20萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)還是買(mǎi)合資？這四款SUV很香

　　如今最火爆的車(chē)型當(dāng)屬SUV，而且在二孩政策放開(kāi)后，一輛車(chē)除了要擁有亮眼的外觀(guān)、優(yōu)良的內(nèi)飾和充沛的動(dòng)力外，隨著主力購(gòu)車(chē)人群很多都已經(jīng)成為兩個(gè)孩子的家長(zhǎng)，所以實(shí)用的空間也是必不可少的；近幾年，隨著自主品牌的發(fā)力和合資品牌的價(jià)格下探，讓不少消費(fèi)者也開(kāi)始犯了難。而且最近就有很多網(wǎng)友提問(wèn)，20萬(wàn)元預(yù)算準(zhǔn)備買(mǎi)一輛SUV，該選自主品牌還是合資品牌？所以，今天我給大家盤(pán)點(diǎn)四款SUV，看完你就有答案了。

　　吉利星越L

　　預(yù)售價(jià)：14.8萬(wàn)-18.8萬(wàn)元

　　第一款是咱們的國(guó)貨之光——吉利星越L，前不久星越L剛剛完成預(yù)售，預(yù)售價(jià)是14.8萬(wàn)元-18.8萬(wàn)元。無(wú)論是從空間表現(xiàn)還是配置上，這臺(tái)車(chē)都有著堪比合資車(chē)的能力。

　　外觀(guān)方面，星越L采用了吉利的家族式設(shè)計(jì)，但是前臉在細(xì)節(jié)處有著和轎車(chē)明顯的區(qū)別，直瀑式的進(jìn)氣格柵+層次感分明的前包圍，讓星越L的前臉顯得很魁梧。兩側(cè)大燈造型看上去平平無(wú)奇，但是內(nèi)部細(xì)節(jié)還是比較復(fù)雜的，點(diǎn)亮后的精致感很強(qiáng)。

　　星越L基于CMA平臺(tái)架構(gòu)打造，其車(chē)身長(zhǎng)度4770mm，但軸距卻達(dá)到了2845mm，定位于緊湊型SUV。側(cè)面一條由前輪拱延伸至后尾燈的腰線(xiàn)，筆直的腰線(xiàn)給星越L的側(cè)面營(yíng)造一種硬朗的感覺(jué)，前后輪拱采用了突出車(chē)身的造型，有點(diǎn)小寬體的意思，也為星越L營(yíng)造出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)尾部分，采用時(shí)下最流行的貫穿式尾燈造型，尾燈內(nèi)部采用立體的列陣式排列，這也讓星越L極具辨識(shí)度，除此之外，它采用了隱藏式排氣，后包圍的造型和前包圍如出一轍，這也算是前后呼應(yīng)了。

　　坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，能讓你第一時(shí)間就能感受到如今的自主品牌在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步！星越L的內(nèi)飾整體采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，除了中控屏下面的一行實(shí)體按鍵，就很難再找到其它按鍵了，中控臺(tái)上看似是一整塊聯(lián)屏，但實(shí)際中控屏和副駕前面的娛樂(lè)屏是兩塊屏幕。

　　我最喜歡的就是星越L的方向盤(pán)，細(xì)節(jié)很豐富。平底的設(shè)計(jì)采用皮革縫線(xiàn)的工藝，而且在配色上也是呼應(yīng)了車(chē)廂的整體配色，采用黑色+綠色的搭配，就讓內(nèi)飾很顯檔次，同時(shí)除了皮革材質(zhì)，還應(yīng)用了翻毛皮材質(zhì)，整個(gè)質(zhì)感一下就上去了。

　　最后說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面，來(lái)自沃爾沃的Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低/高功率兩種動(dòng)力規(guī)格，最大功率分別是160kW（218Ps）和175kW（238Ps），峰值扭矩分別是325N·m和350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)低功率版本匹配7擋雙離合變速器，高功率版本匹配8擋手自一體變速器。

　　大眾途觀(guān)L

　　售價(jià)：21.58萬(wàn)-28.58萬(wàn)元

　　第二個(gè)咱們來(lái)看看大眾途觀(guān)L，途觀(guān)L一直是中型合資品牌SUV里的銷(xiāo)量扛把子，之所以一直不愁賣(mài)除了它是大眾的車(chē)型以外，我想很大一部分原因就是它富含運(yùn)動(dòng)感的外觀(guān)了。

　　外觀(guān)方面，途觀(guān)L的前臉設(shè)計(jì)是非常具有層次感的，前臉中網(wǎng)采用鍍鉻條進(jìn)行修飾，貫穿了中網(wǎng)一直延伸至兩側(cè)的大燈，使得整個(gè)前臉顯得很飽滿(mǎn)。同時(shí)這臺(tái)車(chē)提供R-Line版本套件，增加前后包圍以及側(cè)裙，讓其運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步的提升。

　　途觀(guān)L的車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4712（4716）/1839（1859）/1673（1677）mm，軸距2791mm，側(cè)面采用貫穿式腰線(xiàn)從前門(mén)一直延伸到車(chē)尾與尾燈相連接，給側(cè)面營(yíng)造一種干練的感覺(jué)。車(chē)尾部分，尾燈造型很是很耐看，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜，點(diǎn)亮后很精致辨識(shí)度也很高。

　　內(nèi)飾方面，還是大眾熟悉的設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌式的中控屏，左側(cè)是觸控按鍵，我覺(jué)得大眾車(chē)的內(nèi)飾最巧妙的地方就是人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)很優(yōu)秀，功能按鍵的布局都很合理，而且看久了也不會(huì)膩，甚至不會(huì)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)。

　　動(dòng)力方面，新款途觀(guān)L提供1.4T、低/高功率2.0T以及1.4T插混統(tǒng)等四種動(dòng)力規(guī)格，主銷(xiāo)的低/高功率2.0T的版本最大功率分別是186Ps和220Ps，峰值扭矩320N·m和350N·m，傳動(dòng)匹配的是7擋雙離合變速器。

　　本田CR-V

　　售價(jià)：15.48萬(wàn)-25.08萬(wàn)元

　　第三輛車(chē)推薦本田CR-V，說(shuō)到CR-V大家肯定不陌生，它是緊湊型SUV里的標(biāo)桿車(chē)型，而且目前CR-V提供：燃油、混動(dòng)以及插混三種動(dòng)力模式。

　　先從外觀(guān)來(lái)看，CR-V的前臉充滿(mǎn)層次感，之前前臉粗壯的鍍鉻飾條，設(shè)計(jì)師也因?yàn)槟贻p人審美，改成了深色的飾條，讓整個(gè)前臉看上去更加清爽。

　　本田CR-V定位于緊湊型SUV，車(chē)身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距為2660mm。車(chē)尾部分，具有極高辨識(shí)度的尾燈是我最喜歡的設(shè)計(jì)之一，造型很像“維京戰(zhàn)斧”，車(chē)尾在細(xì)節(jié)上在兩燈之間和后包圍處都點(diǎn)綴了一條鍍鉻飾條，增加了精致感。

　　坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，CR-V的內(nèi)飾不會(huì)給人眼前一亮的感覺(jué)，不過(guò)做工用料還是不用擔(dān)心的，中控臺(tái)被大量軟性材質(zhì)包裹，做工也達(dá)到了同級(jí)別上游的水平。中控屏采用半懸浮式設(shè)計(jì)，搭載了第二代Honda CONNECT多媒體系統(tǒng)，支持像是主流的導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等功能。此外，在中控臺(tái)下面還配備了年輕人最歡的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板，在日常使用起來(lái)很方便。

　　動(dòng)力方面，本田CR-V提供了燃油、混動(dòng)以及插混動(dòng)力規(guī)格，其中燃油版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)提供6擋手動(dòng)和CVT變速器。

　　豐田RAV4

　　售價(jià)：15.98萬(wàn)-24.38萬(wàn)元

　　最后一個(gè)給大家推薦豐田RAV，它在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)里的地位是和CR-V平起平坐的，同時(shí)也同樣提供了較為豐富的動(dòng)力選擇。

　　外觀(guān)方面，前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)粗狂有力，分離式的中網(wǎng)搭配前包圍的黑色覆蓋件，給人一種肌肉感。

　　RAV4基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，定位于緊湊型SUV，其車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距2690mm。側(cè)面的設(shè)計(jì)仍是棱角分明給人一種力量感，前后輪眉采用圓角矩形搭配黑色包邊，讓有力量的同時(shí)帶有一點(diǎn)野性。車(chē)尾采用了和前包圍相同的設(shè)計(jì)，而且整個(gè)后包圍都是深色塑料件，在防止剮蹭降低用車(chē)成本的同時(shí)，把整車(chē)的野性之美發(fā)揮到極致。

　　內(nèi)飾方面，RAV4榮放也是將豐田本來(lái)那種“家用溫馨”徹底摒棄，層次感分明的中控臺(tái)竟有種越野車(chē)的感覺(jué)，而且就連中控上的旋鈕都采用了防滑的橡膠材質(zhì)。中控屏尺寸是8英寸，造型和卡羅拉類(lèi)似，而且這塊屏幕的功能是很強(qiáng)大的，不光反應(yīng)速度很快，在功能上還支持CarLife和WeLink互聯(lián)系統(tǒng)。

　　最后是動(dòng)力，豐田RAV4同樣提供燃油、混動(dòng)和插混三種規(guī)格，其中賣(mài)的最好的就是雙擎版本，采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合最大功率為160kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速器。

　　好了，推薦完這四輛車(chē)，我第一個(gè)想法就是咱們的自主品牌如今發(fā)展真是快，外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都已經(jīng)完全可以媲美合資品牌，但是產(chǎn)品力的提升就伴隨著價(jià)格的上漲，頂配車(chē)型的預(yù)售價(jià)已經(jīng)達(dá)到18.8萬(wàn)元，但在20萬(wàn)元左右的價(jià)格里，還是有很多“能打”的合資品牌，途觀(guān)L、CR-V和RAV4榮放，這三款同樣在外觀(guān)/內(nèi)飾都有自己的優(yōu)勢(shì)所在，最后，看完這篇文章，你們會(huì)怎么選呢？