剎車不用油 體驗布雷博SENSIFY制動系統(tǒng)

　　提起高性能制動系統(tǒng)，來自意大利的制動系統(tǒng)公司Brembo布雷博大家一定不會陌生。包括許多高性能車上搭載的制動系統(tǒng)品牌均來自布雷博，例如Brembo、AP Racing、Breco等等。

　　這一次布雷博帶來了創(chuàng)新性的SENSIFY制動系統(tǒng)，其中這套系統(tǒng)并不是我們想象中的制動新品某款制動盤或什么制動片。

　　一、SENSIFY系統(tǒng)

　　在了解SENSIFY系統(tǒng)的創(chuàng)新前，我們不妨回顧一下目前市面上傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的工作原理。

　　傳統(tǒng)制動系統(tǒng)：

　　SENSIFY系統(tǒng)包括：后軸全干式剎車

　　1、SENSIFY系統(tǒng)與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)區(qū)別

　　2、SENSIFY系統(tǒng)優(yōu)勢

　　3、SENSIFY系統(tǒng)是汽車制造商的福音

　　二、實際體驗

　　現(xiàn)場其實也為我們準(zhǔn)備了一臺沒有搭載SENSIFY制動系統(tǒng)的普通車型來讓我們體驗，整體在彎道中過彎時表現(xiàn)比較正常，只是能夠感受到在彎中刻意制動，OBD會對系統(tǒng)內(nèi)側(cè)車輪施加更多制動力，對于車身姿態(tài)的循跡性有一點干擾。

　　編輯點評：

　　通過一天的體驗，可以感受到搭載布雷博SENSIFY制動系統(tǒng)的車型在剎車方面與傳統(tǒng)車型有了一個質(zhì)的飛躍。更令人感到驚訝的是，這套系統(tǒng)是一個完全解耦的存在。對于日新月異的新車來說，調(diào)校起來的靈活性不是以往傳統(tǒng)制動系統(tǒng)可以相比的。通過和廠家工程師的溝通，這套系統(tǒng)預(yù)計將于2024年初上市，并且很有可能首發(fā)在一臺全新的電動車之上。