曾在國內(nèi)轎車市場叱咤風(fēng)云的福特，近幾年的表現(xiàn)著實(shí)令人著急。一方面是換裝了三缸發(fā)動機(jī)的全新福克斯沒有受到國內(nèi)消費(fèi)者的接納，另一方面由于多款車型長年沒有更新?lián)Q代，導(dǎo)致競爭力不足，逐漸淡出視野。當(dāng)然，作為曾經(jīng)的強(qiáng)者，福特自然不會善罷甘休，。福特EVOS，一款專為中國市場打造的運(yùn)動型車便由此而生。一如既往的運(yùn)動風(fēng)格，加上越級版的豐富科技化配置，注定了它的不凡。
2022款長安福特EVOS共推出5款車型，售價區(qū)間為19.98-25.98萬元。新車全系均搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。接下來我們就將針對車型間的配置差異，為您來推薦哪款車型的性價比最高。
一、車型簡述
福特EVOS有著非常激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形的“大嘴”式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部輔以黑色蜂窩狀裝飾，性能感十足。同時，新車還配備了分體式大燈，雙“L”燈帶與三點(diǎn)式LED光源相搭，使其看上去猶如普通大燈一般，不過真正的遠(yuǎn)/近光燈隱藏在下方矩形處，這樣的設(shè)計(jì)方式可以大幅減小視覺違和感。
從車側(cè)來看，福特EVOS有著明顯的溜背式造型風(fēng)格，加上較高的底盤離地間隙，頗有一番跨界車的味道，與東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X有著異曲同工之妙。但從整體氛圍來看，福特EVOS的運(yùn)動感更純粹，且沒有奇怪的越野套件牽絆，使其更容易被消費(fèi)者所接受。
福特EVOS提供了四種尺寸輪圈，除科技版和風(fēng)尚版兩款低配車型外，其余車型均配備了紅色剎車卡鉗。輪胎方面，風(fēng)尚版和運(yùn)動版具體尺寸均為235/55 R19，而ST-Line和首發(fā)限量版則均為255/45 R20。其中，ST-Line和首發(fā)限量版的輪圈樣式其實(shí)一樣，只是配色不同，前者為鍍鉻與高光黑色鋼琴漆混搭風(fēng)格，后者為全黑。
車身顏色方面，新車將提供6種配色方案，分別為新月白、暗夜黑、蒼穹灰、極光藍(lán)、天際紅以及曜日白。其中，除入門的科技版和次頂配風(fēng)尚版外，其余車型均提供了帶有黑色車頂?shù)碾p色車身，與天際紅或蒼穹灰兩款涂裝相搭，更能彰顯出專屬于年輕人的那份動感與激情。
內(nèi)飾方面，福特EVOS采用了與以往截然不同的設(shè)計(jì)，科技氛圍直接拉滿，如果說這是一臺電動車也毫無違和感。首先映入眼簾的絕對是長度達(dá)到1.1米的懸浮式“雙聯(lián)屏”，其中12.3英寸全液晶儀表分辨率可達(dá)2K，而27英寸多媒體觸控屏分辨率更是高達(dá)4K，加之高通驍龍820A車規(guī)處理器的加持，表現(xiàn)甚至比部分平板電腦都要出色。同時從中配車型開始，就提供10揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng)，配合多媒體系統(tǒng)，能夠?yàn)榍芭懦丝吞峁┱嬲氨扔霸旱挠耙粝硎堋?/P>
動力方面，福特EVOS全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，與之匹配的傳動系統(tǒng)為8速手自一體變速箱。
二、車型配置亮點(diǎn)及推薦
2022款長安福特EVOS由于入門的科技版車型配置尚未公開，所以此次的標(biāo)準(zhǔn)配置將參考次低配風(fēng)尚版車型。從配置的豐富程度來看，風(fēng)尚版車型已經(jīng)達(dá)到了同級別車型中配甚至高配車型的水準(zhǔn)，甚至還提供了電動彈出式車門把手、多項(xiàng)主動安全配置以及膝部氣囊等多項(xiàng)越級配置，表現(xiàn)足可以令人滿意。
三、推薦車型配置差異分析
既然風(fēng)尚版表現(xiàn)如此出色，為什么不推薦呢？主要是因?yàn)閮r格。長安福特EVOS的整體售價區(qū)間并不算便宜，風(fēng)尚版售價達(dá)到了22.58萬元，雖然配置與同級別車型相比更高，但價格也水漲船高，性價比稍打折扣。同時，既然預(yù)算上升到25萬元左右，又是一款運(yùn)動感極強(qiáng)的車型，那么個性化以及新穎體驗(yàn)就成為了不得不面對的新需求。從這方面來看，風(fēng)尚版似乎還差點(diǎn)意思，連最基礎(chǔ)的座椅加熱功能都沒有，就有些說不過去。而配備該功能的車型最低也要到ST-Line版本才出現(xiàn)，同時該版本車型還配備了座椅通風(fēng)、B&O音響、電動感應(yīng)式尾門以及AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，雖然貴了些，但對于所增加的配置還是能“值回票價”的，而且購買這個價位車型的消費(fèi)者對于通過加錢上高配來換取高階體驗(yàn)這件事并不是很排斥。
所以綜合來看，2022款長安福特EVOS EcoBoost 245 ST-Line版車型較為更值得推薦，而比它高出2000元的頂配首發(fā)限量版僅增加了后排座椅加熱，但取消了前排座椅通風(fēng)，同時還沒有配備ST-Line外觀運(yùn)動套件，考慮到這款車相對年輕的受眾，顯然前排使用率更高，而且對于外觀性能感這件事，年輕人必然有著強(qiáng)烈的執(zhí)念，所以這2000元完全可以省下來，不是舍不得，而是真沒必要。
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