近日,有媒體曝光了一份華晨集團(tuán)內(nèi)部流出的員工安置方案初稿,這份名為《重整企業(yè)職工安置工作說明》(以下簡稱“職工安置說明”)的文件顯示,華晨集團(tuán)將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),通過協(xié)議解除勞動合同、 經(jīng)濟(jì)性裁員、合同終止等多種渠道依法安置職工,保障職工合法權(quán)益。
據(jù)了解,本次職工安置涉及重整企業(yè)所有在冊職工、離退休人員。重整企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)需求將全體職工區(qū)分為非必要留崗員工與必要留崗員工。
其中非必要留崗員工一律依法解除勞動合同;必要留崗員工在完成工作任務(wù)后,再行解除勞動合同,享有與所在企業(yè)非必要留崗員工相一致的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償政策。
《職工安置說明》提出協(xié)議解除、經(jīng)濟(jì)性裁員、合同終止三種方式進(jìn)行安補(bǔ)償費用及具體標(biāo)準(zhǔn)。同時,該《職工安置說明》還明確了具體的安置程序和時間計劃。
2021年9月28日前,制定完成職工安置草案,履行內(nèi)部三重一大決策程序后,向管理人報告。2021年9月30日前,召開12家重整企業(yè)工會主席會議,聽取工會意見。
同時,在2021年10月10日前,向人社部門報告修改后的職工安置方案。向當(dāng)?shù)刂伟病⒔?jīng)保等政府行政部門報備職工安置事宜。2021年10月31日前,實施職工安置,重整企業(yè)與安置職工面談,并確認(rèn)工齡、檔案、補(bǔ)償?shù)刃畔?,安置職工按?guī)定完成工作 交接、合同解除等內(nèi)部手續(xù),并簽訂合同解除協(xié)議。
2021年11月15日前,重整企業(yè)為安置員工辦理勞動用工備案、社會保險轉(zhuǎn)移、檔案移交等手續(xù)。2022年9月30日前,按照債權(quán)人會議通過及法院批準(zhǔn)的重整計劃受償經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金等費用,或在滿足其他法律條件時受償。
針對上述《職工安置說明》,騰訊汽車向華晨集團(tuán)公關(guān)部求證,截止發(fā)稿,對方暫未回復(fù)。
據(jù)此前媒體報道,沈陽市中級人民法院20日裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(以下簡稱華晨集團(tuán))重整申請,標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。
據(jù)悉,本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊,不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。
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