有媒體報道,近日,大華股份發(fā)布公告稱,朱江明因個人原因申請辭去公司第七屆董事會董事及董事會下屬戰(zhàn)略委員會委員職務(wù),其辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。截至本公告日,朱江明共持有公司股份約1.61億股,占公司總股本的5.36%。
對此,零跑官方回應(yīng)稱,“朱總更專注零跑業(yè)務(wù),其他的不需要做過多解讀”。
而不久前,據(jù)路透社披露,零跑汽車正考慮在香港進(jìn)行首次公開募股(IPO),募資至少10億美元。同時,知情人士表示,零跑已就IPO事宜與顧問進(jìn)行了初步討論,預(yù)計最早可能在明年上市。另外,募資金額和時間等細(xì)節(jié)尚處于初步溝通階段,可能會有所改變。
隨后,針對該消息,官方給予否認(rèn)。
那么朱江明此次辭去大華董事是否是為了零跑上市做準(zhǔn)備呢?對于此零跑汽車表示“不予置評”。
12月1日,零跑汽車披露了11月銷量數(shù)據(jù),總訂單量達(dá)16310臺,總交付量達(dá)5628臺,同比增長236%,環(huán)比增長54%。零跑汽車表示,因行業(yè)芯片短缺以及工業(yè)限電,對部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能帶來一定程度影響。截至11月30日,公司累計訂單73561臺,提前完成全年訂單目標(biāo)。
目前零跑汽車共計在售三款車型,微型純電動車T03、中型純電SUV C11、小型純電轎跑S01。其中T03的11月訂單量9297輛,2021年累計訂單量為54366輛。C11從10月底才開始交付,11月訂單量7005輛,2021年累計訂單量為18113輛。而最早上市的車型S01,官方未公布訂單量,但以當(dāng)前公布的數(shù)據(jù)來看,S01的11月訂單量或僅為8輛。
自2020年12月零跑汽車開始交付以來,截至今年11月底已實(shí)現(xiàn)累計銷量39631臺。而朱江明的2025年達(dá)到80萬銷量目標(biāo),意味著在未來4年多的時間內(nèi)要再增加約76萬臺的銷量。也就是說,未來平均每年要實(shí)現(xiàn)19萬臺的銷量成績。
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