長安CS55自2018年上市以來憑借其年輕時尚的外觀吸引了不少消費(fèi)者,如今三年過去,第二代車型也正式和大家見面。第二代長安CS55PLUS本次共推出三款車型,官方指導(dǎo)價從10.69萬元到12.19萬元,究竟哪款車型最合適,今天我就和您聊一聊。
第二代CS55PLUS采用“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計語言,長安旗下的UNI系列車型也是采用這種設(shè)計語言,此次也是長安在CS序列車型中首次引入。所以有人覺得第二代CS55PLUS看著像是UNI系列的新車,這也就不足為怪了。
全系三款車型 哪款性價比最高?
入門版本僅售10.69萬元,但配置還是非常豐富的,7速濕式雙離合變速箱、19英寸大輪圈、倒車影像、可開啟電動天窗等舒適性配置應(yīng)有盡有,完全可以滿足消費(fèi)者對于車輛的基本需求,日常代步使用還是比較推薦的。
中配車型也就是尊貴型車型,售價只比入門版本多了7000元,主要增加了全景天窗、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、聲音更好的先鋒音響等配置。值回票價是肯定的,但請不要著急升級,看完最頂配的領(lǐng)航型再做決定也不遲!
長安CS55PLUS的頂配車型售價僅為12.19萬元,相比中配車型高了8000元,比最低配車型高了15000元。換來的是車輛徹徹底底的升級,多了包括車道偏離輔助、道路交通標(biāo)志識別、疲勞駕駛提示、全速域自適應(yīng)巡航等功能在內(nèi)的L2級駕駛輔助系統(tǒng)。還有電動后備廂、手機(jī)無線充電、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車內(nèi)氛圍燈等舒適性配置。并且這些配置幾乎都不可以通過后期加裝來完成,直接上頂配,一步到位才是最明智的選擇。
當(dāng)然,頂配性價比最高是建立在你對輔助駕駛有一定需求的前提下,如果不考慮輔助駕駛功能,那么售價更低的尊貴型就會是你的最佳選擇。
總結(jié):作為10萬級的緊湊級SUV,長安CS55PLUS本次僅推出了3款車型,這也使得消費(fèi)者更容易作出選擇。三款車型的配置差異主要體現(xiàn)在智能化科技配置方面,入門版本舒適性配置基本滿足消費(fèi)者的日常需求,適合對智能化要求不太高的用戶。頂配車型基本將智能配置拉滿,L2級的輔助駕駛功能在12萬級別的競品車型中并不多見,性價比最高。我也更推薦消費(fèi)者可以直接考慮購買頂配車型,這樣豐富的配置至少在幾年之內(nèi)都會是比較主流的配置搭配。
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