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這只小貓有點“野” 測試歐拉白貓小野貓版

來源:網(wǎng)通社 作者:楊夢辰 日期:2021年08月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  歐拉貓系又迎來新成員——歐拉白貓小野貓版,大家可以將它理解成是歐拉白貓的官方改裝版本,全新升級的外觀造型,另它在視覺上充滿戰(zhàn)斗感。在動力方面新車依然搭載一臺最大功率為45kW,峰值扭矩為130N·m的永磁同步電機。電池方面,小野貓搭載一塊能量為36kWh的動力電池組,NEDC工況下續(xù)航里程為401km。

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  在這樣一副戰(zhàn)斗外觀下,又會隱藏著怎樣的駕駛表現(xiàn)呢,就讓我們通過極限測試一探究竟吧。

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歐拉白貓小野貓版加速成績14.69s

  可以看到小野貓的加速曲線非常平滑,G值始終沒有超過0.5g,但明顯可以看出,車輛在第6秒達到60km/h,之后的加速能力明顯減弱。所以在0-60km/h這個速度區(qū)間,小野貓的加速能力還是可以滿足日常使用的。

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歐拉白貓小野貓版剎車成績44.24m

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  駕駛體驗

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  在駕駛方面,歐拉白貓小野貓版的表現(xiàn)足以滿足絕大部分消費者日常駕駛的需求,尤其是在一二線城市,小巧的身材,讓它能夠在車流中自由穿梭。雖然整體駕駛質(zhì)感談不上高級,但對于一輛用于城市短途代步的小車來說,輕松好開就是它的最大優(yōu)勢。

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  外觀及內(nèi)飾回顧

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  作為歐拉白貓的升級版本,小野貓在外觀方面幾乎重新設計,更加運動時尚的設計語言讓它看起來“野”性十足。

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  總結:作為歐拉白貓的升級車型,小野貓只在外觀方面進行重新設計,內(nèi)飾及動力方面基本沿用現(xiàn)款車型的設計,所以在駕駛感受方面與現(xiàn)款車型差別不大。它更適合城市代步使用,401km的續(xù)航能力也能滿足一周內(nèi)的基本通勤需求。有了這套全新運動外觀,相信除了小姐姐外,小野貓還能收獲不少男性消費者的青睞。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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