自2016年以來，日系三大品牌的中型轎車陸續(xù)迎來換代。它們從以往的中庸邁向全面運(yùn)動(dòng)化，完成了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。也是自2016年開始，本田雅閣（以下簡(jiǎn)稱為雅閣）成為了國內(nèi)中型轎車銷量排行榜中的座上賓。在我看來，雅閣在換代后獲得出色的銷量成績(jī)不僅與整體風(fēng)格相關(guān)，更是產(chǎn)品力突出的佐證。
如今，汽車市場(chǎng)迎來了2022款雅閣。新車共推出9款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元-25.98萬元。作為中型轎車中的佼佼者，想必消費(fèi)者對(duì)它頗具好感。在配置獲得升級(jí)的同時(shí)，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的售價(jià)。不過，我們?nèi)孕鑿闹羞x擇最具性價(jià)比也最適合自身的產(chǎn)品。為此，我們將逐一分析9款車型各自的特點(diǎn)，選出最具購買意義的車型。
結(jié)論搶先看：推薦豪華版/銳·混動(dòng) 銳領(lǐng)版
本田雅閣新車簡(jiǎn)介：
動(dòng)力方面，燃油版車型搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BN的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率為194馬力（143千瓦）/5500rpm，峰值扭矩為260?！っ?1600-5000rpm；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱，綜合油耗為6L/100km?；靹?dòng)版車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力，電機(jī)最大功率為165千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱，綜合油耗分別為4.2-4.4L/100km。懸架方面，雅閣采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。
本田雅閣：豪華版/i-MMD混動(dòng)銳酷版值得推薦
260TURBO燃油版車型配置解析：
截至目前，網(wǎng)通社僅知道2022款雅閣 260TURBO 舒享版車型的售價(jià)為16.98萬元，廣汽本田官方尚未公布具體配置信息。從雅閣以往的銷量數(shù)據(jù)來看，這款入門版車型或?qū)⒊蔀榫W(wǎng)約車以及第三方公司的特供-產(chǎn)品，未來流入市場(chǎng)的幾率很小。
2022款 260TURBO 舒適版（官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元）：
260TURBO 舒適版車型外部配置提供了17英寸鋁合金輪圈、電動(dòng)天窗、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉、前排車窗一鍵升降以及多層隔音玻璃等功能。
內(nèi)部配置提供了可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、塑料方向盤、多功能方向盤、單色行車電腦顯示屏、主動(dòng)降噪、仿皮座椅、后排座椅整體放倒、7英寸液晶屏、藍(lán)牙車載電話、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能。
安全配置提供了主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助以及車窗防夾手功能等。
作為真正意義上的入門版車型，260TURBO 舒適版的整體配置表現(xiàn)不佳。雖然外觀擁有17英寸鋁合金輪圈和LED近光燈，但依然無法掩蓋塑料方向盤帶來的視覺沖擊感。不僅如此，簡(jiǎn)陋的安全配置也是不推薦260TURBO 舒適版車型最大的原因。
2022款 260TURBO 豪華版（官方指導(dǎo)價(jià)為19.28萬元）：
260TURBO豪華版車型售價(jià)上漲1.3萬元，配置也迎來升級(jí)。從上述表格中不難看出，新車針對(duì)被動(dòng)安全與車內(nèi)豪華氛圍進(jìn)行優(yōu)化，配置表現(xiàn)與豪華氛圍達(dá)到了中型轎車應(yīng)有的水平。如果預(yù)算有限，那售價(jià)為19.28萬元的260TURBO豪華版車型是值得選擇的產(chǎn)品。
2022款 260TURBO 幻夜·尊貴版（官方指導(dǎo)價(jià)為20.28萬元）：
相比260TURBO豪華版，260TURBO幻夜·尊貴版車型售價(jià)上漲1萬元，升級(jí)的配置包含Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)以及更為激進(jìn)的造型。從售價(jià)與配置表現(xiàn)來看，260TURBO幻夜·尊貴版車型是燃油版車型中性價(jià)比最高的存在，也是最值得推薦的產(chǎn)品。
2022款 260TURBO 幻夜·旗艦版（官方指導(dǎo)價(jià)為21.58萬元）：
頂配版車型售價(jià)上漲1.3萬元，但更新的配置卻不多。如果您對(duì)上述配置沒有剛需的話，不妨看看性價(jià)比更高的260TURBO幻夜·尊貴版。
2.0 i-MMD混動(dòng)版車型配置解析：
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L銳酷版（官方指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元）：
入門版車型外部配置提供了17英寸鋁合金輪圈、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉、前排車窗一鍵升降以及多層隔音玻璃等功能。
內(nèi)部配置提供了可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、塑料方向盤、多功能方向盤、單色行車電腦顯示屏、主動(dòng)降噪、織物座椅、后排座椅整體放倒、7英寸液晶屏、藍(lán)牙車載電話、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能。
安全配置提供了主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助以及車窗防夾手等功能。
如果以260TURBO 舒適版車型為藍(lán)本，銳·混動(dòng) 2.0L銳酷版車型在外部和內(nèi)部配置表現(xiàn)上并沒顯著優(yōu)勢(shì)。不過該車型在售價(jià)上調(diào)兩萬元的同時(shí)獲得了銳·混動(dòng)系統(tǒng)與完善的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)。即便被動(dòng)安全表現(xiàn)不盡人意，但主動(dòng)安全配置值得肯定。如果您想通過混動(dòng)系統(tǒng)降低燃油損耗，那售價(jià)為19.98萬元的銳·混動(dòng) 2.0L銳酷版具有不錯(cuò)的誘惑力。不過，它并非是最香的產(chǎn)品。
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 （官方指導(dǎo)價(jià)為21.98萬元）：
相比銳·混動(dòng)入門版車型來說，銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版對(duì)配置進(jìn)行了全方位的升級(jí)，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)讓其進(jìn)入真正的智能化轎車陣營，真皮方向盤與仿皮座椅也優(yōu)化了車內(nèi)豪華氛圍。如果您對(duì)智能化與用車體驗(yàn)有要求的話，售價(jià)為21.98萬元的銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版車型是最好的選擇。
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版（官方指導(dǎo)價(jià)為23.68萬元）：
銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版售價(jià)上漲1.7萬元，迎來的配置有18英寸鋁合金輪圈、運(yùn)動(dòng)外觀套件、可開啟全景天窗以及前排座椅加熱等功能。從使用角度來說，它能給予用戶更好的用車體驗(yàn)。但從性價(jià)比的角度出發(fā)，23.68萬元的售價(jià)仍存在一定虛高。
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版（官方指導(dǎo)價(jià)為25.98萬元）：
銳·混動(dòng)版頂配車型的整體表現(xiàn)與燃油版頂配車型相同，價(jià)格漲幅明顯，但配置表現(xiàn)一般。如果對(duì)HUD抬頭數(shù)字顯示與前排座椅通風(fēng)沒有硬性需求的話，可以避開頂配車型。
寫在最后：如果以性價(jià)比的角度出發(fā)，雅閣燃油版車型可以選擇260TURBO幻夜·尊貴版，銳·混動(dòng)版車型可以選擇2.0L銳領(lǐng)版。雖然它們?nèi)鄙僖徊糠质孢m性配置，但售價(jià)也不算貴。相比性價(jià)比，雅閣更有意思的是頂配車型的配置表現(xiàn)。它們有著最高的售價(jià)，但配置表現(xiàn)卻不盡人意。如果您追求購車性價(jià)比，切記要跳過兩款頂配車型。
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