近日獲悉，在上海車展首發(fā)的長安福特EVOS有望四季度上市發(fā)售。新車定位于中大型轎跑SUV，基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構打造而來。值得一提的是，福特EVOS針對中國市場而特別打造，目前尚無在全球其它市場及地區(qū)推出的計劃，這也包括了福特品牌的誕生地美國。
作為福特蒙迪歐的繼任者，EVOS不再是轎車而是采用了跨界SUV的造型設計，EVOS的設計工作由福特中國設計中心主導，并與福特全球設計團隊通力合作打造而成。造型方面，新車沒有采用相對激進的前臉造型設計，但外觀細節(jié)處理別具用心，進氣格柵呼吸式3D參數(shù)化鱗甲設計，融入中國美學元素，通過紋理和材質(zhì)變化提高前臉的立體感。
側(cè)面造型展現(xiàn)了設計師優(yōu)異的設計功底，車身兩側(cè)曲面造型與下折線搭配散發(fā)出光影，微微上揚的車尾與車身曲面，營造出俯沖的的車身姿態(tài)。車頂平緩的曲線搭配黑化處理的A柱與車頂，讓車身側(cè)面姿態(tài)看起來修長協(xié)調(diào)。參數(shù)化鱗格貫穿式尾燈與車頭的3D鱗甲矩陣中網(wǎng)相呼應，貫穿式尾燈使車尾看起來更加寬，車尾沒有過于復雜的型面，各種設計元素搭配恰到好處。
來到內(nèi)飾部分，中控臺嵌入了一塊12.3英寸高清儀表盤和一塊27英寸4K中控屏幕，兩塊屏幕組成了一個超廣域巨幅屏，給乘客帶來了很強的視覺沖擊力。隨著觸控屏幕尺寸增加，車內(nèi)物理按鍵大幅減少，中控面板看上去更簡潔。
福特新一代FNV電子電氣架構一同應用在新車上，這使EVOS也具備OTA升級功能。官方介紹稱，福特整車OTA可以保證升級期間不會黑屏，無需暫停任何正在使用的功能，升級意外中斷會自動恢復。動力部分，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率175kW（238馬力）。
