明年一季度交付 蔚來ET7首臺樣車正式下線

　　日前，蔚來汽車官方宣布，旗下全新車型蔚來ET7首臺生產(chǎn)線驗證樣車已正式下線。新車定位為純電動中大型轎車，于2021年1月正式上市，補貼后售價區(qū)間為44.8-52.6萬元。此外，新車在剛剛閉幕的2021上海車展上正式公布了實車內飾，最快將于2022年第一季度開始交付。

　　據(jù)悉，在蔚來ET7生產(chǎn)線驗證樣車下線階段，蔚來ET7的車身、內外飾、電子電氣、底盤、電池和電驅動系統(tǒng)等零部件或總成件會被組裝成整車，同時蔚來通過小批量的整車樣車的試制造車，會對生產(chǎn)線的裝配工藝進行優(yōu)化，最后將其調整到適合生產(chǎn)線量產(chǎn)的狀態(tài)。

　　回顧外觀內飾，蔚來ET7最大限度還原了蔚來ET Preview概念車的設計，整體造型簡約且極具未來氣息，前臉部分采用封閉式格柵配合分體式大燈的組合，并且配備了同級別領先的激光雷達和攝像頭，硬件部分搭載來自NVIDIA的Orin芯片，擁有超高帶寬圖像接口，ISP每秒可處理64億像素，總算力高達1016 TOPS。

　　內飾延續(xù)了家族簡潔時尚的設計風格，并且首次采用了隱藏式空調出風口設計。用料方面選用可再生的藤木裝飾以及Microfiber超纖絨頂棚，居家氛圍濃厚。配置方面，蔚來ET7配備了10.2英寸全液晶儀表、12.8英寸中控屏、NOMI Mate 2.0車載人工智能系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、64色環(huán)繞式瀑布氛圍燈、23個揚聲器等功能，體現(xiàn)出其旗艦轎車的定位。

　　動力方面，蔚來ET7基于第二代高效電驅平臺打造，采用前后雙驅動電機系統(tǒng)，綜合最大功率480kW，最大扭矩850N·m，0-100km/h加速時間3.9s。續(xù)航方面，新車將提供70kWh、100kWh、150kWh三種電池包可選，對應NEDC工況下續(xù)航里程分別為500km、700km、1000km。