7月27日,江淮汽車發(fā)布了2021年半年度業(yè)績預(yù)盈公告。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年江淮汽車實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.8億元左右,同比增長425%,實現(xiàn)扭虧為盈。
江淮汽車指出,報告期內(nèi)業(yè)績預(yù)盈主要是因為公司進行了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,以及嚴格加強成本費用管控,提升了主營業(yè)務(wù)盈利能力,主營業(yè)務(wù)毛利增加約 6.1億元。另外,報告期內(nèi)公司乘用車二工廠資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、位于丹霞路與青龍?zhí)堵方豢谖鞅眰?cè)的土地收儲影響,也導(dǎo)致本期資產(chǎn)處置收益較上年同期增加約 2.55億元。
今年上半年,江淮汽車先后推出了A00級純電動轎車思皓E10X、智能純電SUV思皓E40X以及基于全新MIS皓學(xué)架構(gòu)打造的首款重磅產(chǎn)品思皓QX等多款新車,進一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
其中思皓E10X上市當(dāng)天不到四個小時就斬獲了千輛訂單,目前累計訂單已破萬。思皓E40X憑借著L2+級自動駕駛功能,也為江淮新能源汽車的熱銷提供了重要助力。據(jù)統(tǒng)計,今年前6月,江淮純電動乘用車總銷量達55,611輛,同比增長225.13%。加上其他產(chǎn)品,上半年江淮新車總銷量達284,986輛,與去年同期的209,370輛相比,增長36.12%。
面向未來,江淮汽車表示,思皓汽車還將基于MIS皓學(xué)架構(gòu)打造15-20款具有競爭力的新產(chǎn)品。MIS皓學(xué)架構(gòu)是江汽集團投入100億研發(fā)資源、歷時5年打造的智能汽車模塊化平臺。其采用面向服務(wù)的域集中式電子電氣架構(gòu),通過智能駕駛、座艙、車身三大域控制器,實現(xiàn)計算集中,軟硬分離。
在智能駕駛層面,為滿足不同用戶的差異化需求,MIS皓學(xué)架構(gòu)提供了基礎(chǔ)版、標準版、升級版三種級別的智能駕駛解決方案。在智能座艙領(lǐng)域,MIS皓學(xué)架構(gòu)采用麒麟990+鴻蒙OS等軟硬件系統(tǒng),可支持4屏7攝4麥和8音響,實現(xiàn)座艙100%電子化,全方位賦能汽車智能化。
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