據(jù)外媒報(bào)道，一個(gè)由德國汽車制造商大眾牽頭的財(cái)團(tuán)正在就收購Europcar進(jìn)行深入談判，這筆交易對這家法國汽車租賃企業(yè)的股權(quán)估值大約為25億歐元（約30億美元）。
Europcar在7月27日證實(shí)，該公司正在就一份收購要約進(jìn)行討論，該要約的報(bào)價(jià)是每股0.50歐元。此前有消息人士透露，大眾已經(jīng)重啟了談判，并且正在醞釀交易。
此前大眾、投資機(jī)構(gòu)Attestor和Pon Holdings曾提出了每股0.44歐元的報(bào)價(jià)，但是這一報(bào)價(jià)在6月底被Europcar的所有方拒絕。Europcar表示：“目前還不能確定討論的結(jié)果，公司將及時(shí)通報(bào)最新情況?！?/P>
兩位消息人士透露，如果就原則協(xié)議進(jìn)行的談判取得成功，雙方可能最早在7月28日宣布達(dá)成協(xié)議。其中一位消息人士稱，各家公司的董事會定于7月28日單獨(dú)會面。大眾拒絕置評。去年獲得了Europcar控制權(quán)的Anchorage也拒絕置評。
大眾在今年6月底表示，正在考慮重新收購Europcar的多數(shù)股權(quán)。大眾此前曾是Europcar的擁有方，2006年，該公司將Europcar以33億歐元的價(jià)格出售給了法國金融投資機(jī)構(gòu)Eurazeo。業(yè)內(nèi)人士表示，大眾現(xiàn)在認(rèn)為，他們可以通過Europcar的租賃站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)獲得價(jià)值，讓大眾成為多種出行方式提供商。當(dāng)前消費(fèi)者之中出現(xiàn)了一個(gè)新的趨勢，即通過租賃使用汽車，而不再購買和擁有汽車。
2020年疫情期間，Europcar的營收暴跌45%，凈虧損6.45億歐元。進(jìn)入2021年后，在全球旅行限制逐步放松的前景提振下，該公司股價(jià)上漲了10%。
