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全能小鋼炮 試駕體驗全新凱翼炫界Pro

來源:58車 作者:朱可伊 日期:2021年07月30日 字體大小:【

  隨著越來越多的年輕人成為當今汽車消費的主力軍,當然也會推動著汽車市場向年輕化發(fā)展。而緊湊級SUV也算是目前汽車市場銷售的熱門車型之一,各大品牌都在積極完善自己緊湊級SUV的產品目錄,所以消費者也絕對不缺選擇,甚至可以說是挑花了眼。今天的主角就是來自凱翼汽車旗下的新車炫界Pro,預售搶鮮價7.49-9.29萬,那么它真值嗎。

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  首先我們來聊聊外觀方面。炫界Pro整體造型時尚新潮,充滿了運動感。前臉采用了全新的設計風格,碩大的進氣格柵搭配著星空點陣式中網使它看起來十分的前衛(wèi),而且整體的設計是當下比較流行的雙層中網設計,低矮的上層中網連接了大燈組,同時下方的梯形中網大幅提升了前臉的辨識度,而前包圍側邊的豎向進氣設計也提升了整車的運動感。

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  炫界Pro的大燈總成整體看起來很簡約,不過LED大燈下方是一長條日間行車燈,點亮起來也會讓整個前臉看起來炯炯有神。

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  新車的長寬高分別為4400mm/1831mm/1653mm,軸距達到2632mm,作為緊湊級SUV來說空間表現還是不錯的。這輛炫界Pro是一款頂配版本,采用的是18寸刀鋒運動輪轂和紅色剎車卡鉗,與之搭配的前后輪胎尺寸都為215/55R18。

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  尾燈的設計是當下十分流行的貫穿式尾燈造型,全LED的尾燈在夜晚行駛起來也很有辨識度,中間的鍍鉻飾條和尾唇上的鍍鉻飾條相互呼應,讓車尾看起來也更加有層次感。排氣布局為雙邊單出,倒梯形的排氣口也彰顯著它運動身份,活力十足。

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  炫界Pro內飾設計呈現的效果十分簡潔,沒有過多浮夸的設計,也符合當下年輕人簡約時尚的審美。貫穿式中控臺與棱角分明的菱形空調出風口勾勒出“翼展式”的造型語言,拉寬了座艙內部的橫向空間。中控臺與扶手箱之間采用了平面連通式設計,空調出風口設計靈感來源于中國傳統圖案——回字紋。而且為了更加照顧駕駛員的駕駛,中控液晶屏采用了上方懸浮式的設計,貼合駕駛員的視線,懸浮式大屏下方還配備了鋼琴式物理按鍵,兼具美觀性的同時讓操作更加簡單、便捷。

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  駕駛位正對著是一塊10.25英寸的全液晶儀表,它能提供多維度的車輛信息,可以直接通過雙輻式多功能方向盤上的多功能按鍵操作調出所需要顯示的信息。

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  新車還提供了手機無線充電、車載Wi-Fi、手機映射投屏、LDW車道偏離預警、車身防盜報警、胎壓檢測等配置,讓行車安全性得到進一步增強。車機系統內置的是科大訊飛的語音交互系統,任何時刻只需說出“小翼,你好”,即可喚醒語音系統,可以操控多種功能,比如多媒體娛樂、導航等等。值得一提的是,炫界Pro支持的全時手機管家還解鎖了智慧出行新模式,用戶下載“凱翼智行”APP,即可實現遠程操控車輛,讓出行更加愜意有趣。

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  凱翼炫界Pro作為一款緊湊型SUV,主打的是更加年輕的用戶群體,官方也稱它為全能小鋼炮。所以它搭載的是一臺代號為SQRE4T15C的1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率115千瓦(156馬力),峰值扭矩為230N·m,它的熱效率可以達到37.1%。油門的調教在初段的時候可以說是比較靈敏的,不管是紅綠燈起步還是低速超車的時候都能得到一個不錯的動力響應,當然了也能滿足部分年輕用戶偶爾想要激情駕駛一下的需求。

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  搭配的CVT變速箱表現可謂是盡職盡責,它可以模擬9速變速,還提供了ECO和SPORT駕駛模式,電子檔把也是根據人體工學所設計,整體握感舒適。車輛在低速行駛時,幾乎感受不到任何的換擋動作,平順性表現不錯,體驗感較好。在以120km/h的速度巡航時,轉速基本會保持在1600rpm左右,以幫助車輛獲得一個不錯的燃油經濟性。

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  在實際駕駛途中肯定會走過各種路況。炫界Pro在經過鋪裝路面和小碎石輕越野路面時,懸架系統都可以較為從容的對抗下來,保證了駕乘的舒適性。不過車輛在經過重度越野坑洼路面的時候,車速過快的話,車尾的彈跳和晃動還是會有一些,但是話說回來作為一輛緊湊級的城市SUV來說誰又會天天拿著它去進行重度越野呢?

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  全新的凱翼炫界Pro將于7月20日正式上市,總的來說炫界Pro無論是在整體的外觀造型、車輛配置還是動力性能上,實際的表現都是符合預期的。其實對于年輕用戶現在大多數都是追求產品的設計和產品的質感,而凱翼汽車自成立以來,也始終是秉持著“以用戶為中心”的經營理念,圍繞客戶價值、產品定位等多維度持續(xù)創(chuàng)新,打造出多款貼合時代的高品質好車。所以如果預算10萬以內,把它作為首臺車的話,炫界Pro還是一個值得不錯的選擇。

[責任編輯:都市風汽車網]

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