繼2020廣州和2021上海車展亮相后，廣汽豐田C-HR的中期改款車型終于在5月28日正式上市了。新車在外觀上小改，增加了雙擎動(dòng)力，讓這款小型SUV有更豐富的車型供消費(fèi)者選擇。本期《新老款車型對(duì)比》，我們就來看看廣汽豐田C-HR都有哪些變化。
2021款廣汽豐田C-HR在車款上進(jìn)行了豐富，3款雙擎車型作為高配車型加入，取代了原來2.0L車型的高配車型，將最高售價(jià)拉高了1萬元。不過整體來看，新款車型的售價(jià)區(qū)間基本沒變，延續(xù)了豐田混動(dòng)車型親民的傳統(tǒng)。
外觀：細(xì)節(jié)變得更為時(shí)尚
2021款廣汽豐田C-HR與老款在外觀上最大的變化在于車頭，新款車型采用全新的熏黑大燈組和更加犀利的格柵設(shè)計(jì)，寬大的前格柵搭配兩側(cè)的獠牙式進(jìn)氣口，看上去更顯凌厲。此外，新車將霧燈移至進(jìn)氣口裝飾的兩側(cè)，熏黑的前大燈和車標(biāo)飾條連為一體，顏色的統(tǒng)一使得整體感更強(qiáng)。此外，大燈內(nèi)部也換裝了全新的LED燈組，更具時(shí)尚感。
外觀配置部分，就對(duì)比車型來看，2021款廣汽豐田C-HR的配置較老款車型稍有提升。具體來看，新款車型的霧燈由鹵素光源升級(jí)為L(zhǎng)ED光源，外后視鏡也增加了電動(dòng)折疊和鎖車自動(dòng)折疊功能。
作為中期改款車型，2021款廣汽豐田C-HR車身尺寸的變化微乎其微，僅在車身長(zhǎng)度方面比老款減少了15mm，軸距依然為2640mm。新款車型依舊全系標(biāo)配17英寸輪圈，渦流造型的雙色輪圈相比老款運(yùn)動(dòng)感稍強(qiáng)。
相比前臉，2021款廣汽豐田C-HR車尾的改變就要小了許多，立體C型尾燈依舊是新車尾部的最大亮點(diǎn)，尾燈也采用了全新內(nèi)部設(shè)計(jì)，示寬燈的造型由C型變?yōu)橛鹨頎钤煨筒⒉捎昧魉D(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚。此外，新車霧燈的燈罩更換為白色。
內(nèi)飾：車機(jī)互聯(lián)功能更全面
2021款廣汽豐田C-HR的內(nèi)飾沿用了老款造型，三輻式多功能方向盤搭配懸浮式大尺寸中控屏，增強(qiáng)車內(nèi)的科技感。不同之處在于雙擎車型使用了帶有7英寸液晶屏的儀表盤，相比新老款燃油車型的雙炮筒造型，更具科技感。
2021款廣汽豐田C-HR雙擎車型增加了帶有7英寸液晶屏的儀表，科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。而在車機(jī)方面，新款車型依舊搭載9英寸中控屏，不過針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了強(qiáng)化。除了UI界面進(jìn)行了更新外，新款車型還提供實(shí)時(shí)交通路況信息、在線音樂、在線電臺(tái)、智能語音控制車輛（車窗、天窗、自動(dòng)空調(diào)*、多功能信息屏、導(dǎo)航、音樂、藍(lán)牙電話）等多項(xiàng)功能。
除了副駕座椅取消了高度調(diào)節(jié)之外，2021款廣汽豐田C-HR內(nèi)部配置還是有所提升的。除了前面提到的車機(jī)和儀表變化外，新款車型基于“豐云悅享”豐田智行互聯(lián)，還提供多項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，包括緊急救援/道路救援、疏忽提醒、防盜提醒、被盜追蹤、APP車況查詢/遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程空調(diào)、遠(yuǎn)程故障診斷服務(wù)、保養(yǎng)提醒、車輛健康報(bào)告、禮賓服務(wù)、悅享停車、悅享加油等功能。
動(dòng)力：增加2.0L雙擎混動(dòng)
2021款廣汽豐田C-HR在老款2.0L自然吸氣動(dòng)力的基礎(chǔ)上增加了2.0L雙擎混動(dòng)，為消費(fèi)者提供更豐富的動(dòng)力選擇。至于豐田的2.0L雙擎混動(dòng)，相信也不必多作介紹了，相比2.0L自然吸氣動(dòng)力無論是動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性都要更優(yōu)，并且技術(shù)也是相當(dāng)成熟了。
空間：雙擎也不影響空間表現(xiàn)
2021款廣汽豐田C-HR的軸距和座椅都沒有變化，2640mm的軸距對(duì)于小型SUV來說表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐空間還算寬裕，只是較低的車頂和狹窄的側(cè)窗會(huì)帶來比較壓抑的乘坐氛圍。
儲(chǔ)物空間方面，2021款廣汽豐田C-HR僅有一處變化，在中控臺(tái)減少了一個(gè)儲(chǔ)物格，但把原來扶手箱內(nèi)的12V電源移出來方便使用，只是扶手箱的模具未曾改變，所以只好在原來電源的位置打了個(gè)“補(bǔ)丁”。
鑒于豐田TNGA架構(gòu)早早就考慮到混動(dòng)系統(tǒng)布局，所以2021款廣汽豐田C-HR雙擎車型在后排和后備廂方面完全和燃油車型一致，并沒有侵占任何使用空間。而作為中期改款車型，新款車型后排儲(chǔ)物空間和后備廂空間也沒有變化。
安全：輔助配置升級(jí)
安全方面，2021款廣汽豐田C-HR的安全輔助配置進(jìn)行了一定的升級(jí)，自適應(yīng)巡航升級(jí)為全速域自適應(yīng)巡航，倒車影像也變?yōu)?60度全景影像，提高了駕車的便利性和安全性。 總結(jié)： 對(duì)于2021款廣汽豐田C-HR來說，其最大的變革就在于增加了2.0L雙擎混動(dòng)，而這也是豐田品牌最引以為傲且最吸引人的靈魂所在。此外，新車外觀變得更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的功能也更加全面。與此同時(shí)，2021款廣汽豐田C-HR的售價(jià)區(qū)間基本沒變，性價(jià)比有所提升，尤其是雙擎混動(dòng)車型，性價(jià)比更加突出。
下一篇：沒有了
