隨著新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展，各大品牌都頻繁升級(jí)自己旗下的產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者日益增高的需求。在眾多車企中，小鵬雖然推出的產(chǎn)品并不算多，但每款產(chǎn)品卻都很具亮點(diǎn)。今天我們的主角就是小鵬旗下的首款車型——小鵬G3。
2020款小鵬G3于19年7月份上市，補(bǔ)貼后的統(tǒng)一售價(jià)為14.38-19.68萬(wàn)元。此次我們測(cè)試的是車系中的頂配車型——520i 尊享版，下面我們就來(lái)一起看看它動(dòng)態(tài)與測(cè)試表現(xiàn)如何吧。
小結(jié)：經(jīng)過(guò)了一系列測(cè)試后，小鵬G3的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，很多結(jié)果均超出了我們的預(yù)期，在同級(jí)車型中屬于中上等水平，能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。此外，日常駕駛的表現(xiàn)同樣出色，能夠給與用戶不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
靜態(tài)回顧
寫在最后：作為小鵬汽車旗下的首款產(chǎn)品，小鵬G3在后續(xù)通過(guò)不斷的完善、升級(jí)，在同級(jí)別車型中還是很具競(jìng)爭(zhēng)力的。總體來(lái)說(shuō)，該車在動(dòng)力上的表現(xiàn)依然算是出眾，并且操控和懸架的表現(xiàn)也能令人滿意，還有其本身較高的顏值和豐富的配置，能夠滿足眾多消費(fèi)者各方面需求。此外，小鵬G3頂配不到20萬(wàn)元的價(jià)格，也能讓其在細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，非常值得推薦購(gòu)買。
