“偏執(zhí)狂”——一個對于人們可能并不是一個太友好的詞匯，但對于一個汽車品牌來講，他們堅持自己的技術(shù)路線，不隨波逐流，那這個車企一定有著自己獨(dú)一無二的理念和認(rèn)知。
在日系品牌中，馬自達(dá)一直是有“性格和脾氣”的汽車企業(yè)，當(dāng)大排量發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)橫行的8、90年代，它卻以轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)獨(dú)步江湖。而如今在各大汽車廠商都在用小排量渦輪或者混動技術(shù)的市場背景下，馬自達(dá)卻堅持以創(chuàng)馳藍(lán)天為核心技術(shù)，用人馬一體的理念來打動消費(fèi)者。
“只有偏執(zhí)狂才能生存”這是出自于著名企業(yè)家安迪·葛洛夫的金句，這個偏執(zhí)的含義有兩點(diǎn)，一果敢而執(zhí)著的態(tài)度，二是極度自信的精神，這在馬自達(dá)身上得到了很好的驗(yàn)證。在競爭最為激烈的緊湊級SUV市場中，馬自達(dá)CX-5(配置|詢價)究竟用什么來打動消費(fèi)者，筆者帶你一探究竟！
注：本文試駕的車型為在今年四月份正式上市的馬自達(dá)CX-5黑騎士2.5L自動兩驅(qū)版本，所帶來的試駕感受與2.0L自動兩驅(qū)版和2.5L自動四驅(qū)版略有不同。
更加炫酷的外觀設(shè)計
從車型的名稱來看，黑騎士版顧名思義，廠商將整車進(jìn)行黑化，用更加年輕化、運(yùn)動化的外觀搭配來吸引消費(fèi)者，馬自達(dá)CX-5在整體黑化之后，搭配上“魂動”的設(shè)計理念，更顯年輕、帥氣。
內(nèi)飾依舊是熟悉的味道
人馬合一的駕駛體驗(yàn)感
安全盡在掌握
擁有良好的操控性，并不能代表這臺車就是一臺好車，在越來越多消費(fèi)者買車變得更加成熟的市場中，馬自達(dá)CX-5的安全方面也是消費(fèi)者所關(guān)心的。
這其中包括了：BSM盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FOW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)。
即便有著很好的運(yùn)動基因，這種能提升安全并且減輕駕駛者長途駕駛疲勞感的配置，馬自達(dá)也絲毫不含糊的帶給了你。
總結(jié)：
或許你會認(rèn)為馬自達(dá)不懂當(dāng)下汽車消費(fèi)市場，你看不到炫酷的時尚大屏、華麗的內(nèi)飾設(shè)計，但就是這么一個“偏執(zhí)狂”，它用技術(shù)來去迎合當(dāng)下的年輕消費(fèi)者，用操控和更好的駕駛體驗(yàn)感來打動年輕消費(fèi)者，畢竟或許還有那么一部分消費(fèi)者在經(jīng)歷了歲月的洗禮之后，還保持著最初想購買那種以“駕控至上”的初心。
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