啟按鍵依舊設(shè)計(jì)在“WULING”字母下，兩個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，這么個(gè)小巧身材夠用了。
全新設(shè)計(jì)的Macaron字標(biāo)嵌于左側(cè)車(chē)身，流暢優(yōu)雅，時(shí)髦洋氣，是新款車(chē)型最獨(dú)特的標(biāo)志。還有兩個(gè)顏色也很好看，我覺(jué)得官方的描述的詞語(yǔ)非常美，忍不住挪用。
甜而不膩的白桃粉，散發(fā)出少女天真爛漫的氣息，如春日晨曦般舒緩柔和，是細(xì)膩溫柔女孩們的最愛(ài)。
檸檬黃，呈現(xiàn)明媚、陽(yáng)光的溫暖色調(diào)，鮮亮色彩吸引人眼球的同時(shí)，釋放出如太陽(yáng)般的能量，像不可或缺的早餐般讓人倍感幸福。
內(nèi)飾方面，同樣是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，看慣了其他那些配備多塊屏幕的車(chē)，一塊屏幕的設(shè)計(jì)還真有些不一樣的感覺(jué)。中控按鍵周?chē)伺c車(chē)身相同顏色的裝飾條，這種點(diǎn)綴很有心。
簡(jiǎn)潔的不光是風(fēng)格，方向盤(pán)也非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有設(shè)置多媒體按鍵，雙輻式設(shè)計(jì)，握感充實(shí)飽滿。
同樣簡(jiǎn)潔的還有彩色液晶組合儀表，電池電量圖標(biāo)很大，也是最重要的信息；中間是時(shí)速表、右邊是擋位顯示，其余的里程信息以及電壓電耗信息都清晰易讀。
中控臺(tái)按鍵貼心中文注釋，支持選裝“智能語(yǔ)音收放機(jī)”，免喚醒語(yǔ)音交互、語(yǔ)音導(dǎo)航等功能。新車(chē)還應(yīng)用電池加熱及智能保溫技術(shù)，免除冬季續(xù)航打折焦慮；支持手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)三電系統(tǒng)狀態(tài)，一鍵智能補(bǔ)電更快捷高效。
配置方面，新車(chē)有車(chē)載收音機(jī)、2個(gè)揚(yáng)聲器、這個(gè)比本田飛度那款不帶收音機(jī)的車(chē)型要好一些，還配有倒車(chē)影像及后倒車(chē)?yán)走_(dá)，新手福音。
座椅也是多配色搭配，增強(qiáng)了整車(chē)的一致性，更能讓你的強(qiáng)迫癥無(wú)處發(fā)泄。宏光MINIEV馬卡龍新車(chē)采用4座布局，一體式座椅采用織物包裹，前排座椅手動(dòng)4向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)很快。但輕薄化設(shè)計(jì)舒適性只能說(shuō)剛剛好，后排標(biāo)配5/5分可獨(dú)立放倒座椅。
盡管宏光MINIEV馬卡龍是兩門(mén)設(shè)計(jì)，但是是4座車(chē)型，進(jìn)入后排時(shí)將座椅向前滑動(dòng)即可，只要不是特別魁梧，進(jìn)進(jìn)出出還是比較輕松的，不過(guò)，這車(chē)誰(shuí)用后排？是不是？但后排靠背角度也人性化給了20°，并不是筆直筆直的，但依舊是輕薄化的坐墊，舒適度只能說(shuō)別久坐。
后備箱可以放下書(shū)包、雨傘、充電線等窄一些的物品，但如果把后排放倒，則可以放下行李箱，表現(xiàn)還不錯(cuò)，如果是我，這輛車(chē)大部分是一人開(kāi)，所以儲(chǔ)物空間不用擔(dān)心。
動(dòng)力方面，宏光MINIEV馬卡龍搭載最大功率27馬力、最大扭矩85牛·米的電機(jī)，最大車(chē)速可以到105km/h，宏光MINIEV馬卡龍?zhí)峁?20km/170km兩種續(xù)航選擇，續(xù)航170km版本電池組容量13.82kWh，作為通勤使用來(lái)說(shuō)，如果你充電方便，這輛車(chē)真的挺適合的。
宏光MINIEV憑借200天20萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量成為全球小型新能源汽車(chē)銷(xiāo)售紀(jì)錄創(chuàng)造者，此次馬卡龍版本又增加了一些配置，價(jià)格依舊很美麗，美麗的不光是價(jià)格，此車(chē)百公里能耗也就是10度，每公里成本不到5毛，售價(jià)便宜，用車(chē)親民，能合法上路的一輛安全可靠的代步神器，你是不是該去體驗(yàn)一下了？
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