推薦C260L運動版 全新北京奔馳C級購車指南

　　奔馳的產品線更新很有意思，一般是會先發(fā)布旗艦轎車S級，緊接著是C級，最后過一段時間才是E級。眼下，奔馳已經進入新的一輪產品更新周期，在全新一代奔馳S級上市后不久，全新C級也順勢而生。更時尚的設計以及更科幻的配置令人耳目一新，當然，價格也水漲船高。

　　2022款北京奔馳C級轎車共推出4款車型，售價區(qū)間為32.52-36.92萬元。新車全系搭載1.5T+48V的輕混動力系統(tǒng)，并分為兩種不同功率調校，對應車型代號分別為C200L和C260L。接下來我們就將針對車型間的配置差異，為您來推薦哪款車型的性價比最高。

　　一、車型簡述

　　毫無懸念，全新一代奔馳C級轎車依然與“大哥”S級有著非常多相似之處，看來“小S”的昵稱依然通用。作為換代車型，更換全新家族式設計風格是必然的，不知道是看習慣了，還是設計更成熟了，初見全新C級的排斥感比S級剛亮相時要好了不少。尤其是全系車型除一款專為中國市場推出的立標版本車型以外，其余均配備了AMG Line外觀運動套件，使其看上去極具性能感。

　　此外，新車的軸距也再次加長，與老款車型相比增加34mm，達到2954mm，已經超過了奔馳E級進口標軸版，可見全新北京奔馳C級轎車無論是車身姿態(tài)還是乘坐空間，都有了越級般的表現(xiàn)。

　　全新C級提供了三種款式的輪圈，入門的C 200 L運動版和頂配的C 260 L皓夜運動版均為五輻式輪圈，但尺寸有所不同，前者為17英寸，后者為18英寸，并加入了雙色元素，更為時尚。此外，中配的C 260 L和C 260 L運動版則均為多輻式18英寸鋁合金輪圈，匹配的輪胎尺寸與頂配車型一致，均為245/45 R18。

　　車身顏色方面，新車共推出12種配色方案，其中包含海夜藍、皓沙銀、曜巖黑、皓石英紅、松石綠色、貝母白、北極白、石墨灰以及時空銀。其中海夜藍和皓石英紅等鮮艷的車身涂裝更顯年輕與動感，與全新C級年輕運動化的定位相吻合。

　　全新C級的內飾，除了科技感較強之外，也是在向世人展示奔馳品牌旗下車型未來幾年的內飾設計趨勢，并且不分燃油車還是電動車，都是這套風格，即便是最新的純電動旗艦轎車奔馳EQS也如出一轍。T字型中控臺搭配12.3英寸液晶儀表盤以及11.9英寸豎置中控屏，各種懸浮式設計令人“眼花繚亂”。當然，在懸浮式的背后，還有渲染車內氛圍最重要的“終極武器”——氣氛燈，64色可調的氛圍燈在中控臺、車門飾板以及空調出風口等處均有配備，可以說這一代北京奔馳C級內飾的“氣氛組”全交給了氣氛燈來烘托。而且上述這些配置均為全系標配，即便入門版車型也可以享有這一切。

　　動力系統(tǒng)方面，全新北京奔馳C級轎車全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，并分為高低兩種不同調校。其中，C 200 L最大功率125kW，峰值扭矩250N·m；C 260 L最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。與之匹配的傳動系統(tǒng)均為9速手自一體變速箱。

　　二、車型配置亮點及推薦

　　全新北京奔馳C級轎車入門版車型的配置表現(xiàn)比較全面，不僅配備了全面的基礎功能，同時像電動天窗、無鑰匙啟動、LED大燈、12.3英寸全液晶儀表、11.9英寸多媒體觸控屏以及64色氛圍燈等多項功能也均有所配備，不過考慮到即便是入門版車型價格也超過了32萬元，所以能有這樣的表現(xiàn)也比較正常。而此次不推薦入門版車型的原因，主要與動力和選裝配置有直接關系。

　　三、推薦車型配置差異分析

　　此次推薦的C 260 L運動版為中配車型，與入門版車型相比，最大的優(yōu)勢在于其配備了高功率發(fā)動機。畢竟作為一款售價超過30萬元的豪華運動型轎車，如果動力羸弱的話不免有些說不過去。同時，對于購買豪華品牌車型的車主來說，各種高階配置需求自然必不可少，而入門版車型可選裝的項目又比較少，可能無法滿足消費者個性化的需求。所以綜上所述，C 260 L運動版更加合適，動力提升的同時還增加了如內置行車記錄儀、手機無線充電、實時路況導航等多項功能，更重要的是，還增加了很多選擇配置的機會。

　　與推薦車型相比，頂配的C 260 L皓夜運動版僅增加了并線輔助和柏林之聲音響等為數不多的幾項功能，但差價卻高達1.8萬元。其實如果你只是想要其中的某一項功能，那么在C 260 L運動版的基礎上進行選裝就好了，比如柏林之聲音響系統(tǒng)的選裝價格僅為7980元，是不是感覺性價比高了不少？而豐富的選裝也是推薦C 260 L運動版而非入門版車型的重要原因之一。此外，如果你更喜歡奔馳商務范的立標，其實也可以選擇動力、配置和價格幾乎完全一致的C 260 L版本，前提是能接受少了自適應遠近光燈這項配置。