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這次福特學(xué)乖了?福特領(lǐng)裕舒適到不敢相認(rèn)

來源:網(wǎng)易汽車 作者:張原 日期:2021年05月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  自從福特宣布逐漸退出北美轎車市場的重磅消息后,人們看到這個百年美國汽車品牌更全神貫注在皮卡、SUV領(lǐng)域的蓄力反擊。

  在中國市場,林肯產(chǎn)品線全面出擊,在格局跌宕的二線豪華車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,美譽(yù)度的整體抬升;探險者、銳際憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力和實惠售價讓福特品牌重回主流市場。

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  而在另一戰(zhàn)線,江鈴福特打出了本土化策略,繼領(lǐng)界之后,第二款在中國本土開發(fā),充分滿足中國家庭使用訴求的SUV領(lǐng)?,F(xiàn)已就位,這部主打大空間、舒適體驗的高性價比中大型SUV能否一炮而紅呢?

  領(lǐng)裕產(chǎn)品點

  ·主推六座,后期推出五座/七座版

  ·中國專屬,福特全新設(shè)計語言

  ·中大型SUV,尺寸介于銳界和探險者之間

  ·福特EcoBoost 225的2.0T發(fā)動機(jī)

  ·配置豪華,本土化智能科技配置

  ·啟用江鈴福特全新乘用車銷售渠道

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  新銳設(shè)計,全新視覺

  廠方介紹到領(lǐng)裕采用了福特最新的家族式語言設(shè)計,未來會有更多福特車型沿著領(lǐng)裕身上的設(shè)計路線發(fā)散。

  煥然一新的前臉是一次大膽嘗試,分體式大燈形成了狹長的上燈組,與更醒目的“馬丁臉”形成更好的貫通與延續(xù)。

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  筆者表示領(lǐng)裕的實車比圖片上看上去更具立體感和表現(xiàn)力,新前臉凸顯出更年輕時尚、更具現(xiàn)代都市的時尚氣質(zhì),與別克昂科旗倒還有幾分相似。

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  “星空海浪”格柵內(nèi)部采用了立體點狀鍍鉻裝飾,前置毫米波雷達(dá)位于牌照框下方。而照明大燈放在傳統(tǒng)霧燈區(qū)域,內(nèi)部三個透鏡清晰可見,全系標(biāo)配LED燈源,試駕車型為頂配車款,帶有AFS隨動轉(zhuǎn)向功能,以及前后擦拭效果的LED流水轉(zhuǎn)向燈。

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  側(cè)面是傳統(tǒng)SUV方正高大的體魄感,簡約美式設(shè)計用干練的線條營造出了中大型SUV的力量感。長寬高分別為4905/1930/1755mm,軸距2865mm,平直的車頂能夠看出整部車注重空間表現(xiàn)。

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  車尾同樣是從未在福特車型上見過的全新設(shè)計,福特領(lǐng)裕有著光軌式一體式貫穿尾燈,狹長平直的尾燈通過點陣排列的LED燈組點綴,啟動車輛,逐級點亮帶來的儀式感更具科技玩味。

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  后包圍線條同樣硬朗方正,雙出排氣被很好地融合在銀色護(hù)板內(nèi)。遵循福特傳統(tǒng), “Titanium”徽標(biāo)表明這是一臺頂配車型。

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  根據(jù)配置表顯示,領(lǐng)裕前期上市六座版共三款配置,配置水平非常厚道,提供了19寸(中、低配)、20寸(頂配)兩種規(guī)格尺寸的輪胎,試駕車型配備SUV車型中熱門之選-馬牌的Maxcontact MC6系列輪胎,性能全面且特別注重靜音、舒適性表現(xiàn),規(guī)格為245/45 R20。

  豪味內(nèi)飾,配置極致

  坦言,第一次進(jìn)入福特領(lǐng)裕的內(nèi)飾,筆者就嗅到了滿滿的“豪味”,設(shè)計師借鑒了奔馳座艙的大量設(shè)計思緒,這包括采用雙12.3英寸屏幕組成的IMAX視覺的貫通屏,熟悉的撥桿造型,左右雙開器的扶手箱,以及乘坐舒適、貼合身軀的高質(zhì)感座椅,中控面板和座椅上的菱形縫線也帶來了幾分豪華車的座艙格調(diào)。

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  內(nèi)飾的工藝品質(zhì),屏幕的觀感都相當(dāng)出色,視覺和觸感上都能夠被大面積的皮革包裹所撼動,沒有了傳統(tǒng)意義上福特車型的粗枝大葉。筆者仔細(xì)體驗后,發(fā)覺位于中控面板上的大面積木紋飾板,在質(zhì)感表現(xiàn)上有些“出戲”,此外如此先進(jìn)的多媒體交互體驗,如此海量的在線媒體資源還欠缺一副優(yōu)秀印象得以發(fā)揮。

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  福特領(lǐng)裕作為深度本土化開發(fā)作品,工程人員很好地發(fā)揮兩塊大屏帶來科技體驗躍升的功效,車機(jī)交互采用騰訊TAI 3.0汽車智能系統(tǒng),提供開放式App選擇,并支持HUAWEI HiCAR及CarLife手機(jī)映射,可惜并不支持Carplay功能。

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  作為與騰訊深度定制的交互操作系統(tǒng),領(lǐng)裕具備完善的車載微信功能,并為方向盤多功能按鍵設(shè)有專屬按鍵,按下微信鍵激活微信,除了簡單的讀取/回復(fù)消息外,還能夠?qū)⒘奶煊涗浿械牡刂分苯佑脤?dǎo)航軟件進(jìn)行導(dǎo)航,非常實用。

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  作為雙屏聯(lián)動功能體現(xiàn),導(dǎo)航中儀表盤可實現(xiàn)AR實景導(dǎo)航功能,此外支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制啟動車輛。

  或許是考慮到屏幕尺寸過大,行車中操作容易分心,領(lǐng)裕設(shè)置有一組傳統(tǒng)旋鈕選取的交互平臺,旋鈕+按鍵的經(jīng)典組合方式用起來既方便又安全。

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  相信未來葡萄紫+淺色的內(nèi)飾配色會成為領(lǐng)裕的主推方案,近似豪華車的色彩組合進(jìn)一步烘托出檔次感。領(lǐng)裕提供5座、6座和7座可選,其中6座版是主推車型,也是前期上市的唯一選擇,6座版相較于7座版減少一個中間座位的情況下,實現(xiàn)了第二排更寬適高級的座椅設(shè)置,且讓出的通道讓乘員進(jìn)出第三排更為便利。

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  領(lǐng)裕的座位配置規(guī)格之高極為罕見,不僅副駕、第二排座椅提供電動調(diào)節(jié),全車前四個座位均提供了座椅加熱、通風(fēng)功能。當(dāng)然第二排獨(dú)立分區(qū)的空調(diào),第三排獨(dú)立空調(diào)送風(fēng)口更是不在話下。

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  主駕座椅還配備了兩檔座椅記憶功能,為了強(qiáng)化家用屬性,第二排座位頭枕采用航空頭枕設(shè)計,并配備了可收放的扶手,一度讓我誤認(rèn)為正坐在一部商務(wù)MPV的車廂內(nèi)。

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  舒適駕駛,讓整個人都慢起來

  要知道,不管是歐洲掀背風(fēng)味的??怂?,還是美式體型的探險者,福特車型向來在駕控上都燃情滿滿,讓方向盤后的駕駛者變得不安分。但福特領(lǐng)裕走了完全舒適化,以舒享乘坐體驗優(yōu)先的另一方向。

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  福特領(lǐng)裕全系搭載福特EcoBoost 225的2.0T發(fā)動機(jī),顧名思義發(fā)動機(jī)提供最大225馬力,最大功率165kW/5500rpm,最大扭矩360Nm/3500rpm,或許是家用定位,注重經(jīng)濟(jì)型緣故,調(diào)校上還有些保守。

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  發(fā)動機(jī)采用雙流道渦管設(shè)計,能夠最大程度降低渦輪遲滯,并配備了集成式雙平衡軸,有效提升發(fā)動機(jī)NVH,官方公布綜合每百公里油耗為8.3L。

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  傳動機(jī)構(gòu)則是由上汽提供的6速濕式雙離合變速箱,經(jīng)典的E-Shifter旋鈕式換擋也與福特主流車型保持一致。領(lǐng)裕作為完完全全都市家庭定位的SUV,全系為前驅(qū),不提供四驅(qū)版,為了增加驅(qū)動功能應(yīng)對不同路況,配備了Normal(普通)、Eco(節(jié)能)、Sport(運(yùn)動)和Mountain(山地)四種駕駛模式,可通過擋把右上方的小撥桿進(jìn)行調(diào)節(jié),右側(cè)還設(shè)有陡坡緩降功能按鍵。

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  從容不迫,淡定前行,這是福特領(lǐng)裕在駕駛層面帶來的最大暖意。這是一部讓你開上去變得心平氣和,更懂得與家人分享旅途享受的家庭主義SUV。

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  剛剛好的驅(qū)動力,不會讓車輛神經(jīng)過于緊繃,不會有出格的躁動引發(fā)家人的慌張。起步輕盈順暢,轉(zhuǎn)向輕柔溫和,完全不同于傳統(tǒng)意義上福特車型的靈動暢快性格。整部車有些“慢條斯理”的淡定性格也會帶來高速超車時深踩油門后降擋反饋的滯后,所以動力層面上講,福特領(lǐng)裕是一部讓你放平心境,向著顧家好男人修煉深化的一部車。

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  在行駛品質(zhì),整車NVH隔音濾震處理上,福特領(lǐng)裕給出了遠(yuǎn)超預(yù)期的誠意。底盤厚實有質(zhì)感,行駛中身體能夠感受到對于路面充足的過濾吸收,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)絕對可以給到高分,完全被馴服在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),無論何等情形下都不發(fā)出任何對座艙的滋擾。

  即便是在以120km/h巡航時,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也基本保持在2000rpm左右,加之厚實的車廂對外界噪音的有效隔絕,讓你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)享受巡航駕駛的愜意。

  領(lǐng)裕把握住家用SUV的精髓——舒服省油為王。

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  此外,在福特領(lǐng)裕身上還能夠看到江鈴福特新車開發(fā)啟用的新運(yùn)營理念,這包括整車支持OTA升級,建立更加透明的全新江鈴福特乘用車銷售渠道,在產(chǎn)品形態(tài)和定價策略上向新勢力模式學(xué)習(xí),進(jìn)一步拉近廠商與消費(fèi)者之間的距離,消除中間商定價環(huán)節(jié),讓企業(yè)融入時代潮流,煥發(fā)新生命力。

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  為中國家庭而生

  太多車型都宣稱為中國家庭量身設(shè)計,號稱中國版引入后強(qiáng)化了座椅舒適性,強(qiáng)化了空間體驗等等。然而,福特領(lǐng)裕身為原生中國本土開發(fā)、中國專屬車型,江鈴福特深諳讓中國家庭全員都投票選擇的SUV該是何種形態(tài)。應(yīng)具備:高性價比、福特品牌、舒適乘坐以及超出預(yù)期去滿足每一位家庭成員預(yù)期的豪華配置。

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