如果想買一輛擁有超長(zhǎng)續(xù)航、配置豐富、安全性高的純電動(dòng)家用轎車，有哪些車型值得入手呢？今天就為大家推薦一款最近很火的車型：比亞迪秦PLUS EV。這款車擁有600公里超長(zhǎng)續(xù)航，搭載超安全的刀片電池，具有高顏值轎跑的外觀等，產(chǎn)品力直接媲美特斯拉Model 3。比亞迪秦PLUS EV綜合補(bǔ)貼后售價(jià)才12.98萬(wàn)元起，極具性價(jià)比。
比亞迪秦PLUS EV這款車我總結(jié)了6個(gè)值得買的理由：
1、補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬(wàn)元起，更具性價(jià)比；
2、龍顏轎跑外觀，更具辨識(shí)度的東方美；
3、DiLink智能配置真香，實(shí)用性和可玩性更高；
4、續(xù)航里程可達(dá)600公里，比肩Model 3頂配版；
5、搭載比亞迪特有的磷酸鐵鋰刀片電池，向電池隱患說(shuō)再見；
6、安全配置全面加持，行車安全全方位保護(hù)；
從顏值上可以說(shuō)秦PLUS EV在設(shè)計(jì)方面是非常用心的，在保留東方美的同時(shí)，也加入了更多新潮的設(shè)計(jì)，使這款車既時(shí)尚又具有代表性，這種優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)是其它車型不可比擬的。
秦PLUS EV的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分驚艷，備受消費(fèi)者好評(píng)的“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言辨識(shí)度非常高，毫不夸張的說(shuō)，即使站在很遠(yuǎn)的地方也能讓人一眼認(rèn)出這是一輛比亞迪秦PLUS。封閉式格柵配合兩側(cè)箭羽龍睛LED前大燈、貫穿車頭的啞光銀色裝飾條以及龍爪之痕貫穿式LED尾燈，整體設(shè)計(jì)與旗艦轎車漢EV較為相似，因此這款車還有“小漢”的稱號(hào)。
側(cè)面飽滿且富有張力，而且線條比例非常協(xié)調(diào)，讓側(cè)面看上去更加流暢且動(dòng)感；同時(shí)溜背造型營(yíng)造出轎跑風(fēng)格，比較符合年輕人的審美。
說(shuō)到車身尺寸，秦PLUS EV定位一款緊湊型純電轎車，其長(zhǎng)/寬/高分別為4765mm/1837mm/1515mm，和定位中型車的Model 3尺寸接近，甚至在車身長(zhǎng)度和高度方面，秦PLUS EV更勝一籌，使得前后排的空間更大，為駕乘者帶來(lái)更舒享的乘坐空間。
內(nèi)飾方面，秦PLUS EV運(yùn)用了環(huán)抱式闊境懸浮座艙，配合更加流暢的中控臺(tái)裝飾條，以及鎏光千?環(huán)境氛圍燈，讓整個(gè)座艙更添高級(jí)感。而搭載的BYD Heart縱橫之心、?體化運(yùn)動(dòng)座椅以及雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)等，讓出行更舒適。此外，秦PLUS EV還提供了行云藍(lán)、流水棕兩種內(nèi)飾配?供消費(fèi)者選擇。
要說(shuō)在智能科技方面比亞迪絕對(duì)處于新能源汽車中的主流水平，配備的智能大屏以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)都讓消費(fèi)者喜歡。
秦PLUS EV 配備了DiLink12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，采用高通驍龍8核CPU，操作流暢，而且分辨率高達(dá)1920*1080，畫質(zhì)清晰；搭載的全新DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可容納全球400多萬(wàn)APP。不論你是刷劇、K歌、導(dǎo)航等都能為你實(shí)現(xiàn)，完美契合用戶對(duì)智能設(shè)備的使用習(xí)慣。同時(shí)，手機(jī)NFC車鑰匙免去了掏鑰匙的煩惱，智能云服務(wù)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、遙控駕駛等都是領(lǐng)先同級(jí)車型的功能，顯得十分高級(jí)，讓用戶盡享智慧便捷的出行。
介紹了顏值和智能黑科技之后，接下來(lái)就是新能源汽車的重中之重。首先，消費(fèi)者既然選擇購(gòu)買純電動(dòng)車型，那么續(xù)航問(wèn)題就一定是著重考慮的要素之一，擁有長(zhǎng)續(xù)航就能夠擴(kuò)大出行半徑，用戶也不必時(shí)刻關(guān)注剩余電量，提心吊膽。
作為一款純電轎跑車型的秦PLUS EV，使用的是一臺(tái)最大功率135 kW，最大扭矩280N·m的永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程高達(dá)600公里，與特斯拉Model 3頂配版的605公里不相上下。但從價(jià)格上來(lái)看，秦PLUS EV的起售價(jià)在12萬(wàn)左右，要比起售價(jià)在25萬(wàn)以上的Model 3更加親民，更具性價(jià)比。
值得一說(shuō)的是，秦PLUS EV的電池電量十分穩(wěn)定，即使大熱天的打開空調(diào)、音樂(lè)以及導(dǎo)航等功能，也沒有掉電快的現(xiàn)象出現(xiàn)。這得益于比亞迪最新刀片電池保障，擁有極高的能量密度，電池總電量高至71.7度電，再配合先進(jìn)的控制策略和能量回收技術(shù)，百公里電耗低至12.9度電，如果您每周只是在市區(qū)通勤使用，且每天的距離維持在50km左右的話，那么充電頻率完全可以一周一充。同時(shí)該車具備90kW大功率直流充電功能，30分鐘內(nèi)電量可從30%充至80%，為長(zhǎng)途出行也帶來(lái)了便捷。
相信大多數(shù)消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)，還會(huì)非常關(guān)注電池安全隱患的問(wèn)題。雖說(shuō)當(dāng)下因電池安全而引發(fā)的事故在不斷的增加，但一直以來(lái)都沒能夠引起足夠的重視，所以這也導(dǎo)致越來(lái)越多的動(dòng)力電池相關(guān)問(wèn)題浮現(xiàn)出來(lái)。那么，如何徹底杜絕電池“自燃”的現(xiàn)象？
秦PLUS EV全系標(biāo)配比亞迪最新磷酸鐵鋰刀片電池，擁有超級(jí)安全、超高強(qiáng)度、超長(zhǎng)壽命、超強(qiáng)溫控四大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)秦PLUS EV具有靈敏的漏電保護(hù)功能、短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)功能，碰撞保護(hù)，能夠保證用戶的出行盡在掌握，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，用比亞迪汽車王總的話，可以將“自燃”從新能源汽車的字典中徹底抹掉，在安全系數(shù)和使用壽命上要優(yōu)于特斯拉Model 3的三元鋰電池。
此外，電池安全只是一部分，將整車的安全系統(tǒng)加碼也是尤為的重要。在安全配置方面，秦PLUS EV全系標(biāo)配6安全氣囊，搭載了AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。同時(shí)，還配備了包括全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等約20項(xiàng)智能駕駛輔助功能。不僅可以為日常駕駛提供便利，而且擁有比特斯拉Model 3更全方位的安全保障。
從比亞迪旗下車型的口碑和銷量就能夠看出消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。比亞迪繼推出“燃油轎車顛覆者”秦PLUS DM-i后，又推出了“龍顏純電轎跑”秦PLUS EV，在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)異軍突起。秦PLUS EV憑借時(shí)尚新潮的顏值、智能豐富的配置、600公里的超長(zhǎng)續(xù)航、刀片電池的安全、全方位的出行保護(hù)以及十萬(wàn)級(jí)的售價(jià)區(qū)間，賦予了它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，所以買它就對(duì)了！
