在大家都比較關(guān)注的10萬元級(jí)SUV市場(chǎng)里，選擇范圍很大，多款產(chǎn)品實(shí)力都非常接近，讓人很是糾結(jié)。
俗話說得好，比一比見真章。今天，我們特意給大家推薦三款國產(chǎn)熱門SUV，分別為捷途X70 PLUS、第三代哈弗H6和比亞迪宋PRO，這就看看誰更適合你吧！
誰的空間更大？
應(yīng)該說三款車的空間都不小，但捷途X70 PLUS要更讓人滿意一些，它的車長(zhǎng)與軸距優(yōu)勢(shì)為后排乘客帶來更大的腿部空間，而且其后排座椅靠背可以進(jìn)行多角度的調(diào)節(jié)，自由調(diào)整坐姿，乘坐起來也更加舒適。
而且，捷途X70 PLUS還是三款車中唯一可選6/7座版本的車型。平常有多人出行需求的用戶，建議還是選購7座的版本，需要的時(shí)候坐人，不需要的時(shí)候把第三排座椅放倒，拓展后備箱空間，不耽誤裝載行李。
誰的動(dòng)力和操控更好？
在10-13萬元這樣一個(gè)國產(chǎn)SUV主銷區(qū)間里，宋PRO和第三代哈弗H6用的都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而捷途X70 PLUS搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)比發(fā)現(xiàn)，捷途X70 PLUS的動(dòng)力參數(shù)要領(lǐng)先了不少。這款奇瑞鯤鵬動(dòng)力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，無論是升功率、升扭矩，還是熱效率，表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。
操控方面，三款車都采用了四輪獨(dú)立懸架，并且都使用了前麥弗遜+后多連桿的結(jié)構(gòu)。不過，一臺(tái)車的操控主要取決于廠家對(duì)于底盤的調(diào)校。
相對(duì)來說，第三代哈弗H6的懸架調(diào)校要比另外兩款車更硬一些，對(duì)于路面上的小顛簸過濾不如另外兩款車?yán)硐?，家用來說不是特別合適。
而捷途X70 PLUS和宋PRO的懸架都是偏舒適的調(diào)校。不同的是，捷途X70 PLUS的后懸架多了橫向穩(wěn)定桿，并且胎寬也要更寬，轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠更好地抑制側(cè)傾，操控更為平穩(wěn)。
此外，捷途X70 PLUS采用鍛造全鋁前操縱臂，相比另外兩款的鑄鐵材質(zhì)，在提升底盤韌性的同時(shí)，也進(jìn)一步降低了簧下質(zhì)量，有助于提高操控性能。通常，鍛造全鋁操縱臂是像奧迪A6和寶馬5系這樣級(jí)別的車型才會(huì)使用。
誰的配置價(jià)值更高？
為了讓大家更清晰地比對(duì)三款車的配置價(jià)值，我們選擇了三車價(jià)格相近的車型進(jìn)行對(duì)比，分別為：捷途X70 PLUS 1.6T地PRO、宋PRO 1.5T自動(dòng)驍云版尊貴型和第三代哈弗H6 1.5T自動(dòng)MAX。
可以發(fā)現(xiàn)，比亞迪宋PRO的配置要比第三代哈弗H6豐富一些，擁有前/后雷達(dá)、電動(dòng)后備箱、主/副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和內(nèi)置行車記錄儀，舒適便利性不錯(cuò)。
而捷途X70 PLUS的配置還要比宋PRO更為全面，全景天窗、帶車側(cè)盲區(qū)顯示的360度全景影像、液晶雙聯(lián)屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、電動(dòng)尾門等一應(yīng)俱全，20英寸大輪轂也是三款車中最大的，十分大氣。而且，捷途X70 PLUS還擁有負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)，時(shí)刻給車內(nèi)創(chuàng)造清新空氣。
在用車保障問題上，第三代哈弗H6的質(zhì)保周期是三年或10萬公里，宋PRO是四年或10萬公里，捷途X70 PLUS當(dāng)下享受整車終身質(zhì)保。質(zhì)保周期長(zhǎng)，一方面說明了車企對(duì)于自家產(chǎn)品品質(zhì)有信心，另一方面也是讓用戶用起來更加放心。
綜合點(diǎn)評(píng)
三款車都是非常不錯(cuò)的國產(chǎn)SUV，在10萬級(jí)都是相當(dāng)能打的車型。綜合對(duì)比下來，捷途X70 PLUS的空間更大，還有7座版本可以選擇，動(dòng)力、操控性也相對(duì)要好一些，配置價(jià)值也更高，還提供整車終身質(zhì)保，無疑要更值得入手。
