在中型SUV領(lǐng)域，豐田漢蘭達(dá)可以算是一個(gè)十分特殊的存在，這臺(tái)原本針對(duì)北美市場(chǎng)打造的車款在引入國(guó)內(nèi)后并沒(méi)有經(jīng)歷太大的水土不服。舒服、好開(kāi)、大空間以及有口皆碑的豐田制造讓它在幾經(jīng)換代后依然延續(xù)著自己出色的銷量表現(xiàn)。盡管在后來(lái)成為了眾多車企爭(zhēng)相競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，但是競(jìng)品降價(jià)促銷而漢蘭達(dá)加價(jià)提車的情況也依然并不少見(jiàn)。
在今年6月，全新一代漢蘭達(dá)終于正式引入國(guó)內(nèi)，此次引入比海外市場(chǎng)足足晚了1年半的時(shí)間，可謂是吊足了大家的胃口。然而可能由于上一代車型在產(chǎn)品力上依然能打，于是老款車型也繼續(xù)得到了保留。所以今天我們挑選了兩款價(jià)格相近的新老兩代漢蘭達(dá)進(jìn)行對(duì)比，看看他們究竟該如何選擇。
全新漢蘭達(dá)共推出了6款車型，售價(jià)為26.88萬(wàn)—34.88萬(wàn)元，其中包括3款兩驅(qū)和3款四驅(qū)車型，通過(guò)我們的了解，目前訂車并不需要加價(jià)，但是需要等待2—3個(gè)月左右的時(shí)間排產(chǎn)。而老款漢蘭達(dá)僅僅保留了3款四驅(qū)車型，售價(jià)為25.88萬(wàn)—30.68萬(wàn)元。從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，基本上與全新一代車型有著1—2萬(wàn)的價(jià)差，但是不同地區(qū)會(huì)有少量的優(yōu)惠，所以考慮到最終的終端售價(jià)，我們今天挑選的款車在售價(jià)上較為接近。
外觀點(diǎn)評(píng)：可以很明顯的感受到，新老兩代漢蘭達(dá)代表著不同時(shí)代豐田汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新一代車型在外形上進(jìn)行了十分徹底的改變，少了一些粗獷與硬朗，多了一些精致與時(shí)尚，而老款車型略顯硬派的造型放在現(xiàn)如今也不會(huì)顯得落伍，顏值依然在線。
內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典 配置難分伯仲
作為一臺(tái)曾經(jīng)專為北美市場(chǎng)打造的車型，一直以來(lái)漢蘭達(dá)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都采用了“美系車”十分粗獷的風(fēng)格，在漢蘭達(dá)的車內(nèi)你不會(huì)看到太過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)以及多么豪華的用料，因?yàn)楹?jiǎn)單、好用一直是它所追求的目標(biāo)。
配置空間點(diǎn)評(píng)：本次對(duì)比的兩款車型存在1.4萬(wàn)的價(jià)差，但是在配置方面則沒(méi)有太大的差距，只是各自的側(cè)重點(diǎn)略有一些不同。但是在設(shè)計(jì)上，全新漢蘭達(dá)進(jìn)行了一定的升級(jí)，更多亮黑色飾板的加入則更好的增加了車內(nèi)的質(zhì)感。此外在乘坐空間方面，全新漢蘭達(dá)也延續(xù)了家族大空間的基因，購(gòu)買漢蘭達(dá)的消費(fèi)者完全不需要為乘坐空間擔(dān)心。
動(dòng)力對(duì)比 渦輪與混動(dòng) 你選誰(shuí)？
從數(shù)據(jù)上看，老款車型在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率以及最大扭矩上相較新一代車型有著較大的優(yōu)勢(shì)，但是僅僅只能使用95號(hào)汽油。而全新漢蘭達(dá)可以使用92號(hào)汽油，加上本就更加出色油耗表現(xiàn)，使得新車在日常的用車成本上得到進(jìn)一步的降低。
除動(dòng)力總成外，新老漢蘭達(dá)在四驅(qū)系統(tǒng)方面也有著較大的不同。首先，老款漢蘭達(dá)的中央差速器為多片離合器式限滑差速器，可在100:0與50:50之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換。駕駛員還可以手動(dòng)鎖止中央差速器（車速小于40公里/小時(shí)），理論上驅(qū)動(dòng)力將會(huì)固定在50:50；新一代漢蘭達(dá)則搭載了目前被豐田廣泛應(yīng)用的E-FOUR電控四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在后橋布置了驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可以讓前后輪的動(dòng)力比例在100:0到20:80之間大范圍變化?？傮w而言，這套系統(tǒng)在某種意義上增加了全新漢蘭達(dá)在鋪裝路面上的駕駛極限。
動(dòng)力點(diǎn)評(píng)：相較上一代車型，全新漢蘭達(dá)更大、更科技以及更省油的產(chǎn)品標(biāo)簽無(wú)疑讓它更加順應(yīng)當(dāng)下的時(shí)代潮流，然而對(duì)于老款車型來(lái)說(shuō)，多年的打磨已經(jīng)讓產(chǎn)品十分成熟，同時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性則可以讓它應(yīng)付更加多樣的使用環(huán)境，這種“同堂”更像是一種優(yōu)劣勢(shì)的互補(bǔ)。
編輯總結(jié)：如果你需要一臺(tái)大的五座SUV，不太關(guān)心所謂的科技配置，同時(shí)又比較在乎日常用車成本的話，那么本次對(duì)比的全新漢蘭達(dá)四驅(qū)精英版無(wú)疑是更好的選擇。然而如果你更加在乎舒適性配置，有著更加嚴(yán)苛的使用環(huán)境，同時(shí)對(duì)油耗不是那么敏感的話，那么對(duì)于你來(lái)說(shuō)2021款四驅(qū)豪華版的漢蘭達(dá)則更加合適。并且從售價(jià)來(lái)看，相近配置的新老款車型，新款都要貴2萬(wàn)元以上，并且還需要數(shù)月的時(shí)間才能提車。所以買車絕對(duì)不僅僅是“買新不買舊”那么簡(jiǎn)單，選擇一款真正適合自己的車才是最為關(guān)鍵的重點(diǎn)。
