2020年11月，通用汽車宣布在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域加大投入，未來五年規(guī)劃投資達(dá)270億美元，投資力度超越其燃油車項(xiàng)目。日前，愛卡汽車獲悉，通用汽車宣布繼續(xù)加大在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資力度，2020-2025年間的計(jì)劃投資金額將從270億美元增至350億美元。
通用計(jì)劃到2025年底前在全球推出30款純電車型，實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)車年銷量突破100萬輛。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示：“我們積極全面的投資計(jì)劃將確保公司在各領(lǐng)域保持領(lǐng)先，創(chuàng)造更可持續(xù)的未來。”通用汽車近年來在技術(shù)領(lǐng)域的大幅投資已初見成效，相繼推出的Ultium電動(dòng)車平臺(tái)和HYDROTEC燃料電池將支持其電動(dòng)車的規(guī)?；l(fā)展。
Ultium電池和HYDROTEC燃料電池不僅應(yīng)用于電動(dòng)車，還將跨界助力其他出行工具的研發(fā)。6月15日，通用汽車宣布與西屋制動(dòng)公司（WABTec Corporation）簽署諒解備忘錄，將Ultium電池和HYDROTEC燃料電池用于研發(fā)全球首款純電動(dòng)火車頭。此外，HYDROTEC燃料電池還將應(yīng)用于納威司達(dá)公司（Navistar）2024年上市的重型卡車。
在航空航天方面，通用汽車正與洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）合作開發(fā)下一代月球車。這款月球車將搭載通用汽車的電驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)，協(xié)助宇航員穿越月球表面。與此同時(shí)，利勃海爾航空公司（Liebherr-Aerospace）將采用HYDROTEC燃料電池為飛機(jī)研發(fā)輔助動(dòng)力單元。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，由通用汽車控股的Cruise將率先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。Cruise已經(jīng)獲批成為首家在加州向公眾提供無人駕駛汽車載客服務(wù)的公司。Cruise還將在迪拜獨(dú)家運(yùn)營自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)，并與本田汽車合作在日本啟動(dòng)自動(dòng)駕駛測試。通用汽車金融將為Cruise提供50億美元的多年期信貸額度，助力Cruise Origin自動(dòng)駕駛車隊(duì)的運(yùn)營與擴(kuò)張。
