作為比亞迪王朝系列中的主銷車型之一,也是性價比頗高的緊湊型SUV,比亞迪宋PLUS擁有傳統(tǒng)燃油版、插電混動版DM-i、純電動版,為消費(fèi)者提供三種動力形式共10款車型。其中,燃油版的宋PLUS售價11.58-14.38萬元,插混版DM-i售價14.68-16.98萬元,EV純電版售價為16.98-18.68萬元。
宋PLUS 三種車型外觀 前臉區(qū)別
從傳統(tǒng)燃油車到插電混動再到純電動車型,整個產(chǎn)品線涵蓋11-18萬元區(qū)間,比亞迪的這個產(chǎn)品戰(zhàn)略還是相當(dāng)聰明的:無需搖號的城市或人群,可以直接選擇經(jīng)濟(jì)實惠的純?nèi)加桶?,插電混動送牌的城市可以選擇燃油純電兩不誤的DM-i版,優(yōu)先新能源放號的城市,可以選擇EV純電版,反正這三套產(chǎn)品都不愁賣。本次我們試駕的是宋PLUS EV車型,采用單前電機(jī),搭載電量為71.7kWh的比亞迪刀片電池,NEDC續(xù)航里程505公里,直流快充從30%-80%只需30分鐘。
外觀精致耐看
內(nèi)飾設(shè)計同樣精致 空間闊綽
動力充沛 SOC精度高
寫在最后
比亞迪刀片電池將逐步搭載到自駕所有插混與純電車型上,刀片電池相比磷酸鐵鋰電池,在能量密度上有一定的提升,同時穿刺不起火,安全性能也非常出色,而且,刀片電池本身就是電池包內(nèi)的結(jié)構(gòu)件,再加上電池包殼體的保護(hù),能給予電芯更強(qiáng)的碰撞保護(hù)。再聊聊比亞迪宋PLUS EV,頂配車型才18萬出頭的,續(xù)航505公里,而且空間、智能車機(jī)、主被動安全系統(tǒng)齊全,有種物超所值的感覺?,F(xiàn)在我終于知道,為什么去哪都能看到大大小小的比亞迪純電動車型在路上跑,比亞迪確實是認(rèn)認(rèn)真真在做電動車的車企,它的車型產(chǎn)品也非常親民,最主要的是,比亞迪憑借雄厚的電池技術(shù)積累,沒有理由玩虛的,每推出一款新車就有成為爆款的潛力。
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