日前，特斯拉汽車發(fā)布2021年第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。網(wǎng)通社從中獲悉，第三季度GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)20億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率14.6%；第三季度GAAP凈利潤(rùn)16億美元，非GAAP凈利潤(rùn)（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為21億美元；第三季度GAAP汽車毛利率為30.5%（扣除積分收入后為28.8%）。
值得一提的是，由于產(chǎn)品銷售組合持續(xù)轉(zhuǎn)向定價(jià)更低的車型，以上盈利水平是在第三季度平均售價(jià)同比下降了6%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近4倍。第三季度總收入同比增長(zhǎng)57%，這主要得益于車輛交付數(shù)量提升以及其他業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
與此同時(shí)，由于Model S和Model X車型更新，其第三季度交付占比同比有所下降，均價(jià)較低的車型在產(chǎn)品銷售組合中占比更高，導(dǎo)致本季度汽車平均售價(jià)同比下降了6%。在車輛生產(chǎn)方面，弗里蒙特工廠在過去四個(gè)季度生產(chǎn)了超過43萬輛汽車。
