這只小貓有點“野” 測試歐拉白貓小野貓版

　　歐拉貓系又迎來新成員——歐拉白貓小野貓版，大家可以將它理解成是歐拉白貓的官方改裝版本，全新升級的外觀造型，另它在視覺上充滿戰(zhàn)斗感。在動力方面新車依然搭載一臺最大功率為45kW，峰值扭矩為130N·m的永磁同步電機(jī)。電池方面，小野貓搭載一塊能量為36kWh的動力電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為401km。

　　在這樣一副戰(zhàn)斗外觀下，又會隱藏著怎樣的駕駛表現(xiàn)呢，就讓我們通過極限測試一探究竟吧。

歐拉白貓小野貓版加速成績14.69s

　　可以看到小野貓的加速曲線非常平滑，G值始終沒有超過0.5g，但明顯可以看出，車輛在第6秒達(dá)到60km/h，之后的加速能力明顯減弱。所以在0-60km/h這個速度區(qū)間，小野貓的加速能力還是可以滿足日常使用的。

歐拉白貓小野貓版剎車成績44.24m

　　駕駛體驗

　　在駕駛方面，歐拉白貓小野貓版的表現(xiàn)足以滿足絕大部分消費者日常駕駛的需求，尤其是在一二線城市，小巧的身材，讓它能夠在車流中自由穿梭。雖然整體駕駛質(zhì)感談不上高級，但對于一輛用于城市短途代步的小車來說，輕松好開就是它的最大優(yōu)勢。

　　外觀及內(nèi)飾回顧

　　作為歐拉白貓的升級版本，小野貓在外觀方面幾乎重新設(shè)計，更加運動時尚的設(shè)計語言讓它看起來“野”性十足。

　　總結(jié)：作為歐拉白貓的升級車型，小野貓只在外觀方面進(jìn)行重新設(shè)計，內(nèi)飾及動力方面基本沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計，所以在駕駛感受方面與現(xiàn)款車型差別不大。它更適合城市代步使用，401km的續(xù)航能力也能滿足一周內(nèi)的基本通勤需求。有了這套全新運動外觀，相信除了小姐姐外，小野貓還能收獲不少男性消費者的青睞。