參加一場兩小時的相親,可能你會覺得對對方已經(jīng)足夠了解,可真正相處起來,還是有可能麻煩不斷。那么當(dāng)你面對一臺新車時,不仔細去了解它的內(nèi)在,能保證以后用著舒服嗎?細節(jié)決定成敗是一句老生常談的話,今天我們就在10萬級自主SUV陣營里,以市場表現(xiàn)非常突出的捷途X70 PLUS和宋PRO為例,看看兩款車誰在細節(jié)上更人性化。
捷途X70 PLUS空間體驗更好 還有7座版本
如今,大空間已經(jīng)是10萬級自主SUV的基礎(chǔ)屬性,一輛乘坐起來更加寬敞舒適的SUV無疑更能拓寬一家人生活的半徑,提高出行的幸福感。不過,空間大不完全代表舒適實用,還得看兩款車在布局設(shè)計上誰更花心思。
兩款車都是典型的大空間SUV,由于捷途X70 PLUS在尺寸上要更具優(yōu)勢,乘坐捷途X70 PLUS會擁有更充裕的腿部空間和肩部空間。不僅如此,捷途X70 PLUS還提供5/6/7座多種車型選擇,在“三胎生育政策”的背景下,對多孩家庭顯得格外友好。同時,后排座椅背靠可以進行25-41度調(diào)節(jié),乘客可以隨心調(diào)整到頸部、腰背和腿部最佳支撐位置,長途乘坐能夠有效緩解疲勞,特別實用。第三排座椅還支持5/5比例放倒,放倒后椅背與后備箱底板齊平,靈活拓展后備箱空間。
當(dāng)然除了乘坐空間之外,儲物空間的設(shè)計對于提升實用性來說也非常重要。在這方面,捷途X70 PLUS要比宋PRO做得更細致一些,譬如椅背置物袋的雙層設(shè)計和頭枕掛鉤等都非常實用。
捷途X70 PLUS動力更強勁
比亞迪在第二代宋Pro上所使用的新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機有高功力和低功率兩個版本,比上一代有明顯提升,以12萬級別的驍云版為例,它搭配的高功率版本最大功率是136kW/5500rpm,峰值扭矩是288N·m/1500-3700rpm,搭配了7速濕式雙離合變速箱。新的1.5T發(fā)動機讓宋Pro有著連貫流暢的駕駛質(zhì)感,但起步及中高轉(zhuǎn)的再加速動力表現(xiàn)多少有些差強人意,在超車時可能造成心有余而力不足的尷尬局面。
捷途X70 PLUS提供1.5T和1.6T兩款動力可選。同樣以12萬級別的捷途X70 PLUS地PRO版本為例,其搭配的1.6T的發(fā)動機則有著搶眼的數(shù)據(jù),最大功率為145kW/5500rpm,峰值扭矩為290N·m/2000-4000rpm,搭配7DCT雙離合變速箱,數(shù)據(jù)面上比宋PRO的高功率版本要強一點,但據(jù)實際駕駛體驗而言,捷途 X70 PLUS的動力感要強,駕駛感也要更輕盈一些。
都有豐富配置 捷途X70 PLUS配置更具實用性
配置一直是國產(chǎn)車的核心優(yōu)勢所在,也是相互競爭的發(fā)力點。為了更直觀地做對比,我們選取了兩款車價格相當(dāng)?shù)闹麂N熱門車型進行分析。
對比發(fā)現(xiàn),捷途X70 PLUS的配置更加具有實用性,像前排座椅加熱和通風(fēng),溫度分區(qū)空調(diào)、車載凈化器和負(fù)離子發(fā)生器等等在同級來說很少見的舒適性配置都一應(yīng)俱全,平時用起車來會感到更加舒適方便。
值得一提的是,捷途X70 PLUS還比宋PRO多了負(fù)離子發(fā)生器器,顯然更加注重座艙健康。負(fù)離子被譽為“空氣維生素”,對于空氣凈化和病毒細菌消殺效果非常好。實驗證明,空氣中負(fù)離子達到20000個/cm3時,浮塵能夠減少98%,而捷途X70 PLUS這套負(fù)離子發(fā)生器能夠營造21460個/ cm3濃度的負(fù)離子空間。
綜合點評:
通過對比不難看出,捷途X70 PLUS在空間大小和座椅布局靈活性上都明顯優(yōu)于宋PRO。在10-13萬元主流價格區(qū)間,捷途X70 PLUS動力更強勁,配置的實用性也更為突出。綜合對比下來,捷途X70 PLUS無疑比宋PRO要更值得入手。
上一篇:盤點搭載OLED屏幕的車型
下一篇:雷克薩斯NX能否出奇制勝