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長安新能源或科創(chuàng)板上市 目標(biāo)自主第一

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:佟聞豐 日期:2021年05月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,愛卡汽車獲悉,長安新能源科技公司總經(jīng)理楊大勇近日在股東大會上表示,長安新能源計劃在科創(chuàng)板IPO,愿景是利用10年時間銷量達(dá)到100萬輛,成為中國自主新能源的第一企業(yè)。

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  長安汽車 逸動EV車型首頁參數(shù)配置圖片口碑報價詢底價9.99萬起

  的確,從長安汽車的“十四五規(guī)劃”及2030愿景內(nèi)容,我們可以看出其對新能源未來布局的重視。具體來看,在“十四五”規(guī)劃期間,長安汽車計劃整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等未來競爭高地,通過五個維度的精準(zhǔn)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)2030愿景,加快邁向世界一流汽車品牌。

  長安汽車將以軟件定義汽車產(chǎn)品及服務(wù)為契機(jī),打造極致客戶體驗(yàn)。加速由提供“硬件產(chǎn)品”向提供“生態(tài)產(chǎn)品+軟件產(chǎn)品”拓展,讓科技生活更加有趣,讓用戶體驗(yàn)更加舒心。

  加速推進(jìn)“北斗天樞”2.0,提升科技實(shí)力。加快智能化發(fā)展,每年實(shí)現(xiàn)1-2個領(lǐng)先的智能場景首發(fā)應(yīng)用,到2022年,率先實(shí)現(xiàn)L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車上市。同時,為了滿足未來智能汽車的算力需求,以及確保供應(yīng)鏈安全,長安汽車將攜手國際領(lǐng)先合作伙伴,構(gòu)建新的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)能力。

  進(jìn)一步推進(jìn)“香格里拉”計劃,加快低碳產(chǎn)品、低碳制造和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。應(yīng)用清潔能源,實(shí)現(xiàn)能源智能管控,推動傳統(tǒng)制造向綠色智造轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品上,基于方舟架構(gòu)和CHN架構(gòu),打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺,未來五年將陸續(xù)推出26款全新智能電動汽車,首批兩款智能電動汽車將在年內(nèi)亮相。(“十四五”期間長安汽車新能源產(chǎn)品數(shù)量規(guī)劃——長安乘用品牌:PHEV 8款、EV 6款;AB品牌:5款;歐尚品牌:PHEV 2-3款、EV 4款)。

  攜手戰(zhàn)略伙伴構(gòu)建新商業(yè)模式。實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建“天上一朵云,空中一張網(wǎng),中間一平臺,地上全場景”的全新商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)與用戶及合作伙伴的直通直聯(lián),開啟產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新時代。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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